Investering van meer dan 3.800 miljard VND in de ontwikkeling van veilige waterwegen in de zuidelijke regio

Het project beoogt de capaciteit, efficiëntie en veiligheid van twee belangrijke waterwegcorridors in de zuidelijke regio te verbeteren en zo bij te dragen aan de ontwikkeling van een duurzaam logistiek systeem en lagere transportkosten. Volgens het plan is het project verdeeld in drie componenten, waarvan twee componenten zich richten op de verbetering van twee hoofdcorridors. Concreet wordt geïnvesteerd in de verbetering van de oost-westcorridor met een totale lengte van ongeveer 197 km, die de haven van Can Tho met de haven van Ho Chi Minhstad verbindt, naar de kanaalnormen van niveau II.

Dit onderdeel zal met name ondersteuning bieden aan het uitbaggeren en uitbreiden van waterwegen in de rivieren Mang Thit, Cho Lach, Rach La, Tra On en Rach Ky Hon (provincie Vinh Long ); het bouwen van dijken in Mang Thit, Cho Lach en Rach La om rekening te houden met klimaatgerelateerde erosierisico's; en het herbouwen van de Cho Lach 2-brug om de doorvaarthoogte en de overspanning te vergroten en om beter bestand te zijn tegen situaties waarin het waterpeil stijgt.

Door de verbetering van de rivierdelen zal dit kanaal de scheepvaartafstand met ongeveer 92 kilometer verkorten ten opzichte van de bestaande route. Hierdoor zullen schepen met een laadvermogen van meer dan 300 ton door het kanaal kunnen varen.

Investering van meer dan 3.800 miljard VND in de ontwikkeling van veilige waterwegen in de zuidelijke regio -0 — De autoriteiten streven ernaar om twee belangrijke waterwegen in de zuidelijke regio veilig te stellen.

Het resterende onderdeel verbetert de Noord-Zuidcorridor, die de havens van Dong Nai met de diepwaterhaven Cai Mep-Thi Vai (HCMC) verbindt over een lengte van ongeveer 82 km. De omvang van de investering omvat de uitbreiding van de baggerwerkzaamheden en de installatie van een signaleringssysteem, waardoor schepen met een tonnage tot 5.000 DWT en containerschepen van 200 TEU (gelijk aan 200 vrachtwagens) het hele jaar door soepel kunnen varen.

De totale investering van het project bedraagt meer dan 163 miljoen dollar (geschat op ruim 3,899 miljard VND). Hiervan is ruim 106 miljoen dollar geleend van de Wereldbank en ruim 55 miljoen dollar afkomstig van de binnenlandse tegenpartij.

Het project wordt uitgevoerd in de provincies Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh en Dong Nai, met het Ministerie van Bouw als uitvoerende instantie en de Maritime and Waterway Project Management Board als directe uitvoerende eenheid.

De projectuitvoeringsperiode is 2025-2029, mogelijk verlengd tot 2030.

Het project is gericht op het verbeteren van de capaciteit, efficiëntie en veiligheid van twee belangrijke waterwegen in de zuidelijke regio. Daarmee draagt het bij aan de ontwikkeling van een duurzaam logistiek systeem en verlaagt het de transportkosten.

Bron: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-3-800-ty-dong-phat-trien-cac-tuyen-hanh-lang-an-toan-duong-thuy-khu-vuc-phia-nam-i787143/