Versnelling van de bouw van de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg

De snelweg Tuyen Quang-Ha Giang krijgt geleidelijk vorm. — De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang krijgt geleidelijk vorm.

Volgens het rapport van de Traffic Construction Investment Management Board van de provincie Tuyen Quang (projectinvesteerder) is het gehele traject (69,68/69,7 km) overgedragen aan de aannemer, waarmee 99,98% van het terrein is bereikt. Er zijn echter nog steeds 30 huishoudens met problemen met betrekking tot het terrein die zich moeten blijven richten op en resoluut moeten besluiten om de bouw over te dragen aan de aannemer.

Op 25 augustus bedroeg de totale bouwwaarde van het project VND 2.035.165 miljard, wat neerkomt op meer dan 43% van de contractwaarde. Er is hervestigingsgrond toegewezen aan 471/479 huishoudens in 24 hervestigingsgebieden. De hervestigingsgebieden hebben de technische infrastructuur in principe voltooid.

Zware regenval heeft grote invloed op de voortgang van het project

In pakket 20, het gedeelte van kilometer 23 tot en met kilometer 43, aangelegd door SIB Trading and Service Company Limited, bedraagt het werkvolume slechts 38% van het contract. De belangrijkste reden hiervoor is dat de eenheid door hevige regenval geen grondwerk kan uitvoeren, terwijl er nog steeds een tekort is van ongeveer 80.000-90.000 m³ grondwerk.

De heer Tran Huy Nam, plaatsvervangend terreincommandant, zei dat de eenheid de afgelopen twee maanden slechts ongeveer tien dagen per maand heeft kunnen bouwen vanwege ongunstige weersomstandigheden. Momenteel heeft de eenheid elf graafmachines, twaalf walsen, zes bulldozers en 74 officieren, technici, machinisten en arbeiders gemobiliseerd; ze maken gebruik van het gunstige weer om onafgebroken te bouwen van 's ochtends vroeg tot 23.00 uur. Voor de resterende hoeveelheid grond heeft de eenheid een steengroeve toegewezen gekregen in het dorp Khuon Then, gemeente Hung Duc, waardoor er voldoende volume is om aan de bouwplanning te voldoen. "We zijn vastbesloten om meer machines, apparatuur en arbeiders te blijven mobiliseren en tegelijkertijd een plan te ontwikkelen om met spoed te bouwen wanneer het weer gunstig is om de voortgang van het project te garanderen", benadrukte de heer Tran Huy Nam.

Bij pakket nr. 19, het gedeelte van km 10+415 tot km 23+00, gebouwd door Truong Son Construction Corporation, mobiliseerde de eenheid bijna 120 machines, apparatuur, voertuigen van allerlei soorten zoals graafmachines, walsen, bulldozers, vrachtwagens en meer dan 50 arbeiders, verdeeld over vijf bouwteams om de voortgang van het project te versnellen.

De heer Nguyen Thanh My, plaatsvervangend terreincommandant, zei dat de werklast meer dan 80% bedraagt. Er zijn echter nog steeds problemen, omdat twee huishoudens het terrein nog niet hebben overgedragen vanwege geschillen. De eenheid werkt nauw samen met lokale autoriteiten en investeerders om obstakels snel op te lossen en gunstige bouwomstandigheden te creëren. "Bij gunstige weersomstandigheden, zonder regen, organiseren we de bouw in '3 shifts, 4 teams', van 4.30 uur 's ochtends tot bijna 0.00 uur 's nachts. Zelfs tijdens de feestdagen mobiliseert de eenheid alle machines en mankracht en werkt gedurende de feestdagen door om de beloofde voortgang te garanderen", bevestigde de heer Nguyen Thanh My.

Volgens het Management Board van Construction Package 24 heeft het pakket 22 bouwteams samengesteld met 65 machines en apparatuur, meer dan 200 functionarissen, ingenieurs en arbeiders om de bouw te organiseren op alle 20 opgeleverde brugbouwlocaties. De belangrijkste bouwactiviteiten die de eenheid uitvoert, zijn: het plaatsen van 547/571 geboorde palen, het plaatsen van 74/81 pijlers is en wordt uitgevoerd, het storten van 256/391 liggers van alle typen is voltooid en het lanceren en installeren van 19/57 brugoverspanningen is voltooid. Naar verwachting zullen in september 2025 de viaducten van de National Highway 37, de Ngoi La-brug, de Km 48-brug, de Duc Ninh-brug, de Ngoi Lu-brug, de Ham Yen-brug en de viaducten van de kruising Bach Xa, enz. voltooid zijn.

De heer Le Duc Tranh, directeur van de raad van bestuur van Construction Package 24, Deo Ca Group, zei: "De investeerder heeft momenteel 100% van het terrein overgedragen aan de bouweenheid. De hevige regenval in het verleden heeft echter de voortgang van de bouw van het project beïnvloed, met name in de eerste dagen van juli. Ook het overstromingswater stroomopwaarts heeft het bouwproces bemoeilijkt. Zodra het water was gezakt, heeft de raad van bestuur van het pakket rechtstreeks met de aannemers samengewerkt, een gedetailleerd voortgangsplan ontwikkeld en aangedrongen op implementatie. De raad organiseerde wekelijkse voortgangscontroles en stelde tijdig oplossingen voor om de voorgestelde planning te waarborgen.

Bouw ‘3 ploegen, 4 ploegen’ maakt snel vorderingen

Volgens de heer Nguyen Thien Tuyen, directeur van de Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, valt er sinds april hevige regenval in de provincie, waardoor het voor veel bouwprojecten onmogelijk is om wegdekken uit te graven en te vullen. Dit heeft de voortgang ernstig belemmerd en de geplande planning niet gehaald. Met de vastberadenheid om het volledige project in 2025 af te ronden, conform de richtlijnen van de premier , heeft de projectinvesteerder de coördinatie met de sectoren en volkscomités van de gemeenten waar het project plaatsvindt versterkt om moeilijkheden en problemen op te lossen. Daarnaast heeft de aannemer de opdracht gekregen om de middelen te concentreren en de bouw in "3-ploegendienst, 4-ploegendienst" uit te voeren om de trage voortgang als gevolg van het ongunstige weer in het verleden en de problemen met de bouwplaatsopruiming te compenseren.

Om de voortgang te waarborgen, zal de projectinvesteerder de aannemers de komende tijd resoluut opdracht geven om alle middelen in te zetten om de 64,5 km lange constructie vóór 19 december af te ronden, met de volgende belangrijke mijlpalen: Wegbedding, onderdoorgang, duikers en werkzaamheden aan het traject voltooid vóór 30 september; fundering van asfaltbeton en wegdek voltooid vóór 30 november; verkeersveiligheidssysteem, verlichting en hulpstukken voltooid vóór 15 december...

Tijdens de werksessie op 24 augustus om de obstakels en moeilijkheden van belangrijke transportprojecten te inspecteren en te evalueren, benadrukte vicepremier Bui Thanh Son dat de bouwvolumes van projecten, waaronder het Tuyen Quang-Ha Giang Expressway-project, van nu tot het einde van het jaar zeer groot zijn. Hij verzocht de provincie om haar denken te vernieuwen, de kracht van het gehele politieke systeem te bevorderen, de verantwoordelijkheid van de hoofden van partijcomités en -autoriteiten te handhaven, zich te richten op drastische richting en gerichte en belangrijke maatregelen te nemen. Vergroot de apparatuur en personele middelen om het project vóór 19 december 2025 te voltooien. De bouw moet voldoen aan technische en esthetische normen en aan de eisen van duurzame ontwikkeling. Wat betreft de uitvoering van fase 2 van het project, moet de provincie Tuyen Quang dringend procedures uitvoeren om de voortgang van fase 1 niet te beïnvloeden.

Artikel en foto's: HAI CHUNG en DUC THANG

Bron: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-post904720.html