Focus op het voltooien van de infrastructuur rond de baai van Cua Luc

Om de provinciale planning geleidelijk te realiseren en de Cua Luc-baai uit te bouwen tot een interregionaal verbindingscentrum, een plek voor nieuwe stadsontwikkeling, dienstverlening, ecotoerisme en hightechindustrie, heeft de provincie Quang Ninh speciale prioriteit gegeven aan de voltooiing van de infrastructuur rond de baai. De projecten die zijn en worden uitgevoerd, zorgen voor een synchrone verbinding tussen de omliggende gebieden en het wateroppervlak en zullen een nieuwe uitstraling creëren voor het nieuwe centrale gebied van de provincie.

De baai van Cua Luc van bovenaf gezien.

De Cua Luc-baai is bijna 20 km² breed en vormt de kruising van zes riviermondingen die vanaf de bovenloop van de Thien Son-berg in zee uitmonden. Deze plek biedt vele uitstekende voordelen, aangezien het grenst aan de Halongbaai - Werelderfgoed . Het grenst aan het noordelijke deel van de provincie met een groot landoppervlak, de snelweg loopt dwars door de provincie en de diepwaterhaven Cai Lan kan schepen tot 75.000 DWT ontvangen.

Dankzij de strategische ligging is Cua Luc Bay door de overheid gepland om uit te groeien tot een verbindend centrum, een multipolair, slim, groen groeiend stedelijk gebied met synchrone infrastructuur, met jachthavens van internationale standaard die toerisme en diensten bedienen en de regionale connectiviteit versterken. Het kustgebied van de baai geeft prioriteit aan de ontwikkeling van openbare functies, diensten, pleinen, ecologische parken, culturele werken en architectonische hoogtepunten om de gemeenschap toegang te geven tot...

De centrale rol van Cua Luc Bay werd al jaren geleden door Quang Ninh duidelijk onderkend. Om Cua Luc Bay synchroon te verbinden, investeerde Quang Ninh sinds 2003 met ODA-kapitaal in de Bai Chay-brug. Deze werd in 2006 voltooid en in gebruik genomen en verbindt de twee oevers van Cua Luc Bay. De brug is een historisch symbool geworden van de Vietnamese transportsector. Na bijna 20 jaar is de brug nog steeds van grote waarde en is het een bijzonder belangrijk verkeersproject in de provincie geworden, dat de twee gebieden Hon Gai en Bai Chay met elkaar verbindt.

Om de infrastructuur rond de baai te blijven synchroniseren, is de provincie in 2020 begonnen met investeren in de Love- en Binh Minh-bruggen. Deze bruggen voldoen aan de behoefte aan een snelle verbinding, die de mensen in de noordelijke regio verbindt met het bestuurlijke centrum van de provincie en een oplossing biedt voor het probleem van de reisomstandigheden en de natuurlijke omgeving, dat al jaren een uitdaging vormt in dit gebied. Met name de Love-brug en de bijna 4,6 km lange toegangsweg hebben een totale investering van VND 2,109 miljard. Het beginpunt kruist de route die het industriepark Cai Lan verbindt met de Ha Long-Van Don-snelweg; het eindpunt sluit aan op de nationale snelweg 279. Het project is ontworpen volgens de normen voor stedelijke wegen, met het architectonische idee van "Meeuwen op de Ha Longbaai", met een unieke architectuur en een hoge esthetiek.

De Binh Minhbrug is meer dan 2,6 km lang. Het beginpunt verbindt de hoofdweg van het stedelijk gebied FLC in de wijk Cao Xanh en het eindpunt kruist de nationale snelweg 279, goed voor een totale investering van meer dan VND 1700 miljard. Tijdens de bouw van de twee bruggen is met name het mangrove-ecosysteem behouden gebleven door de route langs het riviersysteem te ontwerpen. Dit heeft het mangrove-ecosysteem in het gebied grotendeels behouden.

Love Bridge geopend in 2022.

De voltooiing en ingebruikname van de Love Bridge en de Dawn Bridge hebben bijgedragen aan de ontwikkeling en uitbreiding van de stedelijke ruimte rond Cua Luc Bay, wat investeringen in industrieparken en clusters heeft aangetrokken. Tegelijkertijd is het verkeer via de Bai Chay Bridge en National Highway 18 in de binnenstad verminderd, waardoor de reisbehoeften van mensen tijdens het regen- en stormseizoen comfortabel en veilig zijn. Dit heeft geleid tot de oprichting van Thanh Cong - Viet Hung Automobile Factory, de eerste autofabriek in Quang Ninh, het toekomstige unieke bospark op Aziatische schaal - Vinpearl Safari Ha Long en vele andere strategische projecten.

Onlangs, ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de Augustusrevolutie, besloot Quang Ninh bijna VND 5.500 miljard te investeren in de aanleg van een weg die de Nationale Snelweg 279 via het kruispunt Love Bridge verbindt met de oprit naar de Binh Minh-brug en een kustweg die loopt van de Tran Quoc Nghien-straat naar de Nationale Snelweg 279, met een totaal kapitaal van bijna VND 5.500 miljard. De weg die de Nationale Snelweg 279 via het kruispunt Love Bridge verbindt met de oprit naar de Binh Minh-brug is 8,3 km lang en ontworpen volgens de normen voor stedelijke wegen. De weg heeft 6 rijstroken, een wegdekbreedte van 38 tot 48 meter, afhankelijk van het traject, trottoirs aan beide zijden, elk 5 meter breed, en de bouw van 4 bruggen over rivieren en diepe kanalen met een systeem van trottoirs, bomen en synchrone verlichting. De kustweg van Tran Quoc Nghien Street naar National Highway 279 is 7,4 km lang en verbindt Tran Thai Tong Street met Tran Phu Street (naast de Bang Bridge).

Beide projecten zullen naar verwachting in 2028 voltooid zijn. Tegen die tijd zal het gebied rond de Cua Luc-baai synchroon verbonden zijn met de provinciale snelweg, die belangrijke grensovergangen, luchthavens en zeehavens verbindt. Het vormt een kustroute van Hung Thang tot Cam Pha met een totale lengte van tientallen kilometers, die door de meeste landschappelijke gebieden, belangrijke toeristische centra, stedelijke, economische en administratieve gebieden van de provincie loopt... en een verbindend centrum en een multipolair stedelijk gebied van Quang Ninh wordt. Van daaruit zal een nieuwe ontwikkelingsruimte worden gecreëerd, een belangrijke drijvende kracht om investeringen te blijven aantrekken, infrastructuur te voltooien, potentiële ontwikkelingsruimte te ontsluiten en grondfondsen effectief te benutten in een richting die consistent is met de eisen van groene groei en aanpassing aan klimaatverandering, waar de provincie zich op richt.

Do Phuong

Bron: https://baoquangninh.vn/tap-trung-hoan-thien-ha-tang-quanh-vinh-cua-luc-3379152.html