Voorgestelde 4 locaties voor hoogbouwparkeerplaatsen in Ho Chi Minhstad

De vier voorgestelde percelen grond voor parkeergarages omvatten een deel van de Le Lai-straat, tegenover het Le Van Tam-park (district 1), een deel van het Cho Lon-busstation en de Hai Thuong Lan Ong-straat (district 5).

De bovengenoemde locaties werden door een aantal eenheden voorgesteld nadat de afdeling Transport van de stad Ho Chi Minhstad een onderzoek had aangevraagd naar de beschikbare openbare grond die als openbare parkeerplaats gebruikt zou kunnen worden. De totale oppervlakte van deze gronden zal naar verwachting meer dan 1500 vierkante meter bedragen, met een capaciteit van ongeveer 350 auto's met 9 zitplaatsen of minder en 200 motorfietsen.

Deze stap werd genomen nadat de Nationale Vergadering Resolutie 98 had aangenomen over het opzetten van een speciaal mechanisme, waardoor Ho Chi Minhstad tijdelijke openbare parkeerplaatsen kon bouwen op land dat door de staat werd beheerd.

Parkeerplaats met meerdere verdiepingen op de luchthaven Tan Son Nhat, 2022. Foto: Gia Minh

Volgens het Ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn er momenteel twee populaire vormen van slimme parkeerterreinen: volautomatisch en semi-automatisch. De toepassing van semi-automatische technologie wordt beoordeeld als een vorm met lage investeringskosten, eenvoudig beheer en een kortere bouwtijd dan de andere vorm.

Investeringsprojecten op deze manier kennen bovendien een snelle terugverdientijd, lage onderhoudskosten... Het bovengenoemde agentschap heeft de specifieke voor- en nadelen van deze twee vormen uiteengezet, zodat relevante partijen de implementatie kunnen evalueren en voorstellen kunnen doen.

Vier ondergrondse parkeergarages in District 1 zijn nog niet gerealiseerd. Grafiek: Khanh Hoang

De pilotstudie naar parkeergarages maakt deel uit van de oriëntatie van de transportsector van de stad op de implementatie van parkeervoorzieningen in het stadscentrum en op plaatsen met een tekort aan parkeerplaatsen. Geprefabriceerde parkeergarages zouden minder ruimte innemen en goedkoper zijn dan ondergrondse parkeergarages; ze zijn eenvoudig te installeren en snel te bouwen; en kunnen indien nodig worden gedemonteerd en verplaatst.

Het centrum van Ho Chi Minhstad krijgt naar verwachting vier ondergrondse parkeergarages met een totale capaciteit van ongeveer 6.300 auto's en 4.000 motoren. Er is echter nog geen project uitgevoerd vanwege het ernstige gebrek aan parkeergelegenheid in dit gebied. Onlangs, tijdens de tiende zitting van de tiende Stadsraad, stelde de voorzitter van het Volkscomité van District 1, Le Duc Thanh, voor dat de stad de mogelijkheid zou overwegen om ondergrondse parkeergarages te bouwen vanuit het budget, omdat deze projecten moeilijk aan te trekken zijn door particuliere investeerders en lang duren.

Gia Minh

Bronlink: https://vnexpress.net/de-xuat-4-vi-tri-lam-bai-xe-cao-tang-o-tp-hcm-4631477.html