
De A400M turboprop is een van de grootste en modernste transportvliegtuigen in Europa, ontwikkeld en geproduceerd door Airbus Military sinds de jaren 80 met steun van zeven lidstaten van de Noord-Atlantische Verdragsorganisatie (NAVO), waaronder België, Frankrijk, Duitsland, Turkije, het Verenigd Koninkrijk, Luxemburg en Spanje. Het is het belangrijkste defensieproject van Europa.

De A400M, ook wel de "sky warrior" genoemd, is gespecialiseerd in het uitvoeren van missies die te maken hebben met het vervoeren van militair materieel, soldaten, ondersteuning op afstand, bijtanken in de lucht en elektronische verkenning. Bovendien kan het toestel sneller en verder vliegen.

De A400M is uitgerust met vier TP400-D6 turbopropmotoren, elk met een vermogen van 11.000 pk. De romp is 45,1 meter lang, de spanwijdte is 42,4 meter, het vleugeloppervlak is 225 vierkante meter, de maximale vliegsnelheid is 781 km/u, het vliegbereik is 8.700 kilometer en het vliegplafond is maximaal 12.200 meter. De start-/landingsafstand op de tactische landingsbaan is respectievelijk 980 meter en 770 meter.

De A400M heeft een laadvermogen tot 40 ton en kan toch flexibel in de lucht opereren. Het vrachtruim van de A400M is bijna 4 meter hoog en breed, en bijna 18 meter lang, waardoor hij 3 gevechtshelikopters en 116 soldaten kan vervoeren en gemakkelijk een afstand van meer dan 8700 km kan afleggen.

Daarnaast kan de A400M twee lichte pantsermariniers, een CH-47 helikopter, een reddingsboot en 116 parachutisten vervoeren.
De A400M heeft met name een watertank die is opgeslagen in een vaste tank in het vrachtruim van het vliegtuig en wordt vastgehouden door twee onafhankelijke deuren die zijn aangesloten op de uitlaatpijp. Wanneer het vliegtuig op een hoogte van 46 meter vliegt en een snelheid van 230 km/u haalt, kan deze kit 20 ton water in minder dan 10 seconden afvoeren.

De A400M heeft een bemanning van 3-4 personen, waaronder 2 piloten en 1 loadmaster. Een derde piloot is optioneel.

De A400M is uitgerust met schadebestendige besturingssystemen, een gepantserde cockpit, een kogelvrij voorruit en inert gas in de brandstoftank, waardoor de overlevingskansen worden vergroot.


De A400M heeft vier dubbele propellers en is speciaal ontworpen voor landen en opstijgen op korte landingsbanen en geïmproviseerde landingsbanen met geschikte ladingen.

De propellerturbines zijn ontworpen om de "luchtstrijders" optimaal te ondersteunen bij het bijtanken in de lucht, bij het parachutespringen of bij het landen op korte, onverharde landingsbanen.

De A400M kan opstijgen vanaf korte landingsbanen (980 m) en landen op korte landingsbanen (770 m). Het Franse leger bezit momenteel meer dan 20 A400M's en is van plan het aantal van deze vliegtuigen tegen 2030 uit te breiden tot 35.
In augustus 2018 vloog een A400M over Hanoi en enkele andere noordelijke plaatsen in het kader van de PEGASE-campagne (inzet van een grootschalige luchtmachtformatie in Zuidoost-Azië) in de regio Azië- Pacific , waarbij het Franse team een demonstratievlucht uitvoerde.
Vietnamnet.vn
Bron: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html






Reactie (0)