Koreaanse ondernemingen willen samenwerken bij de ontwikkeling van een hogesnelheidslijn in Vietnam

Op de middag van 5 december ontving plaatsvervangend minister van Transport Nguyen Danh Huy de heer Kim Won Eung, plaatsvervangend algemeen directeur verantwoordelijk voor de buitenlandse zaken van Korea Railway Corporation (KORAIL), en besprak met hem de mogelijkheden voor samenwerking in de spoorwegsector.

Tijdens de vergadering vertelde de heer Kim Won Eung dat KORAIL een 100% staatsbedrijf is dat verantwoordelijk is voor het beheer, onderhoud en de exploitatie van het Koreaanse nationale spoorwegnet met meer dan 3.500 km aan conventionele spoorlijnen en bijna 600 km aan hogesnelheidslijnen.

Wat betreft investeringen in de ontwikkeling van hogesnelheidslijnen: Korea ontving technologieoverdracht van Frankrijk; sinds 2004 beheert en exploiteert het land de eerste 417 km lange hogesnelheidslijn van Seoul naar Busan.

Vanuit hier heeft Korea onderzoek gedaan, de productietechnologie onder de knie gekregen en de KTX-Sancheon-hogesnelheidstrein met een commerciële snelheid van 300 km/u vanaf 2022 in gebruik genomen.

De plaatsvervangend minister van Transport Nguyen Danh Huy ontving de heer Kim Won Eung, plaatsvervangend algemeen directeur verantwoordelijk voor de buitenlandse zaken van Korea Railway Corporation (KORAIL), en werkte met hem samen aan samenwerkingsmogelijkheden op het gebied van hogesnelheidslijnen (foto: Ta Hai).

Aangezien de Vietnamese Nationale Vergadering onlangs het beleid voor investeringen in hogesnelheidslijnen heeft goedgekeurd, wil KORAIL de hogesnelheidslijntechnologie in Vietnam introduceren.

De huidige trend in de wereld en ook de praktische ervaring in Korea is: exploitanten van hogesnelheidslijnen nemen al vanaf de ontwerpfase van het project deel. Dit zal bijdragen aan besparingen en een hogere efficiëntie bij de exploitatie van het systeem.

"De hogesnelheidslijn van Korea is momenteel zeer ontwikkeld en Korea is een van de vier landen ter wereld die zelfvoorzienend zijn op het gebied van hogesnelheidslijntechnologie", aldus de heer Kim Won Eung, die zijn wens uitsprak om met Vietnam samen te werken bij de ontwikkeling van een hogesnelheidslijn.

Het is bekend dat Korea, dat de hogesnelheidslijntechnologie van Frankrijk heeft ontvangen, nu zelfvoorzienend is en klaar is om de technologie over te dragen en menselijk potentieel naar andere landen op te leiden.

Viceminister Nguyen Danh Huy verwelkomde de heer Kim Won Eung en de KORAIL-delegatie en sprak zijn waardering uit voor het KTX-hogesnelheidsspoorwegsysteem, dat door KORAIL wordt beheerd en geëxploiteerd. Dit spoorwegsysteem heeft bijgedragen aan de verbinding van de Koreaanse economie en de toenadering van Koreaanse regio's.

De plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Danh Huy stelde voor dat KORAIL zou blijven samenwerken en Vietnam zou blijven ondersteunen op het gebied van management- en operationele ervaring en het opleiden van personeel voor hogesnelheidslijnen (foto: Ta Hai).

De viceminister deelde mee dat het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject door de Vietnamese Nationale Assemblee met een zeer hoog goedkeuringspercentage is goedgekeurd. Het project omvat een nieuwe investeringsschaal voor de volledige dubbelsporige lijn met een spoorbreedte van 1435 mm, een ontwerpsnelheid van 350 km/u en een totale investering van ongeveer 67,3 miljard dollar. De bouw zal naar verwachting in 2027 starten en naar verwachting in 2035 voltooid zijn.

"De komende tijd zal het ministerie van Transport zich richten op de uitvoering van de haalbaarheidsstudie van het project. Dit is een zeer groot en belangrijk project, Vietnam heeft er geen ervaring mee, dus het is noodzakelijk om menselijk potentieel te ontwikkelen en te blijven leren van de ontwikkelingservaringen van andere landen, waaronder Korea", aldus de viceminister, die benadrukte dat Vietnam bedrijven uit andere landen verwelkomt om deel te nemen aan het project. Het Vietnamese ministerie van Transport legt echter de nadruk op technologieoverdracht en training van menselijk potentieel voor het project.

Viceminister Nguyen Danh Huy stelde voor dat KORAIL het ministerie van Transport en de Vietnam Railways Corporation blijft ondersteunen bij het ontwikkelen van menselijk potentieel voor hogesnelheidslijnen, conventionele spoorwegen en stadsspoorwegen. Ook zou KORAIL ervaringen moeten delen bij het ontvangen van technologieoverdracht voor het beheer en de exploitatie van hogesnelheidslijnen.

Het is bekend dat KORAIL en Vietnam Railways Corporation al jarenlang nauwe partners zijn. Beide partijen wisselen regelmatig werkdelegaties uit en werken samen op het gebied van personeelsopleidingen. Recentelijk is dit het project "Verbetering van de capaciteit voor spoorwegveiligheidsbeheer in Vietnam", met een financiering van 13,5 miljard won van de Koreaanse overheid.

Afgevaardigden maken foto's als aandenken (Foto: Ta Hai).

"Vietnam Railways Corporation heeft via dit project apparatuur voor spoorinspectie gekregen, 300 stagiairs in Vietnam opgeleid en 83 stagiairs naar Korea gestuurd om trainingen te volgen over geavanceerd spoorwegbeheer en -exploitatie van maart 2023 tot november 2024. Ik stel voor dat beide partijen nauw blijven samenwerken op basis van de samenwerking die al vele jaren bestaat", stelde de plaatsvervangende minister voor.

Aan het einde van de werksessie kwamen beide partijen overeen om actief informatie uit te wisselen en nauw samen te werken op het gebied van spoorwegen, in lijn met de huidige uitgebreide samenwerkingsrelatie tussen beide landen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm