| Xuan Truong Enterprise bouwt de snelweg Cao Bo - Mai Son. |
Xuan Truong Construction Enterprise heeft zojuist een document naar de premier gestuurd over investeringen in de uitbreiding van de oostelijke delen van de Noord-Zuid-snelweg via de PPP-methode.
Concreet stelde Xuan Truong Construction Enterprise aan het hoofd van de regering voor om investeringen toe te staan in de uitbreiding van enkele delen van de Noord-Zuid-snelweg via de PPP-methode met een totale lengte van 415 km en een totale investering van VND 59,632 miljard.
Er zijn 9 Noord-Zuid-snelwegcomponentprojecten opgenomen in het uitbreidingsplan van Xuan Truong Construction Enterprise, waaronder: Mai Son - Nationale snelweg 45, Nationale snelweg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo.
Deze projectonderdelen zijn 35 tot 66 km lang, hebben momenteel 4 rijstroken, een wegdekbreedte van 17 m en er is een voorstel om dit uit te breiden naar 6 rijstroken.
De heer Nguyen Van Truong, directeur van Xuan Truong Construction Enterprise, stelde voor om projecten uit te voeren volgens de PPP-methode, BOT-contract, waarbij eigen vermogen en commerciële leningen worden gecombineerd (zonder gebruik te maken van staatssteunkapitaal).
De onderneming verplicht zich om de financiële middelen, het personeel en de apparatuur te regelen om de uitvoering te laten plaatsvinden in overeenstemming met de voorschriften en de voortgang van de voltooiing, zoals vereist door de bevoegde autoriteiten. Zij zal nauw samenwerken met het Ministerie van Bouw , de volkscomités van de gemeenten en relevante instanties tijdens het voorbereiden en uitvoeren van het project. Zij zal zich volledig houden aan de wettelijke voorschriften inzake investeringen, bouw, milieubescherming en verkeersveiligheid.
Er is bekend dat er momenteel minstens 6 binnenlandse investeerders zijn die willen deelnemen aan de investering in de uitbreiding van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten, waaronder: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Traffic Construction Company, VIDIFI, VEC en Rang Dong Joint Stock Company.
Eerder stelde het Ministerie van Bouwzaken twee investeringsopties voor om 15 componentprojecten uit te breiden met publiek investeringskapitaal in het kader van het Investeringsproject voor enkele gedeelten van de North-South Eastern Expressway in de periode 2017-2020 en het Investeringsproject voor de North-South Eastern Expressway in de periode 2017-2020.
Bij optie 1 combineert het ministerie van Bouw de Noord-Zuid-snelwegen in het oosten tot één investeringsproject (inclusief 15 snelwegen) met een totale lengte van ongeveer 966 km en een totale investering van ongeveer VND 128,292 miljard (exclusief rente tijdens de bouw).
Bij optie 2 stelde het Ministerie van Bouw voor om het project op te splitsen in twee projecten (één project per gebied). Project 1 omvat acht deelprojecten van Mai Son tot Cam Lo met een totale lengte van ongeveer 415 km en een totale investering van ongeveer VND 54,182 miljard (exclusief rente tijdens de bouw).
Project 2 omvat 7 componentprojecten van Quang Ngai tot Dau Giay met een totale lengte van ongeveer 551 km, met een totale investering van VND 74.110 miljard (exclusief rente tijdens de bouwperiode).
Bron: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html






Reactie (0)