Bij het vaststellen van administratieve grenzen worden rivieren, vanwege geografische omstandigheden en beperkte connectiviteit, vaak beschouwd als natuurlijke grenzen tussen plaatsen.
Door de sterke ontwikkeling van de transportinfrastructuur, met name de aanleg van bruggen over rivieren, worden deze rivieren, die ooit grenzen vormden, nu bruggen en creëren ze nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden voor de gebieden.

De gemeente Phuc Khanh is ontstaan door de samenvoeging van het gehele natuurgebied en de bevolking van twee administratieve eenheden op gemeentelijk niveau: de gemeenten Viet Tien en Phuc Khanh. De samenvoeging omvat een natuurgebied van 114,04 km² en telt 8.534 inwoners. Na de samenvoeging zijn het partijhoofdkwartier en de administratieve instanties van de gemeente Phuc Khanh gevestigd in het dorp Dong Mong, langs de nationale snelweg 70. Dit maakt het voor inwoners van beide gemeenten gemakkelijk om administratieve procedures af te handelen.
Deze locatie was eerder al gedetailleerd gepland door het voormalige district Bao Yen voor de bouw van het administratieve centrum van de gemeente Phuc Khanh. De strook land langs de Chay-rivier, met zijn laaggelegen terrein en de gunstige ligging ten opzichte van de nationale snelweg 70, is ideaal voor de planning van geconcentreerde woonwijken en biedt potentieel voor toekomstige ontwikkeling in de regio. Men kan stellen dat de samenvoeging van Viet Tien en Phuc Khanh een uniforme administratieve ruimte heeft gecreëerd, waar de rivier niet langer een scheidingslijn vormt, maar een verbindende as is geworden voor transport en economische ontwikkeling.

Mevrouw Trinh Thi Duyen, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Phuc Khanh, zei: "De twee voormalige gemeenten Viet Tien en Phuc Khanh liggen aan weerszijden van de Chay-rivier. Voordat de nieuwe Viet Tien-brug eind 2023 werd ingehuldigd, vormde de rivier een belemmering voor de ontwikkeling van beide plaatsen."
Daarom hebben we bij de samenvoeging van de twee gemeenten overwogen om een locatie voor het gemeentecentrum te kiezen langs beide oevers van de Chay-rivier. Hierdoor veranderde de rivier van een barrière voor ontwikkeling in een centraal aandachtspunt.
Stroomopwaarts langs de Chay-rivier, grenzend aan Phuc Khanh, ligt de gemeente Bao Yen, ontstaan uit de samenvoeging van de plaatsen Pho Rang, Yen Son, Xuan Thuong en Luong Son. Xuan Thuong ligt aan de linkeroever, terwijl Pho Rang, Yen Son en Luong Son aan de rechteroever van de Chay-rivier liggen.

Het centrale deel van het voormalige district Bao Yen ontwikkelde zich lange tijd voornamelijk verticaal langs de rechteroever van de Chay-rivier, en de ongelijkheid in investeringen in infrastructuur en bevolkingsdichtheid was duidelijk zichtbaar.
Na de aanleg van de Geluksbrug, die de stad Pho Rang verbindt met de gemeente Xuan Thuong en de hangbrug vervangt, heeft dit bijgedragen aan de handelsverbindingen en de lokale sociaaleconomische ontwikkeling bevorderd. Veel bouw- en investeringsprojecten zijn verplaatst naar de linkeroever van de Chay-rivier om het riviergebied optimaal te benutten.
De beperkte infrastructuurverbindingen over de rivier leidden tot de voorheen onevenwichtige ontwikkeling van de stad Pho Rang. Na een reorganisatie van de bestuurlijke eenheden hebben we verschillende geschikte locaties gevonden voor de bouw van nieuwe bruggen over de Chay-rivier en hebben we het centrale gebied van de gemeente ontworpen als een modern stedelijk centrum rondom de rivier.
Net als de gemeenten Phuc Khanh en Pho Rang is de gemeente Coc Lau recent ontstaan door de samenvoeging van drie gemeenten aan weerszijden van de Chay-rivier: Coc Lau, Nam Luc en Ban Cai. Voorheen vormde de rivier een grens tussen deze gemeenten, wat problemen opleverde op het gebied van transport en bestuur.
Maar dankzij de geleidelijk verbeterende infrastructuur is dit gebied nu een geconcentreerde ontwikkelingszone geworden, die haar potentieel op het gebied van landbouw , toerisme en handel langs de rivieroevers effectief benut.
De heer Ly Xuan Thanh, secretaris van het partijcomité van de gemeente Coc Lau, zei: "Na de fusie is de Chay-rivier een centraal punt geworden voor de gemeente om haar nieuwe ontwikkelingskoers uit te stippelen."

Rivieren werden lange tijd vaak gezien als natuurlijke "barrières" vanwege een gebrek aan effectieve verbindingsinfrastructuur. Dit belemmerde niet alleen het reizen, maar beperkte ook de samenwerking en economische ontwikkeling tussen gebieden aan weerszijden van de rivier. Dankzij aanzienlijke investeringen in transportinfrastructuur is daar echter verandering in gekomen.
De bouw van stevige betonnen bruggen en transportsystemen langs de rivier, waarin aanzienlijk is geïnvesteerd, heeft geografische barrières doorbroken en voorheen geïsoleerde gebieden met elkaar verbonden. Dit heeft de handel bevorderd en de sociaal-culturele banden tussen gemeenschappen versterkt.
De heer Vu Xuan Quynh, een inwoner van het dorp Coc Khieng in de gemeente Phuc Khanh, vertelde: "De brug die de twee oevers van de rivier verbindt, heeft de reistijd verkort van uren tot slechts enkele minuten en tegelijkertijd nieuwe mogelijkheden gecreëerd voor handel en uitwisseling voor de bevolking."

Van administratieve grenzen zijn rivieren nu nieuwe centra van ontwikkeling geworden. Dit is met name belangrijk in de context van lokale gemeenschappen die ernaar streven hun natuurlijke potentieel voor sociaaleconomische ontwikkeling te maximaliseren. De nieuw gefuseerde gemeenten hebben de mogelijkheid om de natuurlijke hulpbronnen van de rivieren effectiever te benutten.
Landbouw langs de rivier, aquacultuur en de ontwikkeling van ecotoeristische gebieden worden veelbelovende richtingen. Met de rivier als centraal punt krijgen lokale gemeenschappen nieuwe ideeën voor ontwikkelingsplanning, efficiënt gebruik van hulpbronnen en het aantrekken van investeringen van bedrijven.
De heer Tran Trong Thong, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Bao Yen, verklaarde: "Wanneer gemeenten langs de rivier worden samengevoegd tot één bestuurlijke eenheid, wordt het dankzij de steeds beter wordende infrastructuur gemakkelijker om woonwijken en stedelijke projecten te plannen. Dit verbetert niet alleen de levenskwaliteit van de inwoners, maar geeft ook een impuls aan duurzame ontwikkeling voor de regio."

Het samenvoegen van administratieve eenheden aan beide zijden van de rivier is een oplossing om het administratieve apparaat te stroomlijnen en nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden te creëren, zodat rivieren, in plaats van administratieve grenzen, centra van verbinding en ontwikkeling worden.
Met de juiste investeringen en een strategische visie zullen de nieuw gefuseerde gemeenten niet alleen hun unieke identiteit behouden, maar ook uitgroeien tot lichtpunten in de sociaal-economische ontwikkeling van de regio.
Bron: https://baolaocai.vn/dong-song-tu-ranh-gioi-dia-ly-den-khong-gian-phat-trien-moi-post880766.html









Reactie (0)