
Volgens het nieuwe plan wil de provincie Dong Thap ontwikkelen tot een centrum voor ecotoerisme, groene economie en moderne industrie in de Mekongdelta, waarbij de mens centraal staat. Toeristische attracties zullen verbonden worden met de rivier- en moerasecosystemen van Dong Thap Muoi, de kustgebieden en de economische corridors langs de rivieren Tien en Hau.
Opvallend is dat de provincie vijf belangrijke sociaaleconomische zones zal creëren. De regio Dong Thap Muoi zal daarin de rol van "ecologische long" blijven vervullen, met de ontwikkeling van ecotoerisme gekoppeld aan het behoud van wetlands en aanpassing aan klimaatverandering. De kustregio is bestemd voor de ontwikkeling van maritiem toerisme, de maritieme economie, windenergie en aquacultuur. De economische corridors langs de rivieren Tien en Hau zullen naar verwachting uitgroeien tot interregionale knooppunten voor toerisme, logistiek en handel.
Naast economische groei benadrukt het nieuwe plan ook het doel om van Dong Thap een "leefbare" plaats te maken met een goed functionerend infrastructuursysteem, hoogwaardige sociale voorzieningen en een duurzaam ecologisch milieu.
Voor de periode 2026-2030 streeft Dong Thap naar een groeipercentage van het bruto regionaal product (GRDP) van 9,5-10% per jaar; een GRDP per hoofd van de bevolking van ongeveer 155 miljoen VND; een export van 14,8 miljard USD; het aantrekken van 750.000-800.000 miljard VND aan sociaal investeringskapitaal; en de oprichting van ongeveer 22.500 nieuwe bedrijven.
De provincie streeft er ook naar om tegen 2030 banen te creëren voor 250.000 werknemers, 12.200 sociale huurwoningen te realiseren, multidimensionale armoede uit te bannen, 100% ziektekostenverzekering voor de bevolking te bereiken en ervoor te zorgen dat alle scholen aan de nationale normen voldoen.
Wat de ontwikkelingsruimte betreft, heeft Dong Thap vijf strategische economische corridors gedefinieerd: de snelwegcorridor (Nationale Snelweg 1), de oostelijke kustcorridor, de corridor langs de Tien-rivier, de logistieke corridor langs de Hau-rivier en de verbindingscorridor Dong Thap Muoi. Deze worden beschouwd als de "ruggengraat" voor de uitbreiding van de regionale verbindingen tussen de Mekongdelta, Ho Chi Minh-stad en de Zuidoostelijke regio.

Een ander belangrijk punt is dat de provincie na 2030 de mogelijkheid onderzoekt om het administratieve centrum te verplaatsen naar het oude Cai Be-gebied, zodra de omstandigheden en middelen dit toelaten. Het plan streeft er ook naar dat de gehele provincie in 2030 ongeveer 48 stedelijke gebieden telt, met een urbanisatiegraad van circa 50%.
De provincie Dong Thap heeft vijf strategische speerpunten geïdentificeerd: de ontwikkeling van transport- en logistieke infrastructuur; hoogtechnologische, ecologische landbouw; groene industrie; hoogwaardig menselijk kapitaal; en digitale transformatie. De provincie benadrukt het principe dat het milieu niet mag worden opgeofferd voor groei en geeft prioriteit aan het aantrekken van hoogtechnologische, energiezuinige en milieuvriendelijke projecten.
Bron: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html








Reactie (0)