Eerste steenlegging van de Cam Ly-brug, waardoor de verkeersbrug die gedeeld wordt met het spoor in Bac Giang niet meer nodig is

De Railway Project Management Board (Ministerie van Bouw) is officieel begonnen met de bouw van de Cam Ly-brug. Hiermee wordt de enige overgebleven verkeersbrug langs de spoorlijn in Bac Giang verwijderd.

Op 6 maart meldde de Railway Project Management Board dat de bouw van de Cam Ly-brug in de gemeenten Bac Lung en Vu Xa, district Luc Nam, provincie Bac Giang, officieel was gestart. Momenteel zet de aannemer, Central Construction Group Joint Stock Company, maximaal materieel en mankracht in voor de aanleg van openbare wegen, boorpalen, enz.

Central Construction Group Corporation concentreert machines voor de aanleg van openbare wegen en boorpalen bij de Cam Ly-brug.

De heer Tu Ngoc Hung, bouwplaatsmanager, zei: Volgens het contract zal het project vóór 31 december 2025 afgerond en in gebruik genomen zijn. De eenheid versnelt de bouw dus al vanaf het begin.

Volgens de bovengenoemde commandant heeft het Volkscomité van de provincie Bac Giang echter nog geen toestemming verleend aan de bouweenheid op de dijk en de overstromingsafvoer van de Luc Nam-rivier; sommige huishoudens langs Nationale Snelweg 37 hebben het terrein nog niet overgedragen, waardoor de bouweenheid op sommige locaties problemen ondervindt bij de toegang tot het terrein. De aannemer is momenteel actief in overleg met de investeerder en de lokale autoriteiten om de gerelateerde problemen volledig op te lossen, zodat het project op tijd kan worden afgerond.

Het project omvat de bouw van een nieuwe Cam Ly-brugeenheid die uitsluitend bestemd is voor wegverkeer. De brug heeft twee rijstroken en is 12 meter breed. De totale investering bedraagt ​​ongeveer 800 miljard VND, met behulp van de hogere inkomsten uit de centrale begroting in 2022.

De nieuwe Cam Ly-brug ligt ongeveer 500 meter van de huidige brug.

De Cam Ly-brug ligt momenteel aan de Nationale Snelweg 37 en loopt door de gemeenten Cam Ly en Bac Lung, district Luc Nam. De brug werd gebouwd in 1979 en is 272 meter lang, heeft vier stalen overspanningen en dient zowel voor weg- als spoorverbindingen.

In de loop der tijd zijn er veel tekenen van verval opgetreden bij de Cam Ly-brug. De dwarsliggers op de brug zijn gaan roesten en de schroeven trillen. Dit heeft ernstige gevolgen voor de constructie van de brug en brengt veel potentiële risico's op ongelukken voor het verkeer met zich mee.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm