Ga in principe akkoord met de aankoop van 50 narrowbody-vliegtuigen door Vietnam Airlines

Gezien het investeringsproject van Vietnam Airlines voor 50 narrowbody-vliegtuigen, ging vicepremier Ho Duc Phoc er in principe mee akkoord dat de luchtvaartmaatschappij vliegtuigen mag kopen zonder overheidsgarantie.

Vietnam Airlines krijgt in principe groen licht voor aankoop van 50 vliegtuigen - Foto: VNA

Dat is de inhoud van het officiële bericht dat het overheidskantoor heeft gestuurd aan de minister van Financiën, het ministerie van Bouw en de voorzitter van de raad van bestuur van Vietnam Airlines, waarin vicepremier Ho Duc Phoc op de hoogte wordt gesteld van het standpunt van de luchtvaartmaatschappij over het investeringsproject van de luchtvaartmaatschappij in smalrompvliegtuigen.

Gezien het voorstel van Vietnam Airlines en de meningen van het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw over het investeringsproject van Vietnam Airlines in narrowbody-vliegtuigen, ging vicepremier Ho Duc Phoc er in principe mee akkoord om vliegtuigen aan te schaffen zonder overheidsgarantie. Vietnam Airlines neemt volgens de wet de volledige verantwoordelijkheid op zich.

Eerder had Vietnam Airlines aan de bevoegde autoriteit voorgesteld te investeren in 50 narrowbody-vliegtuigen van de Airbus A320 NEO- of Boeing 737 MAX-serie en 10 reservemotoren. De totale investering van het project bedraagt ​​ongeveer 3,697 miljard dollar, wat overeenkomt met 92,810 miljard VND.

Om geschikt investeringskapitaal te regelen voor het project voor de aankoop van 50 narrowbody-vliegtuigen, stelde Vietnam Airlines een plan voor om de eerste 25 vliegtuigen die in de periode 2028-2030 zijn ontvangen, te verkopen en terug te leasen. De luchtvaartmaatschappij zal eigen vermogen gebruiken in combinatie met leningen om de resterende 25 vliegtuigen die in de periode 2030-2031 zijn ontvangen, aan te kopen tegen een rente van 50% van de aankoopprijs van het vliegtuig.

In de periode 2018-2020 rapporteerde Vietnam Airlines aan de bevoegde autoriteiten over de uitvoering van het project om te investeren in 50 narrowbody-vliegtuigen in de periode 2021-2025.

Deze vloot is gericht op de uitbreiding van het korte- en middellangeafstandsnetwerk in belangrijke markten als Zuidoost-Azië, Noordoost-Azië en binnenlands, waar de vraag naar transport snel groeit en de concurrentie steeds heviger wordt.

De ernstige problemen als gevolg van de COVID-19-pandemie hebben de luchtvaartmaatschappij echter gedwongen het project op te schorten. Sinds 2023, toen de luchtvaartmarkt zich herstelde, heeft Vietnam Airlines het project voor de aankoop van 50 narrowbody-vliegtuigen hervat.

Op 11 september 2023, tijdens het bezoek van de Amerikaanse president Joe Biden aan Vietnam, ondertekenden Vietnam Airlines en Boeing Corporation een intentieverklaring over de verkoop van 50 Boeing 737 MAX-vliegtuigen ter waarde van 10 miljard USD.

Beide partijen zullen nauw samenwerken om onderzoek te doen, evaluaties uit te voeren en dit direct ter beoordeling aan de bevoegde autoriteiten te rapporteren. Dit dient als basis voor het bevorderen van het onderhandelingsproces en het voltooien van de investeringsprocedures van Vietnam Airlines.

Op 23 april ondertekenden Vietnam Airlines en de Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank) een memorandum van overeenstemming (MOU) over samenwerking bij het verkrijgen van kapitaal voor het investeringsproject van 50 narrowbody-vliegtuigen.

Tijdens de recente presentatie van het "Commercial Aviation Market Outlook Report" zei de heer Dave Schulte, Executive Director van Boeing Commercial Airplane Marketing voor Noordoost-Azië, Zuidoost-Azië en Oceanië, dat Zuidoost-Azië momenteel een van de snelstgroeiende luchtvaartmarkten ter wereld is.

Momenteel zijn er in de regio ongeveer 1.400 commerciële vliegtuigen in gebruik, maar naar verwachting zal de regio in 2043 ongeveer 4.720 vliegtuigen nodig hebben. Hiervan zullen vliegtuigen met één gangpad, zoals de Boeing 737, ongeveer 80% van het totale aantal vliegtuigen in de regio uitmaken.

Voor Vietnam voorspelt Boeing dat het aantal vliegtuigpassagiers in de komende vijf jaar, van 2025 tot 2030, met meer dan 8% per jaar zal groeien, hoger dan de 7% in de regio. Het aantal binnenlandse passagiers zal naar verwachting sneller toenemen dan het aantal internationale passagiers.

Toen hem werd gevraagd naar de voortgang van het memorandum van overeenstemming over de verkoop van 50 Boeing 737 MAX-vliegtuigen dat Boeing in 2023 met Vietnam Airlines heeft gesloten, zei de heer Dave Schulte dat dit door Vietnam Airlines zal worden besproken en dat er binnenkort meer informatie bekend zal worden gemaakt.

TUAN PHUNG

Bron: https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm