Het project om de verkeersverbindingen in de Centrale Hooglanden te verbeteren, wacht op de benodigde grondruiming om het project af te ronden.

Het Ministerie van Transport heeft zojuist een document gestuurd als reactie op de afgevaardigde van de Nationale Assemblee van de provincie Binh Dinh met betrekking tot de implementatie van het project om de verkeersverbindingen in de regio Centrale Hooglanden te verbeteren.

Het bouwgebied van de Ba La-brug, onderdeel van het project om de verkeersverbinding in de regio Centrale Hooglanden te verbeteren, kampt nog steeds met problemen op het gebied van landruiming (Foto: Quang Dat).

In reactie op het voorstel om de voortgang van de bouw van het project in het district Tay Son, provincie Binh Dinh, te versnellen en tegelijkertijd een woonweg en een drainagesysteem aan te leggen om ervoor te zorgen dat de mensen langs de route hun leven zo snel mogelijk weer op orde kunnen krijgen, meldde het ministerie van Transport dat het onlangs de Project Management Board 2, toezichthoudende adviseurs en bouwbedrijven heeft aangespoord om zo snel mogelijk middelen te mobiliseren om de resterende werkzaamheden af ​​te ronden.

Tot nu toe zijn er voor het project ter verbetering van de verkeersverbindingen in de regio Centrale Hooglanden in principe 7/8 pakketten afgerond.

De resterende werklast zit voornamelijk in pakket XL01. Tot nu toe heeft het pakket 75% van de contractwaarde opgeleverd, naar verwachting afgerond in oktober 2024.

De bouwplaats kampt echter nog steeds met problemen bij de Ba La- en Bau Sen-bruggen. De compensatie en ondersteuning voor scheuren in de huizen is nog niet volledig geregeld, waardoor sommige huishoudens niet akkoord gaan met de bouw", aldus het ministerie van Transport.

Voor meer specifieke informatie over de voortgang van het afhandelen van petities van mensen in het gebied waar het project doorheen loopt, volgens het Ministerie van Transport, met betrekking tot de aanpassing en uitbreiding van woonwegen en drainagesystemen, hebben de leiders van het Ministerie van Transport rechtstreeks samengewerkt met de leiders van het Volkscomité van de provincie Binh Dinh en het district Tay Son om de problemen bij het opruimen van de locatie snel op te lossen.

In uitvoering van de richtlijnen van het ministerie heeft Project Management Board 2 samengewerkt met lokale autoriteiten om bestaande problemen te beoordelen en op te lossen, en zo de impact op het dagelijks leven en de productiebehoeften van de lokale bevolking tot een minimum te beperken. Voorbeelden hiervan zijn: het aanpassen en aanvullen van het wegennet bij de Ba La- en Bau Sen-bruggen; het aanpassen van het ontwerp van het longitudinale drainagesysteem van trapeziumvormige greppels naar U-vormige greppels op sommige locaties door woonwijken; het toevoegen van afwateringsduikers langs de weg.

Wat betreft compensatie en steun voor huizen die tijdens de bouw te maken hebben gehad met trillingen en scheuren, heeft het Ministerie van Transport de projectleiding verzocht de aannemer opdracht te geven om met de verzekeringsafdeling te overleggen om het probleem zo snel mogelijk op te lossen. Tot op heden zijn 248 van de 893 huishoudens uitbetaald, zijn er 790 van de 893 huishoudens geteld en worden de resterende 103 huishoudens nog steeds geteld.

"Het Ministerie van Transport hoopt dat afgevaardigden van de Nationale Assemblee en kiezers van de provincie Binh Dinh de Volkscommissie van de provincie Binh Dinh en de Volkscommissie van het district Tay Son blijven volgen en hun mening geven, zodat zij de departementen, afdelingen en relevante eenheden van de regio opdracht kunnen geven om de voortgang van de terreinruiming te versnellen en het hele project in juli 2024 op te leveren. Op die manier kan de kwaliteit en voortgang van het project worden gewaarborgd en kan het snel worden afgerond en in gebruik worden genomen", aldus het document.

Het project om de verkeersverbindingen in de regio Centrale Hooglanden te verbeteren, omvat de modernisering van ongeveer 127 km van National Highway 19 en de aanleg van 27-35 km aan nieuwe bypass. De totale investering bedraagt ​​bijna 156 miljoen USD.

Hiervan bedraagt ​​de lening van de International Development Association (IDA) van de Wereldbank 150 miljoen USD. Het tegenwaardekapitaal bedraagt ​​3,7 miljoen USD.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm