De grenspoorteconomie tot een pijler en drijvende kracht maken voor de ontwikkeling van Quang Ninh

De afgelopen jaren heeft Quang Ninh investeringen in economische infrastructuur in het gebied bevorderd, met de nadruk op investeringen en infrastructuurontwikkeling, waardoor de efficiëntie van overheidsinvesteringen voor veel projecten en werken in economische grenszones is verbeterd.

Afgevaardigden voeren de ceremonie uit om de douaneafhandeling tussen Bac Phong Sinh (Vietnam) en Ly Hoa (China) aan te kondigen bij de grensovergang van Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh , Vietnam). (Bron: BQN)

Momenteel heeft de provincie 3 economische grenszones in het ontwikkelingsplan dat is goedgekeurd door de premier met het besluit om ze op te richten met een totale oppervlakte van meer dan 144,75 hectare, waaronder: economische grenszone Mong Cai die geassocieerd wordt met de grenspoort Mong Cai met een oppervlakte van 121.197 hectare; economische grenszone Hoanh Mo - Dong Van met een totale oppervlakte van 14.236 hectare; economische grenszone Bac Phong Sinh met een totale oppervlakte van 9.302 hectare.

Open ruimte, nieuwe ontwikkelruimte

Vóór 2010 was de infrastructuur van de provincie niet aantrekkelijk genoeg om economische sectoren, organisaties en grote, sterke binnenlandse en buitenlandse ondernemingen aan te trekken voor investeringen en ontwikkeling.

Maar met het idee dat het ontwikkelen van synchrone en moderne infrastructuur een van de drie strategische doorbraken is, heeft de provincie grote middelen gemobiliseerd en zich gericht op investeringen in de ontwikkeling van een synchroon en modern strategisch transportinfrastructuursysteem, het garanderen van algemene connectiviteit en het bevorderen van regionale, interregionale en intraregionale connectiviteit.

Op 1 september 2022 werd de Van Don-Mong Cai-snelweg officieel in gebruik genomen. Deze sluit aan op de Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-Ha Long-Van Don-snelweg en vormt de langste snelwegketen van Vietnam. De reistijd van de hoofdstad Hanoi naar de internationale grensovergang Mong Cai is hiermee teruggebracht tot slechts 3 uur, vergeleken met 6 uur daarvoor.

Bovengenoemde snelweg heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de interregionale ontwikkeling en handel tussen ASEAN-landen en zal naar verwachting grote sociaal-economische voordelen opleveren.

Daarnaast werd op 1 september 2023 het project voor de renovatie en verbetering van provinciale weg 341 (Nationale Snelweg 18C) van de economische grenszone Mong Cai naar de economische grenszone Bac Phong Sinh (district Hai Ha) geopend. Na ingebruikname van de route zal de reistijd tussen de twee grensovergangen worden verkort van bijna 1,5 uur tot meer dan 25 minuten. Het project draagt ​​bij aan de economische capaciteit van de grensovergang Quang Ninh.

Bovendien investeert de provincie gelijktijdig in infrastructuur bij grensovergangen en -openingen, zoals: de start van de bouw van de haven van Van Ninh; investeringen in het project voor de bouw van technische infrastructuur voor commerciële diensten bij het intersectorale controlecentrum Bac Luan II, dat verbonden is met het commerciële en servicegebied in de wijk Hai Hoa (stad Mong Cai), fase 1...

Deze projecten hebben nieuwe ruimten en baanbrekende ontwikkelingspotentieel gecreëerd, en economische corridors en stedelijke corridors gecreëerd die verbonden zijn met industrieterreinen en belangrijke economische zones in de provincie.

Quang Ninh richt zich op investeringen in de ontwikkeling van een synchroon en modern strategisch transportinfrastructuursysteem, dat zorgt voor algehele connectiviteit en regionale, interregionale en intraregionale connectiviteit bevordert. (Bron: BQN)

Meer motivatie

De officiële aankondiging van de opening van de bilaterale grensovergangen Hoanh Mo (Vietnam) - Dong Trung (China), inclusief de douaneafhandeling Bac Phong Sinh (Vietnam) - Ly Hoa (China) in juni, blijft nieuwe kansen bieden en creëert een momentum om de ontwikkeling van de economische zone Hoanh Mo - Dong Van Border Gate sterk te bevorderen.

In de eerste 6 maanden van 2024 bereikte de totale import-exportomzet van Binh Lieu 67,6 miljoen USD, gelijk aan 66,28% van het jaarlijkse plan, een stijging van 46,07% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Hiervan bereikte de import 41,34 miljoen USD, gelijk aan 76,57% van het plan, een daling van 0,39% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, de export bereikte 26,26 miljoen USD, gelijk aan 54,71% van het plan, een stijging van 449,86% ten opzichte van dezelfde periode.

De belangrijkste exportproducten zijn droge landbouw- en bosbouwproducten. De belangrijkste importproducten zijn meubels, auto-onderdelen en consumptiegoederen. Dit zijn positieve signalen die wijzen op het economisch herstel aan de grens en die een sterk herstel in de laatste maanden van het jaar beloven.

De Van Don - Mong Cai-snelweg is verbonden met de Halong - Van Don-snelweg en draagt ​​zo bij aan een doorbraak in de ontwikkeling van de provincie Quang Ninh. (Foto: Do ​​​​Phuong)

Volgens de heer Nguyen Xuan Ky, secretaris van het provinciaal partijcomité van Quang Ninh, wil de provincie bovendien de economische grenszone Mong Cai omvormen tot een belangrijke nationale grenszone, een centrum voor grenshandel, industrie, zeehavens, logistiek en uitgebreide diensten in de provincie Quang Ninh en de belangrijkste economische regio van het noorden. Tegelijkertijd wil de provincie Tra Co het nationale toeristische gebied ontwikkelen tot een hoogwaardig zee- en eilandtoerismegebied, met commerciële toeristische producten en grensovergangen.

Mong Cai City moet zich richten op het aantrekken van projecten voor de ontwikkeling van hoogwaardige toeristische producten en diensten, de ontwikkeling van import-exporthandel en logistieke activiteiten in het gebied. Tegen eind 2025 moet Mong Cai City de doelstelling van een inkomen van meer dan 100 miljoen VND per persoon per jaar in de gemeenten bereiken; en de doelstelling van schoon water door middel van gecentraliseerde watervoorziening realiseren.

Quang Ninh zal de komende tijd doorgaan met het verbeteren van het investerings- en ondernemingsklimaat. Daarbij begeleiden ze binnenlandse en buitenlandse ondernemingen bij het verkennen van investeringsmogelijkheden, met name op het gebied van handel, toerisme, logistiek en verwerkings- en productiesectoren.

Om haar rol als "brug" te blijven versterken en investeerders en bedrijven aan te trekken voor investeringen en import- en exportactiviteiten in het gebied, zal de provincie Quang Ninh de moeilijkheden en problemen van bedrijven altijd begeleiden en snel aanpakken. Van daaruit zal de grensoverschrijdende economische zone zich verder ontwikkelen en transformeren tot een dynamische economische zone voor de provincie en het hele land.

Bron: https://baoquocte.vn/dua-kinh-te-cua-khau-tro-thanh-tru-cot-dong-luc-phat-trien-cua-quang-ninh-279293.html