Dankzij de vastberadenheid van de investeerder, de lokale autoriteiten en de consensus en steun van de bevolking werd de route eerder dan gepland voltooid. Daarmee werd een nieuwe ontwikkelingscorridor geopend en werd het thuisland Ninh Binh stevig op het pad naar welvaart gebracht.
Volgens de raad van bestuur voor het projectmanagement van de provinciale verkeersconstructie-investeringen van Ninh Binh, de door het provinciaal volkscomité aangewezen eenheid die investeert in het kustwegproject Fase I, heeft het traject dat door de provincie Ninh Binh loopt een totale lengte van 3,25 km. Het 2,063 km lange traject bestaat uit funderingen, ontworpen volgens de normen voor een vlakke weg van klasse III, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u en een wegdek van 12 m breed.
Het belangrijkste onderdeel van het project is de Day River-viaductbrug met een lengte van 1,2 km, een dwarsdoorsnede van 12 m en 22 overspanningen. De brug maakt gebruik van een doorlopende liggerconstructie met behulp van de balanced cantilever-methode, die voldoet aan de HL-93-draagkracht en een doorvaarthoogte van 85 x 15 m heeft voor schepen met een draagvermogen van 3000 DWT. Deze brug wordt beschouwd als een van de modernste brugbouwtechnologieën van dit moment.
De heer Dang Huu Truong, adjunct-directeur van de raad van bestuur, vertegenwoordiger van de investeerder, zei: "Aangezien wij de investeerder zijn, hebben wij vastgesteld dat dit een grote politieke verantwoordelijkheid is. De grootste uitdaging is om de voortgang te verkorten en tegelijkertijd de kwaliteit en esthetiek van het project te behouden. Dankzij de sterke leiding van het Provinciaal Partijcomité, het Provinciaal Volkscomité en de nauwe samenwerking tussen de sectoren en gemeenten is het project voltooid zoals beloofd."
Tijdens de saneringsprocedure passeerde het project vele huishoudens in de districten Kim Son en Nghia Hung (oud), met directe gevolgen voor hun leven en productie. Daarom hebben de gemeenten zich gericht op het promoten van propaganda, het organiseren van vele dialogen, het luisteren naar en uitleggen van de betekenis van het project aan mensen; en tegelijkertijd het volledig en transparant implementeren van compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsbeleid. Dankzij dit alles werd de sanering snel afgerond, zonder problemen of klachten, en kon het rekenen op een hoge mate van consensus onder de bevolking. De heer Nguyen Van Tao, inwoner van de gemeente Nghia Lam, deelde: "Zodra we hoorden dat de provincie een kustweg en een brug over de rivier de Day aan het bouwen was, hebben we dit unaniem gesteund. Hoewel we onze productiegrond moesten opgeven, begreep iedereen dat dit een project was voor het langetermijnvoordeel van ons vaderland. Nu we de ruime weg en brug zien, zijn we erg blij en trots. Dit is een gezamenlijke prestatie, een gezamenlijke vreugde van de hele gemeenschap."
Als zoon ver van huis, toen hij de kans kreeg om terug te keren, deelde meneer Nguyen Van Cuong, afkomstig uit de Kim Dong-commune en momenteel woonachtig in Dak Lak, emotioneel: "Na meer dan 40 jaar van huis te zijn geweest, ben ik vandaag teruggekeerd om de moderne brug over de Day-rivier te zien. Ik zie dat mijn geboorteplaats enorm is veranderd. Vroeger was reizen moeilijk, maar nu vergemakkelijkt de nieuwe brug niet alleen het vervoer, maar verbindt ook de harten van mensen. Dit is echt een geweldig geschenk voor mensen in kustgebieden."
De aannemer beschouwt dit als een belangrijk project en streeft er gedurende het hele bouwproces altijd naar om de technische kwaliteit, esthetiek, brandveiligheid, milieuhygiëne en arbeidsveiligheid te garanderen. De heer Ninh Quang An, adjunct-directeur van Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company, zei: "Wij beschouwen dit als een belangrijk politiek project, van groot belang voor de economische ontwikkeling van de provincie en de regio. Daarom moet het bouwproces niet alleen de kwaliteit garanderen, maar ook aandacht besteden aan esthetische factoren. Alle ingenieurs en arbeiders werken met het grootste verantwoordelijkheidsgevoel. Op extreem warme dagen blijven onze broeders op de bouwplaats, zowel om de voortgang te behouden als om absolute veiligheid te garanderen. We zijn er trots op dat we hebben bijgedragen aan het creëren van moderne en duurzame projecten voor ons vaderland."
Het kustwegproject fase I is niet zomaar een route, maar heeft ook een strategische economische, sociale en politieke betekenis. De route draagt bij aan de voltooiing van de infrastructuur aan de noordelijke kust, waardoor Ninh Binh een belangrijke component wordt in de ontwikkeling van de nationale maritieme economie. Tegelijkertijd creëert het mogelijkheden voor de vorming van industriële clusters, toeristische kustgebieden, verbetering van de transportcapaciteit, reddingsoperaties en de aanpak van klimaatverandering. Belangrijker nog, het project heeft de politieke vastberadenheid van het Provinciaal Partijcomité in de nieuwe zittingsperiode duidelijk bevestigd: het bouwen van een synchrone en moderne infrastructuur, waarmee een basis wordt gelegd voor duurzame ontwikkeling.
Van de drukke bouwplaats met het geluid van machines tot de vrolijke openingsdag, het project heeft zijn waarheid bewezen: wanneer de wil van de partij wordt gecombineerd met de consensus van het volk, kunnen alle moeilijkheden worden overwonnen. Dit is een project van de wil van de partij en het hart van het volk; een symbool van de geest van "het overwinnen van zon en regen", van solidariteit en eenheid.
De huidige kustweg opent niet alleen een nieuwe ontwikkelingsruimte voor Ninh Binh, maar laat ook een mooie indruk achter in de harten van de mensen: een project van geloof, van de ambitie om vooruit te komen, van de hechte band tussen de Partij en het volk. Met het nieuwe elan van dit project gaat Ninh Binh de periode van het eerste Provinciaal Partijcongres in met groot geloof, vastberadenheid en verwachtingen: om wegen naar welvaart te blijven openen en het thuisland steeds duurzamer, beschaafder en rijker te maken.
Bron: https://baoninhbinh.org.vn/duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250920102755056.html
Reactie (0)