De hoofdweg in Dung Quat is verwoest, rijden en bidden tegelijk

Dung Quất - Ảnh 1. — Het is onvoorstelbaar dat dit een vitale weg is die verbinding maakt met de internationale haven in de economische zone Dung Quat - Foto: TRAN MAI

Nationale Snelweg 24C, de hoofdroute naar de economische zone Dung Quat, is ernstig beschadigd, met name het gedeelte dat door het dorp Tuyet Diem 1 (gemeente Van Tuong, Quang Ngai) loopt. Het wegdek bladdert af, zakt diep in en zit vol kuilen, waardoor mensen en bestuurders bij elke passage gevaar lopen.

Kuilen die op vijvers lijken

Het meest gevaarlijke gedeelte is ongeveer 500 meter naar de internationale haven Gemadept Dung Quat. Deze plek zit vol diepe kuilen en veel grote stilstaande waterplekken, waardoor motoren gemakkelijk kunnen uitglijden en vallen. Vrachtwagens en containers moeten er constant omheen zien te komen.

Er ontstaat vaak chaos, vooral als grote vrachtwagens in de rij staan om de haven binnen te rijden.

Mevrouw Pham Thi Le (45 jaar), die pal aan de straat woont, vertelt dat haar familie altijd in angst leeft. "Er zijn gaten van een meter diep, auto's rijden er steeds in en moeten om hulp roepen. Vrachtwagens rijden dag en nacht, iedereen is bang. Een tijdelijke oplossing houdt het maar een paar dagen vol en dan gaat hij weer kapot," zei ze.

Volgens mevrouw Le was het toch al gedegradeerde wegdek na de stormen nog ernstiger beschadigd.

Majoor Vu Hoang Anh Tuan, plaatsvervangend chef van de grensbewakingspost Dung Quat, zei dat dit weggedeelte zijn draagvermogen bijna volledig heeft verloren. Door de voortdurende overbelasting van voertuigen is het wegdek snel versleten, wat de taken van de autoriteiten in gevaar brengt.

"Wanneer zich een incident voordoet waarbij noodhulp nodig is, is reizen via deze route erg moeilijk. We hopen snel een oplossing te hebben", aldus de heer Tuan.

De weg is niet alleen onveilig, maar ook vaak overbelast tijdens de spits. Honderden vrachtwagens nemen het grootste deel van de weg in beslag, waardoor kleine voertuigen in gevaarlijke situaties terechtkomen.

Om de risico's te beperken, organiseert de politie van de gemeente Van Tuong regelmatig patrouilles, worden er bewakingscamerasystemen aangesloten en worden bedrijven gepropageerd om te voldoen aan de laadcapaciteit.

Volgens luitenant-kolonel Nguyen Duy Hung, plaatsvervangend politiechef van de gemeente Van Tuong, is het nog steeds erg moeilijk om de verkeerssituatie goed te regelen zolang de infrastructuur niet is verbeterd.

Dung Quất - Ảnh 2. — Er werden stenen op de weg gegoten om de diepe gaten tijdelijk te dichten - Foto: TRAN MAI

Dung Quất - Ảnh 3. — Een nationale snelweg als een visvijver - Foto: TRAN MAI

Er is een vroege investering nodig om Dung Quat volledig tot zijn recht te laten komen

Momenteel omvat de gehele Dung Quat Economische Zone bijna 50 kilometer aan interne wegen. De meeste daarvan zijn aangelegd nadat de economische zone werd gevormd. Ze zijn kleinschalig, hebben geen gesynchroniseerde verbindingen en zijn nu ernstig verslechterd.

Jaarlijks moet de economische zone tientallen miljoenen tonnen aan goederen "dragen". Vooral wanneer er veel grote projecten van miljarden dollars worden uitgevoerd, neemt de vraag naar transport van materialen en materieel sterk toe, waardoor het wegennet snel overbelast raakt.

De heer Tran Van Man, adjunct-hoofd van de raad van bestuur van de economische zone Dung Quat en de industrieparken in de provincie Quang Ngai, zei dat het jaarlijkse onderhoudsbudget alleen voldoende is voor tijdelijke reparaties.

"Een verslechterde transportinfrastructuur heeft een directe impact op de bedrijfsvoering en het aantrekken van investeringen. Als wegen niet gegarandeerd zijn, zullen investeerders daar rekening mee moeten houden", benadrukte de heer Man.

Het bestuur heeft aanbevolen dat de provincie prioriteit geeft aan de toewijzing van kapitaal voor de modernisering van belangrijke routes, waaronder de nationale snelweg 24C via Tuyet Diem 1. Volgens de heer Man zal het verkeer zonder synchrone investeringen het grootste knelpunt van de economische zone Dung Quat blijven.

Het snel herstellen van ernstige schadepunten zal niet alleen bijdragen aan een veilig en soepel goederenvervoer, maar ook de bestaansmiddelen, verkeersveiligheid en orde waarborgen voor de mensen die langs de route wonen. Dit is een dringende vereiste voor Dung Quat om zich duurzaam te blijven ontwikkelen en zijn rol als economische locomotief van de provincie en de regio te behouden.