Elroq wordt de 'gouden gans' voor autofabrikant Skoda

De Skoda Elroq heeft een belangrijke mijlpaal bereikt met de 100.000e auto die van de productielijn rolde, ondanks dat de lancering bijna een jaar duurde. De verwachting is dat de Elroq binnenkort in Vietnam zal arriveren.

De Elroq blijkt populairder dan verwacht. Skoda bevestigde dat het in iets meer dan 11 maanden tijd meer dan 100.000 exemplaren heeft gebouwd. De productie werd hervat op 21 januari 2025 in het Mlada Boleslav-complex, de belangrijkste autofabriek van de Tsjechische autofabrikant. Ten tijde van dit schrijven was Mlada Boleslav ook verantwoordelijk voor de productie van de grotere Enyaq en vier modellen met verbrandingsmotor, te beginnen met de bestseller Octavia van het merk.

De andere drie modellen zijn de op de Golf gebaseerde Scala, de kleinere Fabia en de Kamiq crossover. De Tsjechische fabriek is een belangrijke productielocatie voor de Volkswagen Groep. Naast het BEV-tractiebatterijsysteem voor elektrische voertuigen, ondersteund door het MEB-platform met een achterwielaandrijving, produceert de fabriek ook de EA211-generator en de handgeschakelde MQ200-transmissie.

De herdenkingsauto, hierboven afgebeeld in Hyper Green, is een Elroq RS. Het achtervoegsel "go-faster" werd voor het eerst gebruikt in de jaren 70, maar in één markt gebruikt de Tsjechische autofabrikant nu vRS vanwege handelsmerkproblemen. De naam vRS staat voor Victory Rally Sport en de betreffende markt is het Verenigd Koninkrijk.

De Elroq is momenteel een van de bestverkochte elektrische auto's op het oude continent en is ook de populairste elektrische auto in landen als Tsjechië, Denemarken en Slowakije. Bovendien behoort hij tot de drie bestverkochte elektrische auto's in Oostenrijk, Nederland en Zwitserland.

In Duitsland, de grootste markt voor nieuwe personenauto 's in de Europese Unie, werd de Elroq door een jury van 40 internationale journalisten uitgeroepen tot beste elektrische auto in zijn klasse en tot Duitse auto van het jaar 2026. De jury benadrukte onder andere ook de waardepropositie van de Elroq.

Inclusief btw begint de Elroq bij € 33.900 (ongeveer $ 39.300) voor de achterwielaangedreven 50 en € 38.680 (ongeveer $ 44.800) voor de achterwielaangedreven 60. De 85 is verkrijgbaar met zowel achterwielaandrijving als twee motoren. De 60, 85 en 85x zijn ook verkrijgbaar in een SportLine-uitvoering.

De Skoda Elroq RS 2026 staat duidelijk bovenaan het aanbod, met een vanafprijs van 53.050 euro (exclusief opties). Hij is ongeveer 3.000 euro duurder dan de 85x SportLine en maakt gebruik van het 77 kWh accupakket van alle 85-modellen. De 60- en 50-modellen krijgen respectievelijk een 59 kWh en 52 kWh accupakket. De Elroq RS levert 340 pk (335 pk) en maximaal 679 Nm (501 lb-ft) koppel.

Skoda Deutschland claimt dat de auto in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en de Elroq RS een topsnelheid van 180 km/u bereikt. Klanten die echter een maximale actieradius willen, moeten voor de Elroq 85 44.180 euro (51.200 dollar) betalen.

De Skoda Elroq, een kleine elektrische SUV, kan tot 581 km rijden op één acculading. Onder optimale omstandigheden kan hij in minder dan 30 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen met een vermogen tot 175 kilowatt.

Met deze afmetingen en uitrusting wordt de Skoda Elroq momenteel beschouwd als de goedkoopste elektrische auto in het segment op de internationale markt. Naar verwachting zal dit model eind 2026 op de Vietnamese markt verschijnen.

Video : Bekijk details van het nieuwe elektrische SUV-model Skoda Elroq.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/elroq-se-tro-thanh-ga-de-trung-vang-cho-hang-xe-skoda-post2149072518.html