Op 27 september keurde de stad tijdens de 18e zitting van de 10e termijn van de Volksraad van Ho Chi Minhstad het investeringsbeleid goed voor het project om de weg naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay (vanaf de kruising met An Phu tot Ringweg 2) uit te breiden.
Het 3,2 km lange vierbaansgedeelte van het kruispunt An Phu tot Ringweg 2 maakt deel uit van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay en vervult de belangrijkste rol als verbinding tussen de Noord-Zuid-snelweg en Ho Chi Minhstad. In het verleden waren zowel deze snelweg als de toegangsweg echter overbelast en vaak overbelast. Investeringen in de uitbreiding van dit gedeelte zijn daarom zeer noodzakelijk.
Het uitbreidingsproject heeft een totale investering van VND 938,9 miljard, gefinancierd uit de staatsbegroting en wordt uitgevoerd tussen 2024 en 2027. De uitbreiding gaat van 4 naar 8 rijstroken met een totale lengte van 3,2 km. De uitvoering van dit project wordt ook als gunstig beschouwd omdat er weinig grondruiming nodig is, omdat het al eerder is uitgevoerd.
Het project start naar verwachting in 2025 en zal binnen een jaar voltooid zijn. Na voltooiing zal het worden gesynchroniseerd met het An Phu-kruispunt, dat momenteel in aanbouw is met een drie verdiepingen tellend platform en naar verwachting eind 2025 in gebruik zal worden genomen.
De verbeterde toegangsweg wordt ook aangesloten op de snelweg Long Thanh - Dau Giay, die in de nabije toekomst wordt uitgebreid. Hierdoor wordt de verbinding tussen Ho Chi Minhstad, de luchthaven van Long Thanh en het zuidoosten van de stad verbeterd.
De 55 km lange, vierbaans snelweg Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay is sinds 2016 in gebruik en vertegenwoordigt een totale investering van meer dan VND 20,6 miljard.
Volgens de afdeling Transport van de stad Ho Chi Minhstad is het verkeersvolume op de snelweg sinds de opening gestaag toegenomen, met een gemiddelde van 11,12% per jaar. Met name het traject van Ho Chi Minhstad naar Long Thanh zal naar verwachting in 2025 zo'n 72.254 voertuigen per dag en nacht verwerken, wat de huidige capaciteit van vier rijstroken met 25% overschrijdt.
Gezien deze situatie is de uitbreiding van het snelweggedeelte van Ho Chi Minhstad naar Long Thanh, inclusief het weggedeelte van de kruising met An Phu naar Ringweg 2, dringend en noodzakelijk om de toenemende verkeersdruk aan te pakken.
Naast het bovengenoemde project dat door Ho Chi Minh City werd uitgevoerd, heeft het State Capital Management Committee at Enterprises onlangs voorgesteld dat de overheid de Vietnam Expressway Corporation (VEC) opdracht geeft om te investeren in de verbetering van de Long Thanh-Dau Giay Expressway naar 8-10 rijstroken.
Het geplande traject is 22 km lang en loopt van de kruising van de Ho Chi Minhstad Ringweg 2 tot de snelweg Bien Hoa - Vung Tau in Dong Nai . De totale investering in dit project wordt geschat op ongeveer 14,955 miljard VND.
Bijna 1.000 miljard VND voor uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh naar 8 rijstroken
18 dagen om het langste brugdek van Ho Chi Minhstad te 'versmalen' - Long Thanh Expressway om dilatatievoegen te repareren
Premier keurt investeringsbeleid goed voor snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai ter waarde van ruim 19.600 miljard VND
Bron: https://vietnamnet.vn/gan-1-000-ty-dong-mo-rong-duong-dan-cao-toc-tphcm-long-thanh-len-8-lan-xe-2326454.html
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)