Gia Lai: Overstromingswater stijgt, spoorweg stuurt treinwagons met dwarsliggers naar 2 bruggen om deze te blokkeren

(Chinhphu.vn) - De spoorwegen stuurden wagons met dwarsliggers om de belasting te vergroten en twee spoorbruggen in Dieu Tri (Gia Lai) te blokkeren om te voorkomen dat het vloedwater de bruggen zou wegspoelen.

De spoorwegmaatschappij heeft wagons met dwarsliggers ingezet om de twee Luat Le-bruggen te blokkeren en te voorkomen dat ze door het vloedwater worden weggespoeld.

Nieuws van Vietnam Railways Corporation : zware regenval sinds 17 november in de regio Zuid-Centraal heeft ernstige gevolgen gehad voor veel spoorwegtrajecten.

Sinds 18 november heeft zware regenval stroomopwaarts in de provincie Gia Lai ervoor gezorgd dat het waterpeil bij de Luat Le 1-brug (km 01 + 606) en de Luat Le 2-brug (km 02 + 729) op de vertakking Dieu Tri - Quy Nhon abnormaal hoog is gestegen. Het water reikt tot vlak bij de dwarsliggers en er ontstaan ​​sterke stromingen, die een directe bedreiging vormen voor de constructie van de overspanning en de basis van de pijler.

Blokkeer het gedeelte, regel goederentreinen om de brug te beschermen

Gezien de urgente situatie heeft de Nghia Binh Railway Joint Stock Company vandaag (19 november) het traject Dieu Tri - Quy Nhon geblokkeerd en een goederentrein ingezet om de brug te beschermen. Volgens het technische plan bestaat de 114 meter lange Luat Le 1-brug uit twee overspanningen met twee slaapwagons; de Luat Le 2-brug bestaat uit één overspanning met één slaapwagons; elke wagon weegt 44,5 ton.

Het vloedwater bereikte de daken van huizen en zette de gehele spoorlijn onder water.

Ook vanmiddag bleef het vloedwater station Dieu Tri binnenstromen, waardoor de rails blank kwamen te staan. Om de veiligheid te garanderen, organiseerde de spoorwegsector een "evacuatie" van drie passagierstreinen, Thong Nhat SE1, SE3 en SE7, die op het station stonden te wachten, naar naburige stations zoals Binh Dinh en Phuoc Nhon. Passagiers kregen gratis maaltijden en drankjes terwijl de trein stond te wachten.

De sporen in het station liepen onder water, waardoor de spoorwegen passagierstreinen moesten 'evacueren' naar naburige stations.

Vanwege de aanhoudende en onvoorspelbare overstromingen zijn de spoorwegbeheerseenheden in de regio's Centraal en Centrale Hooglanden altijd gefocust op het mobiliseren van maximale troepenmacht en mechanisch materieel, en op samenwerking met eenheden en lokale overheden om problemen op te lossen en de treindienst zo snel mogelijk te hervatten.

In afwachting van het oplossen van het probleem heeft Vietnam Railways Corporation tijdelijk de treindienst van ruim 10 treinen op de Noord-Zuidroute en de bijbehorende zijlijnen stilgelegd om de absolute veiligheid van passagiers te kunnen garanderen.

Phan Trang

Bron: https://baochinhphu.vn/gia-lai-nuoc-lu-dang-cao-duong-sat-dieu-toa-xe-cho-ta-vet-tran-chan-2-cau-102251119195414192.htm