Het verkeer in Ho Chi Minhstad is 'getransformeerd' met een reeks nieuwe busroutes

Ho Chi Minhstad is momenteel bezig met een aanbesteding voor een reeks buslijnen in de stad. De aanbesteding voor deze routes wordt door de stad uitgevoerd volgens een stappenplan, in lijn met de overstap naar groene voertuigen.

Op 20 mei meldde het Public Transport Management Center van de afdeling Bouw van Ho Chi Minh City dat het centrum tot nu toe het aanbestedingsproces voor 39 busroutes had afgerond.

In het tweede kwartaal van 2025 wordt de aanbesteding voor nog eens 18 buslijnen voortgezet. De overige buslijnen worden volgens planning aanbesteed.

TP.HCM 'lột xác' bằng hàng loạt tuyến xe buýt mới — Ho Chi Minhstad zal een reeks busroutes, waaronder lijn 88, aanbesteden en vervangen. Foto: DAO TRANG

Volgens het Centrum verloopt de aanbestedingsprocedure openbaar en transparant via het Nationaal Aanbestedingsnetwerk, waaraan vele aannemers deelnemen. Dit draagt bij aan de verbetering van het concurrentievermogen en de kwaliteit van de dienstverlening. Bovendien bespaart de organisatie van de aanbesteding de staatsbegroting.

Het centrum stelde dat de aanbesteding open en transparant verliep via het nationale aanbestedingsnetwerk, waaraan veel aannemers deelnamen. Dit droeg bij aan de verbetering van het concurrentievermogen en de kwaliteit van de dienstverlening. Bovendien bespaarde het de staatsbegroting door de organisatie van de aanbesteding.

In werkelijkheid is de kwaliteit van de voertuigen en diensten op de busroutes in Ho Chi Minhstad in de loop der tijd verbeterd. In de periode 2023-2024 worden er in Ho Chi Minhstad 419 nieuwe bussen in gebruik genomen, waaronder 140 elektrische bussen.

Het aanbestedingsproces heeft positieve gevolgen gehad voor transportbedrijven door innovaties, professionalisering van personeelszaken en verbetering van de managementcapaciteit en servicekwaliteit.

Daarnaast is de passagierstevredenheid ook sterk verbeterd dankzij de renovatie van de busvloot in Ho Chi Minhstad. Uit de enquêteresultaten blijkt dat de passagierstevredenheid is verbeterd dankzij nieuwe voertuigen, een betere service en kortere wachttijden.

Ho Chi Minhstad implementeert bovenal de doelstelling voor groene transformatie. Met name het toenemende aandeel elektrische voertuigen draagt bij aan de realisatie van de doelstelling om over te stappen op voertuigen die gebruikmaken van schone energie, zoals beschreven in de routekaart.

Volgens de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad werkt de stad momenteel aan een project om de uitstoot van voertuigen te controleren. Hierbij horen ook stimulerende maatregelen, stimuleringsmaatregelen en een ombouwplan voor veel soorten voertuigen, zoals taxi's, technologische voertuigen, contractvoertuigen, personenauto's, vrachtwagens, persoonlijke voertuigen, auto's en voertuigen die onder het beheer van overheidsinstanties en ondernemingen vallen.

Daarnaast ligt er een voorstel voor een beleid om oude voertuigen aan te schaffen en in te ruilen voor nieuwe voertuigen die gebruikmaken van elektrische energie en groene energie. Dit zijn oplossingen om de uitstoot tot 2030 te beheersen, met een visie tot 2050, waarbij groene voertuigen prioriteit krijgen en fossiele voertuigen in het centrale gebied van de wijk Can Gio worden beperkt.

Wat betreft elektrische bussen, zal de stad vanaf nu tot 2030 overstappen van bussen op fossiele brandstoffen naar elektrische bussen op groene energie, via twee routes. Het openbaar personenvervoer met elektrische bussen op groene energie zal in 2030 100% van deze routes bereiken.

Fase één 2024-2029: Voor bestaande gesubsidieerde buslijnen blijven elektrische buslijnen elektriciteit gebruiken. Buslijnen die op CNG rijden, blijven CNG en elektriciteit gebruiken. Routes die op diesel rijden, blijven diesel gebruiken en schakelen vanaf 2028 over op elektriciteit.

Voor bestaande, niet-gesubsidieerde buslijnen verloopt de ombouw als volgt: vanaf 2025 rijden vervangende bussen en nieuwe investeringen op elektriciteit en CNG; vanaf 2029 worden alle dieselbussen omgebouwd naar elektrische bussen. Voor nieuw geopende buslijnen wordt elektriciteit en CNG gebruikt.

Reactie (0)