Hai Phong geeft prioriteit aan de inzet van middelen voor de verbetering van dijken en landwallen.

Na de fusie heeft de stad Hai Phong het investeringsplan goedgekeurd voor 4 grootschalige dijkprojecten met een totale investering van bijna 1.000 miljard VND.

De sluisdeur van de steenfabriek aan de rechteroever van de rivier de Lach Tray is een van de 23 sluisdeuren die in de nabije toekomst nieuw gebouwd zullen worden.

4 grootschalige dijkversterkingsprojecten

Om het dijkensysteem geleidelijk te moderniseren en te voldoen aan de eisen van rampenpreventie en -bestrijding, heeft het Volkscomité van Hai Phong, na de fusie met de provincie Hai Duong, op basis van voorstellen vanuit de landbouw- en milieusector het investeringsbeleid goedgekeurd voor vier grootschalige dijkversterkingsprojecten. Deze projecten betreffen: de renovatie en verbetering van de Kinh Thầy-dijk en de Đá Bạc-dijk in de voormalige stad Thủy Nguyên; de renovatie en verbetering van zeedijk 3 in het voormalige district Tiên Lãng; de renovatie en verbetering van de rechteroeverdijk van Đá Vách in de voormalige stad Kinh Môn; en de bouw van 23 nieuwe sluizen onder de dijken.

Deze projecten worden gelijktijdig op verschillende locaties uitgevoerd. De totale investering bedraagt ​​bijna 1.000 miljard VND, gefinancierd door de gemeentelijke begroting.

Vier dijkversterkingsprojecten vertegenwoordigen een totale investering van bijna 1.000 miljard VND.

Volgens de projectmanagementraad van de stad voor investeringen in de aanleg van transport- en landbouwwerken, betreffen de onderdelen van het project grootschalige investeringen, waarbij de ontwerphoogtes bestand moeten zijn tegen stormen en overstromingen van niveau 11-12.

Concreet houdt het investeringsproject voor de verbetering van de dijken van Right Kinh Thầy en Right Đá Bạc in dat 17,29 km dijkoppervlak wordt vernieuwd tot een breedte van 7 m met behulp van beton, en dat er 9 duikers onder de dijken worden aangelegd ter vervanging van de oude.

Het investeringsproject voor de verbetering van zeedijk 3 omvat de renovatie en verbetering van 4,66 km dijk met een 7 m brede oppervlakte, en de aanleg van een nieuwe duiker onder de dijk ter vervanging van de oude.

In het kader van het project 'Investeren in de aanleg van sluizen onder cruciale dijken' zal de stad Hai Phong 23 sluizen bouwen onder dijken in de districten An Lao, Tien Lang, Vinh Bao, An Duong en Thuy Nguyen.

Het project voor de renovatie en verbetering van de rechteroever van de Đá Vách-rotsformatie in de stad Kinh Môn omvat de renovatie en verbetering van meer dan 3,37 km aan oever.

Na voltooiing zullen deze projecten bijdragen aan de versterking en modernisering van dijksystemen volgens de ontwerpnormen, het aanpakken van kritieke en onveilige onderdelen, het verbeteren van de veiligheid van het dijksysteem, het proactief voorkomen en beperken van stormen en overstromingen; het waarborgen van waterreserves en het verbeteren van de waterkwaliteit; het creëren van transportverbindingen, het bijdragen aan de ontwikkeling van de productie en het verbeteren van de levenskwaliteit van de mensen in het gebied.

Stapsgewijs moderniseren van het dijkensysteem.

Hai Phong is een kuststad die jaarlijks te lijden heeft onder klimaatverandering en de stijging van de zeespiegel. Gemiddeld wordt Hai Phong jaarlijks getroffen door 3 tot 5 tyfoons of tropische depressies die de stad rechtstreeks raken, waardoor dijken beschadigd raken en het leven van de inwoners wordt beïnvloed. Sommige grote tyfoons in de geschiedenis hebben aanzienlijke schade aan de dijken veroorzaakt. Hai Phong wordt ook regelmatig getroffen door overstromingen in de mondingen van de rivier de Thai Binh en stroomopwaarts.

De stad investeert in de aanleg van 23 duikers onder cruciale dijken in de districten An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, An Dương en Thủy Nguyên. Op de foto: De Thảm Len-duiker aan de rechteroever van de Lạch Tray-rivier zal binnenkort worden aangelegd.

De afgelopen jaren is er door zowel de centrale als de gemeentelijke overheid aanzienlijk geïnvesteerd in het dijkensysteem van de stad. Diverse onderdelen zijn geleidelijk voltooid, conform de ontwerphoogte in elk gebied. Deze investeringen waren voornamelijk gericht op het kustdijkensysteem en de rivierdijken, maar deze zijn nog niet voltooid of op elkaar afgestemd om te voldoen aan de eisen voor rampenpreventie en -bestrijding in de huidige situatie.

Na de fusie met de provincie Hai Duong heeft de stad Hai Phong een groot ontwikkelingspotentieel, met een grote bevolking en een toenemend oppervlak, waardoor het dijkensysteem nog belangrijker is geworden.

De stad voert momenteel diverse projecten uit om industriële zones, economische zones en commerciële zones te ontwikkelen. Naast investeringen in sociaaleconomische infrastructuurprojecten, richt de stad zich ook op het verbeteren van de dijken om het dijksysteem in het gebied geleidelijk te verbeteren en te moderniseren, zodat het aan de ontwikkelingsbehoeften voldoet.

Als begunstigde van het project verklaarde de heer Le Minh Tan, voorzitter van Vinh Bao Irrigation Works Exploitation One-Member Limited Company, dat de dijken, zodra ze voltooid en in gebruik genomen zijn, optimaal benut zullen worden. Dit zal de watervoorziening effectief reguleren, de productie en het leven van de mensen ten goede komen en natuurrampen in Vinh Bao in het bijzonder en andere delen van de stad in het algemeen helpen voorkomen en beperken. Dit draagt ​​bij aan de veiligheid van mensen, organisaties en bedrijven, waardoor ze beter in staat zijn om rampenpreventie- en -bestrijdingsmaatregelen te implementeren, proactief en vroegtijdig oplossingen en maatregelen in te zetten en de negatieve gevolgen van natuurrampen snel te voorkomen.

De heer Bui Quang Hoang, adjunct-directeur-generaal van de Raad voor Projectmanagement Transport en Landbouw van de stad Hai Phong, deelde mee dat de Raad momenteel actief samenwerkt met de relevante instanties om de investeringsprocedures af te ronden en de bouw op korte termijn te starten. De Raad overlegt met de lokale overheden waar de projecten worden uitgevoerd om de nodige voorwaarden te scheppen voor de grondontginning, zodat de projecten soepel verlopen en het vastgestelde tijdschema wordt nageleefd.

TIEN DAT

Bron: https://baohaiphong.vn/hai-phong-uu-tien-nguon-luc-nang-cap-de-dieu-520484.html