Landweggetjes worden steeds breder en schoner.
Herinneringen aan de "oases"
In de laatste dagen van 2025 begon de lentebries door de wegen en over de kliffen te waaien, en bracht de kenmerkende koele lucht van het Lam Vien-plateau met zich mee. Staand op de bergpas en uitkijkend op de kronkelende betonnen wegen die de heuvels omarmden, werden herinneringen aan een niet zo ver verleden plotseling overspoeld door de gedachten van de inwoners van het dorp Bong, gehucht Da Chay, gemeente Lac Duong.
Nog niet zo lang geleden schudden veel mensen hun hoofd vol afschuw als ze het hadden over het vervoer op het platteland in de arme gebieden van de voormalige provincie Lam Dong . Die herinnering is gekleurd door de roodachtige tint van de basaltgrond. Het waren een reeks wegen die stoffig waren in de zon en modderig in de regen, gladde hellingen en reizen die een halve dag duurden om de dorpen te bereiken. De herinnering aan het ruige terrein dat de gehuchten van elkaar scheidde en deze afgelegen gebieden veranderde in geïsoleerde 'eilanden' te midden van de uitgestrekte en majestueuze wildernis.
Deze geografische isolatie heeft onbedoeld barrières opgeworpen. Landbouwproducten worden door handelaren aan prijsmanipulatie onderworpen vanwege "moeilijke transportroutes", en kennis en beschaving aarzelen en bezwijken voor de gladde hellingen. Armoede blijft daardoor als een bloedzuiger aan de voeten van boeren in afgelegen gebieden kleven.
De impuls van het nieuwe plattelandsontwikkelingsprogramma in het bergachtige gebied van Lam Dong heeft echter alles veranderd. Het meest positieve aspect van dit initiatief in Lam Dong is niet de uitbetaling van duizenden miljarden dong uit de staatsbegroting, maar de inzet van de "menselijke kracht" voor de verbetering van het transportnetwerk op het platteland.
Dankzij de vrijgevigheid van de bevolking, die niet alleen land doneert maar ook geld bijdraagt, worden veel landwegen tegenwoordig met asfalt in plaats van beton aangelegd.
Een revolutie geboren uit het volk.
Wandelend over de pas aangelegde, brede wegen in het dorp Lien Bong, in de gemeente Lac Duong, in de laatste dagen van 2025, voelde ik duidelijk de verandering in elke tuin en in de ogen van de lokale bevolking. De smalle wegen van vroeger zijn nu breed en glad, als een tapijt dat de lente verwelkomt.
In het dorp Da Chay (gemeente Lac Duong) ontmoetten we meneer Bon Dong Ha Ya Binh. Meneer Binh was een pionier in het verplaatsen van zijn hek en het schenken van ruim 70 vierkante meter grond langs de dorpsweg. Omgerekend naar de marktwaarde van dit gebied, waar agrotoerisme in opkomst is en grond erg duur is, zou dat een aanzienlijk fortuin zijn. Maar dankzij de vrijgevigheid van zijn familie kon de weg in Da Chay worden verbreed van 3 naar 10 meter. De nieuwe, ruime weg weerspiegelt de aspiraties van meneer Binh en zijn familie, die al generaties lang op dit land wonen en hopen op de voortdurende economische en culturele ontwikkeling van het dorp.
Niet ver daarvandaan, in het dorp Liêng Bông, is het verhaal van de familie van meneer Kơ Să Ha Tin al even ontroerend. Meneer Tin heeft niet alleen vrijwillig een stevig gebouwde, 15 meter lange muur afgebroken en 60 vierkante meter grond geschonken , maar hij heeft ook zijn beide kinderen overgehaald om de vrijgemaakte grond vrijwillig aan de staat over te dragen.
Toen ik hem vroeg of hij het jammer vond dat hij het land was kwijtgeraakt, glimlachte meneer Kơ Să Ha Tin vriendelijk, zijn ogen fonkelden van vreugde terwijl hij naar de nieuwe weg wees: "Kijk, journalist, als we die paar tientallen meters land voor onszelf hadden gehouden, zouden de vrachtwagens met landbouwproducten en koffie nog steeds langzaam rijden en zou het dorp zich niet kunnen ontwikkelen. We zijn een beetje land kwijtgeraakt, maar de hele gemeente is blij omdat er een grote weg is aangelegd en onze geest verlicht zal worden. Deze weg is nu niet alleen voor vlot rijden, maar ook voor mensen die koffie, groenten en bloemen komen vervoeren naar grote steden en zelfs naar het buitenland."
Ook in de zuidelijke gemeenten is het doneren van grond voor wegenbouw een wijdverspreide beweging geworden. Tientallen projecten voor de verbetering van het openbaar vervoer op het platteland zijn hier gerealiseerd dankzij de vrijwillige grondontginning en donatie van de bevolking. De mensen doneren niet alleen grond, maar nemen ook direct deel aan de grondontginning en het toezicht op de bouw om ervoor te zorgen dat de projecten snel worden afgerond. In veel gemeenten, zoals Da Huoai, worden plattelandswegen niet aangelegd volgens de minimale norm van 3-5 meter, maar doneren mensen proactief grond om ze te verbreden, zodat auto's en grote vrachtwagens elkaar gemakkelijk kunnen passeren.
Deze geest verspreidt zich ook naar de voorsteden, waar grond extreem waardevol is. In de wijk Lang Biang in Da Lat is het voorbeeld van de heer Luu Hong (78 jaar) en de heer Nguyen Van Toan (Dinh Cong Trangstraat) een prachtig voorbeeld van de ontwikkelingsgeest. Zij schonken honderden vierkante meters "gouden" grond langs de Mai Xuan Thuong-beek, ter waarde van 30-40 miljoen VND per vierkante meter, voor de aanleg van een weg en om de overstromingen in het gebied langs de beek aan te pakken. Ze transformeerden de landelijke weg tot een bron van vreugde voor de hele regio.
Dankzij de landweggetjes kunnen vrachtwagens de tuinen bereiken om groenten en bloemen te oogsten.
Landwegen - een dubbele missie
Bij de aanleg van een weg is er sprake van een dubbele functie: een economische en een culturele. Economisch gezien geldt: hoe breder de weg, hoe groter de "passagiersruimte", waardoor landbouwproducten gemakkelijker de consument overal kunnen bereiken.
De hoogwaardige Arabica-koffiebonen uit de Lac Duong-regio, de hightech groente- en bloementransporten vanuit de wijk Lang Biang in Da Lat en de afgelegen gemeente Don Duong worden niet langer gemanipuleerd door handelaren. Een naadloos logistiek systeem verkort de afstand van de boerderijen naar de verwerkingsbedrijven en winkels in Hanoi , Ho Chi Minh-stad, Centraal-Vietnam en zelfs naar zeehavens en luchthavens voor export naar andere landen. Koffie, groenten, bloemen en fruit worden nu niet alleen aan lokale afnemers verkocht, maar boeren exporteren ze ook naar Europa, Japan, Zuid-Korea en China.
De weg fungeert ook als een "kanaal" voor kennis en verdrijft vooroordelen over afgelegen, cultureel achtergestelde gebieden. Kinderen gaan naar school over schone, mooie wegen en jongeren kunnen gemakkelijk in contact komen met nieuwe culturen, moderne technologie en nieuwe trends die de economie stimuleren, en daarover leren.
In de gemeente Ta Nang, of in de gebieden Da Tong en Dung K'no (in de gemeente Dam Rong 4), staan aan weerszijden van de weg rijen felgele wilde zonnebloemen en dansende cosmosbloemen die de komst van de lente aankondigen, en winkels die allerlei waren verkopen. Cultuur en toerisme die de dorpen bereiken, hebben ervoor gezorgd dat het geluid van gongs en trommels verder doorklinkt, en het traditionele brokaatweven is een waardevol toeristisch product geworden. De weg helpt toeristen de weg te vinden en draagt tegelijkertijd bij aan het behoud van de culturele identiteit van de lokale bevolking.
Het feit dat meer dan 80% van de plattelandswegen is geasfalteerd, bewijst de overeenstemming tussen de wil van de Partij en de aspiraties van de bevolking in de afgelopen tijd. De ontwikkeling van nieuwe plattelandsgebieden zal worden voortgezet, en deze overeenstemming zal een solide basis vormen voor de verdere ontwikkeling van de plattelandsgebieden van Lam Dong.
Bron: https://baolamdong.vn/hien-dat-mo-duong-cuoc-cach-mang-tu-long-dan-415110.html
Reactie (0)