Het doel van het plan is om het denken, bewustzijn en handelen te vernieuwen en verkeersveiligheid te identificeren als een drijvende kracht voor sociaaleconomische ontwikkeling, een belangrijk element in het waarborgen van de menselijke veiligheid, politieke veiligheid, orde en sociale veiligheid van het land. De mens staat centraal, als onderwerp, als drijvende kracht en als hulpbron; de veiligheid van mensenlevens, gezondheid en eigendommen staat voorop. Het waarborgen van de rechten van de mens staat voorop in alle activiteiten van de functionele strijdkrachten.
Zorg voor orde en discipline in het verkeer, zodat zowel verkeersdeelnemers als verkeershandhavingsinstanties zich aan de verkeersregels houden. Zorg voor zelfbewustzijn, beschaafd gedrag en normen bij mensen die deelnemen aan het verkeer. Zorg dat er geleidelijk een duidelijke verkeerscultuur ontstaat. Verminder het aantal verkeersongelukken en richt je daarbij op het waarborgen van de veiligheid, gezondheid, leven en eigendommen van mensen. Overwin verkeersopstoppingen.
Het plan bevat acht belangrijke taken en oplossingen, waaronder:
1. De verantwoordelijkheden binnen het staatsbeheer voor verkeersveiligheidsborging volledig implementeren, met de nadruk op een serieuze en effectieve implementatie van de richtlijnen en het beleid van de Partij en de Staat inzake verkeersveiligheidsborging. Hoofden van partijcomités en -autoriteiten op alle niveaus zijn volledig verantwoordelijk voor het waarborgen van de verkeersveiligheid in hun verantwoordelijkheidsgebied. Houd rekening met de verantwoordelijkheden van hoofden van partijcomités en lokale autoriteiten en neem deze in acht indien zich complicaties voordoen in de verkeersveiligheidssituatie in het gebied als gevolg van gebrek aan leiderschap, aansturing, inspectie, toezicht of onvolledige uitvoering van verantwoordelijkheden binnen het beheer. Alle verkeersongevallen met bijzonder ernstige gevolgen moeten worden beoordeeld en geïndividualiseerd, en de verantwoordelijkheden van relevante groepen en personen moeten worden behandeld.
2. Verscherp de discipline en verbeter de effectiviteit en efficiëntie van het staatsbeheer bij het waarborgen van de verkeersveiligheid. Versterk de inspectie, het onderzoek en het onderzoek en treed streng op tegen wetsovertredingen, wangedrag en negatieve handelingen van staatsbeheersinstanties op het gebied van verkeer, verkeershandhavingsinstanties, lokale overheden en andere instanties die betrokken zijn bij investeringen in, de aanleg van en het beheer van verkeersveiligheidscorridors. Bij de afhandeling van verkeersovertredingen moet de wet absoluut worden nageleefd: "geen verboden zones, geen uitzonderingen". Alle overtredingen van de verkeersveiligheid moeten strikt worden afgehandeld volgens de bepalingen van de wet. Het is ambtenaren en partijleden ten strengste verboden om in te grijpen in of invloed uit te oefenen op de afhandeling van verkeersovertredingen door bevoegde instanties; het is bevoegde instanties ten strengste verboden om overtredingen in welke vorm dan ook over het hoofd te zien. Alle kaderleden en partijleden die de verkeerswetten overtreden, moeten worden gemeld bij hun instanties en eenheden voor strikte afhandeling volgens de regels van de partij en elke instantie en eenheid. Vervolg, onderzoek en treed streng op tegen verkeersongevallen met tekenen van criminaliteit en personen die zich verzetten tegen wetshandhavers, overeenkomstig de bepalingen van de wet.
3. Richt u op het opsporen en streng aanpakken van overtredingen die de belangrijkste oorzaken zijn van ernstige verkeersongevallen, zoals rijden met een hogere snelheid dan toegestaan, het overtreden van alcohol- en drugsconcentraties, het aanpassen van de afmetingen van vrachtwagens, het vervoeren van te grote en te zwaar beladen goederen, enz. Blijf bestuurders met een alcoholpercentage streng controleren en aanpakken om positieve veranderingen teweeg te brengen, door te werken aan de ontwikkeling van de gewoonte en cultuur van "als je alcohol drinkt, rijd dan niet", allereerst onder kaderleden, ambtenaren, overheidspersoneel, strijdkrachten en de massa. De politie in districten en steden moet specifieke plannen hebben om mensen met een alcoholpercentage te controleren die voertuigen besturen op elke route en in elk gebied, met de nadruk op stedelijke centra, industrieterreinen met een groot aantal werknemers, toeristische gebieden, enz. Neem, omwille van economisch voordeel, de preventie en beheersing van de schadelijke effecten van alcohol op de gezondheid van mensen, de gemeenschap, de verkeersveiligheid en de sociale orde en veiligheid absoluut niet licht op. Pak overtredingen streng aan en eis resoluut de stopzetting van de exploitatie van voertuigen waarvan de gebruikstermijn of registratie is verlopen.
4. Blijf de inhoud en vorm van propaganda, verspreiding en educatie over verkeersregels innoveren op een manier die gemakkelijk te begrijpen en te absorberen is, geschikt voor elke regio, streek, plaats, leeftijd, religie, met name jongeren, tieners, studenten, enz. om een sterke verandering teweeg te brengen in het bewustzijn en de actie op alle niveaus, in alle sectoren en bij alle mensen om de verkeersveiligheid te waarborgen; iedereen moet zich bewust zijn van de bescherming van zichzelf en verantwoordelijk zijn voor de bescherming van anderen bij deelname aan het verkeer. Ontwikkel, repliceer en onderhoud effectieve modellen en goede praktijken om de verkeersveiligheid te waarborgen. Pas moderne technologie toe in informatie- en communicatiemanagement om positieve en negatieve informatietrends, zowel gunstig als ongunstig voor de richting en werking van de verkeersveiligheid, te detecteren en te voorspellen.
5. De nadruk leggen op het herzien, wijzigen, aanvullen en perfectioneren van de wettelijke mechanismen en het beleid inzake verkeersveiligheid om tijdig te kunnen voldoen aan de praktische vereisten van de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie, waarbij consistentie en eenheid worden gewaarborgd.
6. Voer de planning voor de aanleg van verkeersinfrastructuur synchroon uit, in samenhang met de sociaaleconomische ontwikkelingsplanning van de industrie, het veld en de regio; verbeter de kwaliteit en versnel de aanleg van verkeersinfrastructuurwerken en belangrijke investeringsprojecten in verkeersinfrastructuur; organiseer en reorganiseer het verkeer wetenschappelijk, redelijk en synchroon, in samenhang met de bescherming van de verkeersinfrastructuur, met name verkeersveiligheidscorridors. Neem geen verkeerswerken in gebruik zonder goedkeuring conform de bepalingen van de bouwwet. Verhelp tijdig verkeersonveilige situaties, potentiële verkeersongevallen en onregelmatigheden in de verkeersorganisatie. Zorg voor de kwaliteit van de technische veiligheid en milieubescherming van gemotoriseerd wegverkeer.
7. Verhoog de middelen voor investeringen in infrastructuur en uitrusting voor gespecialiseerde eenheden om de verkeersveiligheid te waarborgen. Promoot de toepassing van informatietechnologie en digitale transformatie in verkeersmanagement, toezicht, exploitatie, patrouilles, controle, afhandeling van overtredingen, onderzoek naar verkeersongevallen, enz.; zorg ervoor dat gemeenschappelijke databases tussen de sectoren Transport, Politie, Gezondheidszorg, Financiën, Banken, enz. kunnen worden gekoppeld, geïntegreerd, gedeeld en gebruikt. Mobiliseer en gebruik middelen flexibel om de capaciteit van gespecialiseerde eenheden te vergroten om de verkeersveiligheid te waarborgen; de capaciteit om slachtoffers te redden, te redden en te behandelen.
8. Implementeer oplossingen om verkeersopstoppingen te voorkomen en te overwinnen, organiseer wetenschappelijke en redelijke verkeersstromen en routes; versterk oplossingen om de stedelijke orde te waarborgen, beheer wegen en trottoirs, tref strikte maatregelen bij het regelen van parkeerplaatsen, onderzoek en implementeer de bouw en toepassing van slimme ondergrondse of meerlaagse parkeermodellen in stedelijke gebieden.
Het plan beschrijft de specifieke taken van de departementen, afdelingen en volkscomités van districten en steden als volgt:
1. Provinciale politie:
- De verkeerspolitie, districts- en stadspolitie en andere eenheden aansturen om het patrouilleren, controleren, controleren en afhandelen van verkeersovertredingen te versterken, met de nadruk op de aanpak van overtredingen die de belangrijkste oorzaak zijn van ernstige verkeersongevallen. Regelmatig en resoluut het alcoholpercentage van bestuurders die deelnemen aan het verkeer controleren. De toepassing van wetenschap en technologie bevorderen om de methoden voor het patrouilleren, controleren en afhandelen van verkeersovertredingen sterk en fundamenteel te innoveren.
- Onderzoek, synthetiseer en stel oplossingen voor om verkeersopstoppingen te voorkomen, op te lossen en te overwinnen; ontwikkel, vul aan en perfectioneer plannen om verkeersopstoppingen te voorkomen en op te lossen in overeenstemming met de werkelijke situatie op elke route en locatie, waardoor langdurige verkeersopstoppingen tot een minimum worden beperkt.
- Door middel van patrouilleren, controleren, onderzoeken en afhandelen van verkeersongevallen, en het snel aanbevelen van oplossingen voor onregelmatigheden in de verkeersorganisatie. De voorgestelde oplossingen moeten de verantwoordelijkheden van elke instantie duidelijk vermelden, terwijl tegelijkertijd toezicht wordt gehouden, documenten worden verzameld en wordt voorgesteld om personen en organisaties aan te pakken die onverantwoordelijk zijn en niet snel corrigerende maatregelen nemen voor de aanbevolen gevallen, wat leidt tot bijzonder ernstige verkeersongevallen met tekenen van criminaliteit.
- Volg nauwgezet de instructies van het Ministerie van Openbare Veiligheid op om de database met betrekking tot bevelvoering, bediening, toezicht en afhandeling van verkeersveiligheidsovertredingen van de politie van Ninh Thuan zo snel mogelijk te verbinden met het Commando- en Operatie-informatiecentrum van de verkeerspolitie, gevestigd bij het Ministerie van Openbare Veiligheid (afdeling Verkeerspolitie). Organiseer en coördineer met relevante niveaus en sectoren een algemene inspectie van personenauto's en containerwagens, conform de instructies van het Ministerie van Openbare Veiligheid.
- Geef de politie opdracht om onderzoeken te organiseren en verkeersongevallen strikt af te handelen in overeenstemming met de wet. Tijdens het onderzoek is het noodzakelijk om de alcohol- en drugsconcentraties van de bestuurders vast te stellen; naast het vaststellen van de directe oorzaak van verkeersongevallen, is het noodzakelijk om de oorzaken te identificeren en te verduidelijken die verband houden met de verantwoordelijkheden van relevante groepen en personen in het staatsbeheer en de uitvoering van de openbare dienstverlening bij elk verkeersongeval, om het werk van het voorkomen en afhandelen van verkeersongevallen nauwkeurig, objectief en in overeenstemming met de wet te dienen; en om instellingen en personen aan te pakken die auto's en motoren "aanpassen" en "modificeren". Werk samen met het Openbaar Ministerie en de Volksrechtbanken op alle niveaus om te overwegen een aantal gevallen van verkeersveiligheidsovertredingen die bijzonder ernstige gevolgen hebben voor propaganda, waarschuwing en algemene preventie, voor te leggen aan openbare en mobiele rechtbanken.
- Onderzoeken en streng aanpakken van overtredingen van de wetgeving met betrekking tot verkeers- en transportactiviteiten, zoals: productie, aankoop, verkoop en gebruik van valse documenten van voertuigen en chauffeurs; overtredingen van de bouw, reparatie en het onderhoud van verkeersinfrastructuur; wijziging van technische parameters voor de inspectie van voertuigen die niet voldoen aan de technische normen; het in gebruik nemen van onveilige voertuigen; negatieve handelingen, overtredingen van de wet in het staatsbeheer en de handhaving van wetten op het gebied van verkeersveiligheid.
- Versterking van de propaganda en verspreiding van verkeerswetten: Werk samen met media en persbureaus in de provincie om propagandakolommen over verkeersveiligheid te openen, waarbij propaganda prioriteit krijgt tijdens "gouden uren" en "uren met algemene activiteiten" om alle bevolkingsgroepen te bereiken; propaganda-inhoud moet worden verbeterd met betrekking tot waarschuwingen en preventie van verkeersongevallen op gevaarlijke bergwegen, op dagen dat het weer onveilig is, regenachtig, glad of mistig. Werk samen met het ministerie van Onderwijs en Opleiding om propaganda, verspreiding en voorlichting over verkeerswetten te bevorderen en om leerlingen te trainen in veilige verkeersdeelname; stimuleer onderwijsinstellingen, scholen, ouders en leerlingen om een verbintenis te ondertekenen om de wet na te leven bij deelname aan het verkeer; ontwikkel en repliceer modellen om de verkeersveiligheid in schoolgebieden te waarborgen. Mobiliseer organisaties en individuen in de transportsector om een verbintenis te ondertekenen om de verkeerswetten na te leven en eis proactief van chauffeurs dat zij zich aan de verkeerswetten houden. Werk samen met lokale werkgevers om propaganda te verspreiden en ondernemers en werknemers te mobiliseren om een verbintenis te ondertekenen om de verkeerswetten na te leven.
- Bevorder bestuurlijke hervormingen en implementeer effectief online overheidsdiensten om de verkeersveiligheid te waarborgen. Versterk de inspectie, het toezicht, de preventie en bestrijding van overtredingen en fouten, verbeter de naleving van werkprocedures, houding, stijl en gedragscultuur van agenten en militairen bij het uitvoeren van de taak om de verkeersveiligheid te waarborgen. Creëer een duidelijke verandering in het imago van een dappere, humane en vriendelijke verkeersagent die de bevolking dient.
2. Ministerie van Transport:
- Samenwerken met investeerders om de voortgang van infrastructuurprojecten voor het verkeer te versnellen, met name van sleutelprojecten, en oplossingen aandragen om de veiligheid van verkeersdeelnemers te garanderen tijdens de bouw, renovatie en reparatie van verkeersinfrastructuur. De verkeersinspectie opdracht geven om samen te werken met lokale autoriteiten en functionele eenheden om de inspectie, afhandeling en handhaving van overtredingen van inbreuken en illegaal gebruik van verkeersveiligheidscorridors te versterken en inbreuken op de verkeersinfrastructuur aan te pakken. Eenheden voor wegonderhoud en -reparatie moeten de inspectie versterken, tekortkomingen die verkeersongevallen veroorzaken snel detecteren, waarschuwingsmaatregelen nemen en oplossingen aanbevelen. Proactief zijn in het organiseren en beheren van verkeer en het onderhouden, upgraden en verhelpen van punten waar risico bestaat op verkeersonveiligheid. Eenheden die niet tijdig maatregelen nemen en daardoor verkeersongevallen veroorzaken, moeten streng worden aangepakt.
Voertuigen rijden veilig op de routes Phan Rang-Thap Cham City. Foto: Van Ny
- Versterk de aansturing, het beheer, de correctie en de verbetering van de kwaliteit van de opleiding, het testen en de uitgifte van rijbewijzen; evalueer, inspecteer en dring er bij rijopleidingscentra op aan om de normen en voorwaarden strikt te handhaven volgens de huidige regelgeving; zorg voor een strikt controlemechanisme en maak een einde aan de situatie waarin rijbewijzen worden afgegeven aan drugsverslaafden, mensen met onvoldoende capaciteiten, gedrag of gezondheid. Verbeter de kwaliteit van voertuiginspecties en -keuringen. Versterk de toepassing van informatietechnologie bij de opleiding, het testen, het beheer en de voertuiginspectie van bestuurders.
- Actief samenwerken met de provinciale politie en de volkscomités van districten en steden om een inventarisatie te organiseren van zwarte plekken, potentiële verkeersongevallen en onredelijke verkeersorganisatie binnen het gehele verkeerssysteem in de provincie, om oplossingen, plannen en routekaarten voor te stellen om deze te verhelpen. Aansturen en organiseren om tekortkomingen in de verkeersinfrastructuur te verhelpen wanneer instanties en organisaties aanbevelingen doen. De verantwoordelijkheden van individuen, groepen en eenheden die al vaak zijn aanbevolen, maar die traag zijn gebleken bij het verhelpen van zwarte plekken en potentiële verkeersongevallen, en die files en zeer ernstige en vooral ernstige verkeersongevallen veroorzaken, herzien en afhandelen.
- Versterk de controle op personen- en goederenvervoer op vertrekpunten die de bron van goederen zijn. Sta geen vertrek toe van voertuigen die hun gebruiksdatum hebben overschreden, waarvan de keuring is verlopen, die meer personen vervoeren dan het voorgeschreven aantal, die het voertuiggewicht overschrijden, die niet voldoen aan de technische veiligheids- en milieunormen, of die chauffeurs niet voldoen aan de gezondheidsvoorschriften. Beheer en trek transportvergunningen en -badges voor bedrijven en personen die de verkeerswetten overtreden, strikt in en trek deze onmiddellijk in. Onderzoek en stel oplossingen voor om gelijkheid in de transportsector te creëren tussen organisaties en personen.
- Versterk de inspectie, het toezicht, de preventie en de bestrijding van overtredingen en wangedrag, verbeter onmiddellijk de rechtshandhaving en de werkprocedures van de Verkeersinspectie bij het uitvoeren van verkeerstaken.
- Coördineer met relevante niveaus en sectoren om transportbedrijven in de provincie te verzoeken de propaganda voor ambtenaren, werknemers en arbeiders te versterken en hen te dwingen zich strikt te houden aan de bepalingen van de wet ter waarborging van de verkeersveiligheid: Goederenvervoerders dienen zich strikt te houden aan de regelgeving inzake voertuigbelasting en verkeersinfrastructuurbelasting; Personenvervoerders dienen zich strikt te houden aan het aantal personen volgens de regelgeving en dienen de geregistreerde route te volgen. Mobiliseer transportbedrijven om propaganda te maken en zich te committeren aan het niet inzetten van drugsverslaafde chauffeurs.
3. De afdeling Informatie en Communicatie geeft de persbureaus en kranten in de provincie en het lokale informatiesysteem de opdracht om propaganda, verspreiding en juridische educatie te versterken, het bewustzijn en de vaardigheden van mensen die deelnemen aan veilig verkeer te vergroten en zo geleidelijk een cultuur van veilig verkeer onder de gehele bevolking op te bouwen en vorm te geven.
4. Ministerie van Volksgezondheid:
- Het aansturen van de organisatie van tijdige redding van slachtoffers bij verkeersongevallen; het testen van alcohol- en drugsgebruik bij bestuurders bij verkeersongevallen. Het onderzoeken, analyseren en verspreiden van informatie over het voorkomen en bestrijden van de schadelijke effecten van alcohol op bestuurders die deelnemen aan het verkeer. Het opstellen van richtlijnen voor de regulering van alcoholconcentratiegrenzen in het lichaam.
- Versterk de inspectie en het onderzoek van medische instellingen die gekwalificeerd zijn om medische keuringen voor chauffeurs uit te voeren en verscherp het beheer van deze activiteit. Pak de situatie aan waarin gezondheidscertificaten met onjuiste inhoud worden afgegeven en valse gezondheidscertificaten voor persoonlijk gewin worden uitgegeven; coördineer bij het detecteren van overtredingen de samenwerking met de bevoegde autoriteiten om deze strikt te behandelen in overeenstemming met de wettelijke bepalingen.
5. Het Provinciaal Militair Commando en het Provinciaal Grenswachtcommando versterken de verspreiding van informatie aan officieren en soldaten om zich strikt te houden aan de verkeerswetten en -voorschriften, geen voertuigen te besturen na het nuttigen van alcohol, streng op te treden tegen officieren en soldaten die de wet overtreden en rekening te houden met de verantwoordelijkheid van leiders en commandanten die rechtstreeks leidinggeven aan officieren.
6. Ministerie van Onderwijs en Opleiding:
- Geef de ministeries van Onderwijs en Opleidingen en onderwijsinstellingen opdracht om emulatiebewegingen op te zetten om de verkeersveiligheid te waarborgen; moedig leerlingen aan om een verklaring te ondertekenen dat zij de regelgeving ter waarborging van de verkeersveiligheid niet zullen overtreden en maak naleving van verkeersveiligheidswetten een criterium voor het classificeren van emulatie van scholen en leraren en het beoordelen van de ethiek van leerlingen.
- Samenwerken met de provinciale politie en relevante instanties en eenheden om propaganda, verspreiding en juridisch onderwijs te versterken om te propageren, voorkomen en het bewustzijn van naleving van de verkeerswetten bij studenten te vergroten; elk semester moet minstens 1 sessie propaganda over verkeerswetten organiseren.
7. Ministerie van Binnenlandse Zaken:
- Organiseer informatie, propaganda, verspreiding en mobilisatie van religieuze hoogwaardigheidsbekleders, functionarissen, monniken en volgelingen van religieuze organisaties, besturen (vertegenwoordigers) van religieuze instellingen om zich strikt te houden aan het beleid en de wetten inzake verkeersveiligheid; werk samen met bevoegde instanties, het Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront en sociaal-politieke organisaties op hetzelfde niveau om modellen voor het garanderen van de verkeersveiligheid van religieuze organisaties en gelieerde religieuze organisaties te prijzen, te belonen en te kopiëren.
- Richtlijnen voor het opnemen van de inhoud van verkeerswetovertredingen door kaderleden, ambtenaren, overheidsmedewerkers, strijdkrachten en werknemers bij overheidsinstanties in de criteria voor het evalueren en classificeren van collectieven en individuen, en tegelijkertijd het herzien en in overweging nemen van de verantwoordelijkheden van kaderleden en hoofden van instanties en eenheden die de wet overtreden.
8. De afdeling Financiën coördineert en adviseert over de toewijzing van gerichte aanvullende centrale begrotingsfondsen aan lokale begrotingen om taken uit te voeren ter waarborging van de verkeersveiligheid in de provincie in overeenstemming met de feitelijke situatie en het vermogen om de jaarlijkse provinciale begroting in evenwicht te brengen.
9. Het Departement van Planning en Investeringen synthetiseert en rapporteert aan het Provinciaal Volkscomité, op basis van voorstellen van alle niveaus en sectoren, om openbaar investeringskapitaal voor verkeersveiligheidswerkzaamheden te regelen, overeenkomstig de bepalingen van de Wet op de overheidsinvesteringen en gerelateerde wettelijke bepalingen.
10. Ninh Thuan krant, provinciaal radio- en televisiestation
- Verleng de duur, geef prioriteit aan het inplannen van propagandatijdvakken, verspreid kennis en vaardigheden over verkeersdeelname; zorg voor regelmatige propagandakolommen over het waarborgen van de verkeersveiligheid tijdens de 'gouden uren', zodat het publiek deze gemakkelijk kan volgen; de propaganda-inhoud moet diepgaand zijn en een sterke impact hebben op de psychologie, het bewustzijn en het zelfvertrouwen van verkeersdeelnemers, die vastbesloten zijn om de gewoonte en cultuur te ontwikkelen om niet te rijden na het nuttigen van alcohol; veroordeel overtredingen en stem in met en ondersteun de inspectie en afhandeling van overtredingen door de autoriteiten.
- Versterk de propaganda over verkeersveiligheid, waarschuwingen en preventie van verkeersongevallen op gevaarlijke bergwegen, dagen met onveilig weer, gladde regen en mist.
11. Vaste commissie van de provinciale commissie voor verkeersveiligheid:
- Proactief adviseren van het Provinciaal Volkscomité om afdelingen, afdelingen, sectoren en plaatsen aan te sturen om oplossingen te implementeren om de verkeersveiligheid te garanderen tijdens piekvakanties en Tet en om actuele, prominente en ontoereikende kwesties aan te pakken en verkeersongevallen te voorkomen; Interdisciplinaire delegaties organiseren om de werkzaamheden te inspecteren die gericht zijn op het garanderen van de verkeersveiligheid op de weg, het spoor en de binnenwateren;
- De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité adviseren om leiding te geven, de oorzaken te beoordelen, onmiddellijk oplossingen te implementeren om tekortkomingen te overwinnen, lessen te trekken en te overwegen de verantwoordelijkheden van groepen en individuen te individualiseren en aan te pakken die verband houden met verkeersongevallen met bijzonder ernstige gevolgen;
- Blijf samenwerken met instanties en organisaties om de propaganda en verspreiding van verkeerswetgevingsonderwijs te versterken met gevarieerde en rijke inhoud en vormen, geschikt voor alle vakken, om de effectiviteit en inhoud te waarborgen.
12. Provinciale departementen en agentschappen versterken de voorlichting aan kaderleden, ambtenaren, overheidspersoneel en werknemers in hun eenheden, zodat zij de Wegenverkeerswet en de Wet ter voorkoming en bestrijding van de schadelijke effecten van alcohol duidelijk begrijpen en vrijwillig naleven; zij passen de regel "als u alcohol drinkt, bestuur dan geen voertuig" strikt toe. Zij streven ernaar dat elk kaderlid, elke ambtenaar, overheidsmedewerker en werknemer een "propagandist" is door collega's, familieleden en vrienden te mobiliseren om de bepalingen van de wet na te leven bij deelname aan het verkeer, met name door geen voertuig te besturen na alcoholgebruik.
13. Volkscomités van districten en steden:
- Op basis van de inhoud en taken in dit plan, programma's en plannen opstellen om taken en oplossingen te specificeren die passen bij de kenmerken van de situatie, de eisen en de taken in de regio; verantwoordelijkheden duidelijk toewijzen aan afdelingen, kantoren, eenheden en voorzitters van de volkscomités op gemeentelijk niveau. In het bijzonder, de verantwoordelijkheden van elke entiteit in het beheersgebied duidelijk vastleggen bij het uitvoeren van staatsbeheerwerkzaamheden ter waarborging van de verkeersveiligheid, zodat maatregelen kunnen worden geëvalueerd en strikt kunnen worden afgehandeld indien de verkeersveiligheidssituatie in het gebied complex wordt.
- Geef de politie opdracht om inspecties uit te voeren en rechtstreeks samen te werken met horecagelegenheden die de alcoholconcentratie in het gebied waarschijnlijk overschrijden, om coördinatie te bewerkstelligen bij het promoten en mobiliseren van klanten om zich strikt te houden aan de regelgeving inzake het niet rijden na alcoholgebruik. Neem passende maatregelen om mensen die alcohol hebben genuttigd te ondersteunen bij het niet rijden.
- Voor gebieden waar verkeersongevallen plaatsvinden doordat bestuurders de alcoholconcentratie overschrijden en er sprake is van ingewikkelde ontwikkelingen, moet de voorzitter van het districtscomité van de bevolking rechtstreeks opdracht geven aan het lokale comité voor verkeersveiligheid, de politie en relevante eenheden om analyses, beoordelingen en vaststelling van de oorzaken te organiseren en preventieve maatregelen voor te stellen om ernstige verkeersongevallen te voorkomen die worden veroorzaakt door bestuurders met een alcoholconcentratie;
- Het beheer en onderhoud van het toegewezen wegennet in het gebied, en het snel afhandelen van gevallen van inbreuk en illegaal gebruik van de terreinen van de verkeersveiligheidscorridor;
- Versterk de propaganda en verspreiding naar de woongemeenschap aan beide zijden van verkeersroutes op het gebied van regelgeving inzake de bescherming van de weginfrastructuur; propaganda, waarschuwing, het waarborgen van de verkeersveiligheid op gevaarlijke plaatsen, het negatief beïnvloeden van veilig rijden; kruispunten met spoorwegen zonder obstakels; maak verkeersdrempels en plaats waarschuwingsborden voor gevaar van secundaire wegen naar hoofdwegen bij alle kruisingen tussen districtswegen, gemeentelijke wegen, binnenstedelijke wegen en plattelandswegen.
- Leid gespecialiseerde afdelingen en volkscomités op gemeentelijk niveau: Zorg voor grondige scholing van kaderleden, ambtenaren, overheidspersoneel en werknemers in hun regio's, zodat zij de Wet op het wegverkeer en de Wet op de preventie en bestrijding van de schadelijke effecten van alcohol duidelijk begrijpen en vrijwillig naleven. Voer de regeling "als u alcohol drinkt, bestuur dan geen voertuig" strikt uit. Verbied inmenging of beïnvloeding bij het controleren en afhandelen van overtredingen door wetshandhavingsinstanties strikt. Bevorder de rol van vooraanstaande personen in de woongemeenschap, religieuze hoogwaardigheidsbekleders, secretarissen van partijcellen, hoofden van woongroepen, het Vaderlandsfront en lokale delegaties, en werkcomités van het front bij het propageren en mobiliseren van mensen om zich strikt aan de verkeersregels te houden, met name de regeling "als u alcohol drinkt, bestuur dan geen voertuig".
14. Het Provinciaal Comité van het Vietnam Vaderlandfront en de sociaal-politieke organisaties in de provincie stellen voor:
- Blijf propaganda en mobilisatieactiviteiten promoten om het volk, vakbondsleden en verenigingsleden actief, proactief en voorbeeldig te maken in het naleven van de bepalingen van de wet op de verkeersveiligheid, geïntegreerd met de beweging voor het hele volk om zich te verenigen en nieuwe plattelandsgebieden, beschaafde stedelijke gebieden en patriottische emulatiebewegingen van elke organisatie, plaats en eenheid te bouwen.
- Zorg ervoor dat de verspreiding en voorlichting over verkeersveiligheidswetten een vast onderdeel vormen van de reguliere activiteiten. Beschouw dit als een reguliere taak van organisaties en vakbonden en beschouw de naleving van de verkeersveiligheidswetten als een van de criteria voor navolging.
- Organiseer registratie voor emulatie om veilige woonwijken, gemeenten, wijken, steden, agentschappen en bedrijven te bouwen, typische en geavanceerde modellen op het gebied van verkeersveiligheid.
15. Stel voor dat de Volksrechtbank en het Volksparket op alle niveaus de coördinatie met de Provinciale Politie versterken bij het onderzoeken, vervolgen en berechten van verkeersongevallen, met name die met zeer ernstige en buitengewoon ernstige gevolgen, verkeersongevallen veroorzaakt door bestuurders met alcohol op hun bord, bestuurders die politieagenten hinderen, zich verzetten of tegenwerken zoals voorgeschreven; organiseer openbare en mobiele rechtszaken, draag bij aan propaganda en vergroot het bewustzijn van de bevolking met betrekking tot het naleven van de wet op de verkeersveiligheid.
16. Directeuren van departementen, hoofden van agentschappen, eenheden, organisaties, verenigingen, vakbonden en voorzitters van volkscomités van districten en steden zijn verantwoordelijk voor het organiseren van de serieuze en effectieve implementatie van dit Plan. Zij geven de agentschappen en stafafdelingen opdracht om specifieke programma's en plannen voor de implementatie te ontwikkelen (die in mei 2023 afgerond moeten zijn).
Geef de directeur van de provinciale politie de opdracht om toezicht te houden op de uitvoering van bovenstaand plan, hierop aan te dringen en het te inspecteren. Hij brengt periodiek, jaarlijks of onverwacht verslag uit aan de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité over de resultaten van de uitvoering.
NT
Bronlink
Reactie (0)