Een "goudmijn" aan belastingvrije winkels ontsluiten.

Ho Chi Minh-stad blijft de "motor" van de toeristische sector van het land, met naar schatting 8,5 tot 8,6 miljoen internationale bezoekers en meer dan 45 miljoen binnenlandse bezoekers in 2025. Achter deze groei schuilt echter een grote, nog onbenutte "goudmijn": belastingvrij winkelen.

Momenteel zijn er slechts enkele erkende belastingvrije winkels in het hele land, voornamelijk geconcentreerd op grote internationale luchthavens en in enkele economische grensgebieden. Deze locaties zijn verspreid, kleinschalig en hebben nog geen volwaardige winkelcomplexen gevormd. In Ho Chi Minh-stad is deze activiteit beperkt tot de luchthaven Tan Son Nhat, die wordt beheerd via het SASCO-systeem.

Toeristen hebben slechts een paar uur voor hun vlucht om te winkelen, wat hun bestedingsmogelijkheden beperkt. Een commercieel en toeristisch centrum zoals Ho Chi Minh-stad, waar geen belastingvrije winkels in het stadscentrum te vinden zijn, mist daardoor kansen om de waarde per bezoeker te verhogen.

Ondertussen is het duty-free center-model op de regionale toerisme- en retailkaart uitgegroeid tot een "geldmachine" en een middel om de bestedingstijd te verlengen. In Singapore zijn de systemen van DFS Group en Changi Airport Group niet alleen op de luchthaven aanwezig, maar breiden ze zich ook uit naar winkelcentra. Changi Airport alleen al genereert al jarenlang miljarden dollars aan retailomzet. In Thailand exploiteert King Power Group een keten van duty-free centers midden in Bangkok, die een onmisbare bestemming is geworden voor internationale toeristen, met een jaarlijkse omzet van meer dan 3 miljard dollar vóór de Covid-19-pandemie.

In Zuid-Korea hebben grote spelers zoals Lotte Duty Free en Shilla Duty Free belastingvrij winkelen tot een essentieel onderdeel van de reiservaring gemaakt, wat jaarlijks tientallen miljarden dollars aan inkomsten genereert. Met name China beleeft een snelle groei van het toerisme, met grootschalige belastingvrije centra verspreid over het hele land, die jaarlijks miljoenen bezoekers trekken.

Een gemeenschappelijk kenmerk van deze modellen is dat winkelen geïntegreerd is in de algehele ervaring. Toeristen kunnen overal in de stad winkelen, van lokale specialiteiten tot luxeartikelen, en vervolgens de belastingteruggave op de luchthaven regelen. In veel gevallen overstijgen de winkelkosten de reiskosten, waardoor toerisme verandert in een ware consumptieorgie. De auteur is toeristen tegengekomen die klaagden over hun uitgaven in Zuid-Korea: de reis kostte slechts tientallen miljoenen won, maar ze gaven honderden miljoenen won uit aan ginseng, rode dennenolie en cosmetica!

Terugkijkend op Ho Chi Minh-stad is de vraag niet nieuw: waarom heeft een markt met bijna 14 miljoen inwoners, een internationale doorvoerhub, geen grootschalig belastingvrij complex ontwikkeld? De voornaamste reden ligt in het overlappende wettelijke kader. Regelgeving met betrekking tot in aanmerking komende kopers van belastingvrije goederen, goederencontrole en btw-teruggave is nog steeds meer gericht op beheer aan de grens dan op het stimuleren van binnenlandse consumptie. Het "belastingvrije centrum"-model mist een duidelijk wettelijk kader om bedrijven aan te moedigen om gedurfd te investeren. Bovendien ontbreekt er een koppeling tussen productie en handel. Vietnam heeft veel unieke producten, zoals Ngoc Linh-ginseng, koffie, thee en handwerk, maar deze zijn niet gestandaardiseerd om in het belastingvrije retailsysteem te worden opgenomen. Zonder een voldoende sterk distributiekanaal is het moeilijk om de waarde van het product te verhogen, en toeristen hebben geen redenen om veel geld uit te geven – wat begrijpelijk is.

In deze context is de oprichting van een belastingvrij centrum in Ho Chi Minh-stad niet langer een optie, maar een dringende noodzaak. De stad kan haar eigen mechanisme volledig ontwikkelen, waardoor de bouw van belastingvrije complexen in het stadscentrum mogelijk wordt, moderne controletechnologie wordt toegepast en gegevens worden gekoppeld aan de douane- en belastingdienst. Tegelijkertijd moet het proces voor belastingteruggave worden verbeterd, zodat het sneller en eenvoudiger wordt en er stimulansen voor bestedingen worden gecreëerd.

Vervolgens moet een nationale grondstoffenstrategie worden ontwikkeld. Producten zoals Ngoc Linh-ginseng, speciale koffie, premium thee en OCOP-producten moeten aanzienlijke investeringen krijgen in kwaliteit, verpakking en merkimago om belangrijke grondstoffen binnen het belastingvrije systeem te worden. Op dat moment zal elk product niet langer slechts een handelswaar zijn, maar ook een culturele ambassadeur.

Indien effectief uitgevoerd, zal het een aanzienlijke impact hebben op de economie: de toeristische uitgaven zullen toenemen, er zal een toeleveringsketen van binnenlandse goederen en specialiteiten met veel hoogwaardige producten ontstaan ​​en er zullen veel banen worden gecreëerd. Daardoor zal Ho Chi Minh-stad niet alleen een bestemming zijn, maar ook een winkelcentrum voor de regio en bijdragen aan een groei met dubbele cijfers.

THI HONG

Bron: https://www.sggp.org.vn/khai-mo-mo-vang-mua-sam-mien-thue-post845669.html