Er zijn dringend maatregelen nodig om de geërodeerde zeewering bij de Vinh Moc-tunnel te repareren.

Een gedeelte van de kustdijk, ongeveer 60 meter lang, is door zeegolven geërodeerd, waardoor cement, wapeningsstaal en grond bloot zijn komen te liggen... (Foto: Thanh Thuy/TTXVN)

In de provincie Quang Tri maken zowel inwoners als toeristen zich zorgen over ernstige erosie van een gedeelte van de zeewering, die tevens dienstdoet als kustweg, gelegen naast het Nationaal Monument Vinh Moc-tunnel (in de gemeente Cua Tung).

Het incident vormt een potentieel veiligheidsrisico voor de kustweg en de historische locatie.

Volgens de heer Phan Truong Dinh, hoofd van het managementbestuur van het Nationaal Monument Vinh Moc-tunnel, begon de erosie tijdens tyfoon nummer 10 in 2025 als gevolg van de aanhoudende hoge golven die tegen de dijk sloegen en schade veroorzaakten aan vele structurele onderdelen.

De aardverschuiving bevindt zich momenteel in Zone 1 van de historische site, wat grote zorgen baart. Als het probleem niet snel wordt aangepakt, kunnen de hoge golven de historische site tijdens het komende regen- en stormseizoen direct en ernstig beschadigen.

De aardverschuiving vond plaats op ongeveer 10 meter van de ingang van de bomvrije schuilkelder van de nationale historische site Vinh Moc Tunnel. (Foto: Thanh Thuy/VNA)

Wat vooral opmerkelijk is, is dat de aardverschuiving slechts ongeveer 10 meter van de ingang van de schuilplaats van de Vinh Moc-tunnel, een nationaal historisch monument, plaatsvond. Als de aardverschuiving zich verder uitbreidt, bestaat er een groot risico dat de bovenliggende weg instort, met mogelijk gevolgen voor de historische locatie binnenin.

Volgens de heer Vo Duc Dien, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Cua Tung, hebben de lokale autoriteiten naar aanleiding van de aardverschuiving in het gebied de situatie geïnspecteerd en de bevoegde instanties op de hoogte gesteld voor tijdige actie. De provincie Quang Tri heeft bovendien ongeveer 1,5 miljard VND vrijgemaakt voor de aanpak van de aardverschuiving nabij de Vinh Moc-tunnel.

De betrokken instanties werken momenteel aan de afronding van de benodigde documenten en procedures met betrekking tot de bouwinvestering, en coördineren dit met het beheerscomité van de historische locatie om de uitvoering te bespoedigen. De saneringswerkzaamheden zullen naar verwachting eind maart of begin april van start gaan.

Als de erosie van de zeewering zich verder uitbreidt, bestaat er een groot risico op verzakking van het bovenliggende weggedeelte, wat mogelijk gevolgen kan hebben voor het Nationaal Monument Vinh Moc-tunnel (gelegen in de gemeente Cua Tung, provincie Quang Tri). (Foto: Thanh Thuy/TTXVN)

Daarnaast hebben de betrokken instanties overleg gevoerd om een plan op te stellen voor de reparatie en versterking van het geërodeerde gedeelte van de dijk. Zodra de noodzakelijke procedures zijn afgerond, zullen de lokale autoriteiten binnenkort beginnen met de bouwwerkzaamheden om de veiligheid van de historische Vinh Moc-tunnel te waarborgen; tegelijkertijd de kustweg te beschermen en gunstige omstandigheden te creëren voor mensen en toeristen die door dit gebied reizen.

Waarnemingen wijzen erop dat een gedeelte van de kustdijk, ongeveer 60 meter lang, ernstig is geërodeerd door zeegolven, waardoor cement, wapeningsstaal en grond bloot zijn komen te liggen. Veel delen van het beton zijn de zee in gespoeld, waardoor holtes zijn ontstaan die een risico op instorting vormen en diep in het land reiken.

Boven de plek van de aardverschuiving ligt een betonnen kustweg die veelvuldig wordt gebruikt door zowel de lokale bevolking als toeristen. Door de erosie van de fundering van de dijk vertonen veel delen van het wegdek echter holtes aan de onderkant, waardoor er een risico op verzakking bestaat als de weg niet tijdig wordt verstevigd.

Volgens VNA/Vietnam+

Bron: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202603/khan-truong-khac-phuc-sat-lo-ke-bien-gan-dia-dao-vinh-moc-d882502/