Een stedelijke hoek langs de rivier de Da.
Door zijn strategische ligging strekt de wijk Hoa Binh zich uit langs beide oevers van de rivier de Da en is verbonden door een systeem van bestaande en geplande bruggen, waardoor dit gebied het centrum van ontwikkeling is. Volgens de Algemene Stedenbouwkundige Planning tot 2045 zal deze plek het administratieve, culturele, commerciële en dienstencentrum zijn, met als doel een multifunctioneel, modern stedelijk gebied te creëren.
De Da-rivier is niet alleen een landschappelijke as, maar ook een levensader en de belangrijkste drijvende kracht achter ontwikkeling. De twee oevers van de rivier zullen de plek zijn waar grote centra ontstaan, die zich ontwikkelen volgens een groen, slim en ecologisch stedelijk model. De rivieroever krijgt met name prioriteit voor toerisme, sport, entertainment en de aanleg van hoogwaardige openbare werken, met als doel een groene en duurzame economie .
Naast stadsplanning is de ontwikkeling van een provinciaal en gemeentelijk bestuursmodel met twee niveaus een strategische stap. Het doel is een gestroomlijnd systeem te creëren dat effectief en efficiënt functioneert, dicht bij de bevolking staat en direct inspeelt op de behoeften van burgers en bedrijven. De wijk Hoa Binh heeft snel personeel aangetrokken, faciliteiten geregeld en informatietechnologie toegepast, waardoor het nieuwe systeem soepel functioneert en praktische voordelen oplevert voor de gezamenlijke ontwikkeling.
De heer Nguyen Van Hoa, een getuige van de geschiedenis, herinnert zich Hoa Binh nog goed uit het verleden. Destijds liep alleen de Nationale Snelweg 6 erdoorheen, de huizen waren armoedig en verlaten, met uitgestrekte rietmoerassen aan beide zijden van de rivier de Da. Zelfs in de beginjaren van de heropbouw van de provincie was het nog steeds een arme stad, nauwelijks bekend, ware het niet vanwege het waterkrachtproject van Hoa Binh. De handel was moeilijk, de pontonbrug was de enige verbinding tussen de twee oevers, maar het regenseizoen bracht ook veel ontberingen met zich mee.
Het Public Administration Service Center van Hoa Binh Ward begeleidt mensen bij administratieve procedures.
In de loop der tijd is dit stedelijke gebied aan de rivier echter wonderbaarlijk veranderd. Het breidt zich geleidelijk uit en voldoet nu aan de criteria van een type III en vervolgens type II stedelijk gebied. Het streeft ernaar een leefbare plek te worden. Het synchrone en gesloten verticale en horizontale verkeerssysteem heeft een nieuwe uitstraling gecreëerd. Drie bestaande bruggen en een reeks Hoa Binh 4-, 5- en 6-bruggen worden gepland en gebouwd, waardoor er veel ruimte ontstaat voor stedelijke ontwikkeling. Er zijn beschaafde wegen en wijken ontstaan, die bijdragen aan een schoner en mooier stedelijk gebied.
Het centrum van Quynh Lam is inmiddels uitgegroeid tot een "gouden land" met een reeks stedelijke, commerciële en dienstverlenende projecten. Aan de linkeroever van de rivier de Da zijn moderne hoogbouw, commerciële voorzieningen, restaurants, hotels en bruisende uitgaansgebieden verrezen. Mensen genieten van hoogwaardige medische, medische, culturele en educatieve diensten.
De heer Nguyen Huu Luyen, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Hoa Binh, bevestigde: De wijk Hoa Binh beschikt over alle factoren voor een sterke ontwikkeling. Dit gebied is gepland voor stedelijke, toeristische en toeristische complexen, met tal van strategische verkeersroutes en belangrijke projecten die in de nabije toekomst zullen worden uitgevoerd.
Het industrieterrein aan de linkeroever van de rivier de Da trekt veel FDI-projecten aan, waardoor er banen worden gecreëerd voor duizenden werknemers.
De wijk Hoa Binh streeft ernaar een centrum te worden voor economische ontwikkeling, dienstverlening, industrieparken en nieuwe stedelijke gebieden. De wijk richt zich op de ontwikkeling van toerisme aan beide zijden van de Da-rivier, met cultureel toerisme dat samenhangt met diverse natuurlijke landschappen en een systeem van relikwieën en nationale culturele identiteiten. Veel belangrijke projecten zijn voltooid, zoals de straten Hoang Van Thu en Ly Thai To, de route die Hoa Lac - Hoa Binh verbindt met Nationale Snelweg 6. De bouw van veel grote projecten staat in de startblokken, zoals de uitbreiding van de weg Hoa Lac - Hoa Binh in de PPP-vorm; de snelweg Hoa Binh - Moc Chau; het project dat het verkeer en de irrigatie van de provincie Hoa Binh verbindt met het nationale verkeersinfrastructuursysteem met behulp van ODA-leningen uit Korea. Tegelijkertijd moet de voortgang van het urgente project voor overstromingspreventie en -overstroming van Pheo-Che stroomafwaarts van de Da-rivier worden versneld; industrieparken: Binh Phu, Yen Quang, de linkeroever van de Da-rivier, bijdragen aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur, de verbetering van het landschap en de verbetering van de levenskwaliteit van de bevolking.
De fusie vergroot niet alleen de ontwikkelingsruimte, maar creëert ook een ononderbroken natuurlijke corridor die gunstig is voor de planning van technisch-sociale infrastructuur en administratief beheer, en die eenheid en connectiviteit waarborgt. Dit is niet alleen gunstig voor het staatsbeheer en het leven van de mensen, maar draagt ook bij aan het behoud en de promotie van historische, culturele en etnische tradities, en zorgt voor solidariteit en cohesie binnen de gemeenschap.
In de nieuwe context zet de wijk Hoa Binh zich met grote vastberadenheid en ambitie vastberaden in om een beschaafd, modern, harmonieus en duurzaam stedelijk gebied met riviervoorzieningen te worden, met groene architectuur die de identiteit van de rivier de Da draagt. Dit is niet alleen een doel, maar ook een belofte van een beter leven voor alle inwoners.
Le Chung
Bron: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm






Reactie (0)