Diverse vervoersmogelijkheden maken interregionaal toerisme mogelijk.
De afgelopen jaren heeft het Vietnamese snelwegennet zich snel ontwikkeld, wat heeft bijgedragen aan een transformatie van het toeristisch landschap. Snelwegen zoals de Noord-Zuid-snelweg, de snelweg Hanoi -Hai Phong-Quang Ninh, de snelweg Hanoi-Lao Cai en de snelweg Dau Giay-Phan Thiet hebben de reistijd tussen toeristische centra aanzienlijk verkort.
De ontwikkeling van het wegvervoer heeft ook geleid tot een toename van hoogwaardige vervoersmogelijkheden voor passagiers, zoals limousines en luxe slaapbussen. Deze worden steeds populairder bij gezinnen en jonge reizigers die de voorkeur geven aan flexibele reiservaringen.
Volgens veel reisorganisaties maakt een verbeterde wegeninfrastructuur het voor hen gemakkelijker om interprovinciale reizen te ontwikkelen, hun productaanbod uit te breiden en de verblijfsduur van toeristen te verlengen.
Naast wegvervoer investeren veel regio's ook in watertransport om hun toeristisch potentieel te benutten. Volgens de jaarlijkse prognose die medio april werd gepubliceerd door de International Cruise Association (CLIA), zullen naar schatting 38,3 miljoen mensen dit jaar per cruiseschip reizen, een stijging van 4% ten opzichte van het record van 37,2 miljoen bezoekers van vorig jaar.
Hoewel Vietnam een lange kustlijn en een divers netwerk van kanalen en rivieren heeft, biedt dit gunstige omstandigheden voor de ontwikkeling van riviertoerisme, kusttoerisme en interregionale vaarroutes. In de Mekongdelta bijvoorbeeld blijft watertoerisme een uniek product dat internationale toeristen aantrekt. Rondleidingen naar drijvende markten, ambachtelijke dorpen en boomgaarden per boot of motorboot blijven populair dankzij de unieke lokale culturele ervaringen die ze bieden.
Ondertussen verhogen veel toeristische steden hun investeringen in haveninfrastructuur en riviertoerisme. Da Nang ontwikkelt de toeristische route langs de Han-rivier, Hue breidt het toerisme langs de Parfumrivier uit en Quang Ninh richt zich op luxe cruises in de Ha Long-baai.
Bovendien worden spoorwegen een aantrekkelijk vervoermiddel voor toeristen in Vietnam. De afgelopen jaren heeft de spoorwegindustrie zich voortdurend ontwikkeld en verbeterd. Opvallende voorbeelden zijn de route Da Nang - Hue, met hoogtepunten als de Hai Van-pas en de Lang Co-baai; de route Ho Chi Minh-stad - Nha Trang, bekend om zijn ongerepte stranden; en de route Da Lat - Trai Mat, die de unieke kenmerken van het hoogland weerspiegelt. In 2025 vervoerde de Vietnamese spoorwegmaatschappij, ondanks de aanhoudende regen en overstromingen, bijna 8.500 passagiers en genereerde een omzet van 10.700 miljard VND.
Luchtvaartmaatschappijen doen hun best om toeristen aan te trekken.
Hoewel weg-, spoor- en watervervoer een cruciale rol spelen in de regionale connectiviteit, blijft luchtvervoer de "ruggengraat" van het Vietnamese toerisme, met name voor internationale bezoekers. In een gesprek met de media verklaarde de heer Uong Viet Dung, directeur van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit, dat statistieken aantonen dat ongeveer 80% van de internationale toeristen die Vietnam bezoeken, gebruikmaken van het vliegtuig. Luchtvervoer is ook het belangrijkste vervoersmiddel voor veel binnenlandse bestemmingen; toeristen zijn bovendien goed voor tot wel 70% van het totale passagiersvolume dat door luchtvaartmaatschappijen wordt vervoerd.
In het eerste kwartaal van 2026 bleef de Vietnamese luchtvaartmarkt indrukwekkende groeicijfers laten zien met meer dan 24,1 miljoen passagiers, een stijging van 16,4% ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Hiervan waren ruim 10,2 miljoen binnenlandse passagiers, een stijging van 12,6%, en bijna 14 miljoen internationale passagiers, een stijging van 19,4%.
Om toeristen aan te trekken, is een van de belangrijkste trends van vandaag de dag de nauwere samenwerking tussen de luchtvaartindustrie en toeristische bestemmingen. Veel provincies en steden werken samen met luchtvaartmaatschappijen om bestemmingen te promoten en het toerisme in belangrijke internationale markten te stimuleren. Roadshows, studiereizen en toerismebeurzen worden tegelijkertijd met de opening van nieuwe vliegroutes georganiseerd om een domino-effect te creëren.
In de provincie Khanh Hoa bijvoorbeeld werkt de toeristische sector samen met luchtvaartmaatschappijen om de toeristenmarkten in Zuid-Korea en China nieuw leven in te blazen. Ook Phu Quoc verhoogt het aantal vluchten binnen Azië om toeristen die van luxe resorts houden te bedienen. De link tussen luchtvaart en toerisme beperkt zich inmiddels niet meer tot transport, maar breidt zich uit tot een compleet ecosysteem van diensten, van accommodaties en resorts tot complete reiservaringen. Dit draagt bij aan hogere bestedingen en een langer verblijf voor toeristen.
De luchtvaartindustrie wereldwijd, en met name in Vietnam, kampt momenteel echter met veel problemen, vooral door de volatiliteit van de brandstofprijzen. De druk op de luchtvaartindustrie komt bovendien niet alleen voort uit de brandstofkosten, maar ook uit een reeks andere uitgaven zoals het leasen en kopen van vliegtuigen, technisch onderhoud, reserveonderdelen, besturingssystemen en aanverwante operationele kosten. Dit heeft een aanzienlijke impact op de operationele kosten van luchtvaartmaatschappijen. Als gevolg hiervan stijgen de binnenlandse en internationale vliegtarieven, waardoor veel toeristen ervoor kiezen om binnenlands per auto of trein te reizen. Daarnaast kiezen buitenlandse toeristen voor andere reisopties die beter aansluiten bij hun behoeften.
Hoewel het hoogseizoen voor zomerreizen is begonnen, vertoont de koopkracht tekenen van afname en staat de luchtvaart- en toerismesector duidelijk voor grote uitdagingen. Bedrijven ondervinden druk door dalende inkomsten. De uitdaging om de binnenlandse vraag naar luchtvaart en toerisme te stimuleren en duurzame groei te handhaven is daarom urgenter dan ooit. Om het toerisme in de laatste maanden van het jaar effectief te stimuleren, zijn meer gecoördineerde oplossingen van overheidsinstanties en het bedrijfsleven nodig.
Bron: https://baophapluat.vn/da-dang-loai-hinh-giao-thong-de-phat-trien-du-lich.html
Reactie (0)