Bij belangrijke projecten heerst een sterke concurrentiegeest.

Temidden van de bruisende sfeer van wedijver ter ere van het succes van het 14e Nationale Congres van de Partij, gaan belangrijke projecten in de provincie een fase van urgente en beslissende bouw in. Van investeerders, adviesbureaus en aannemers tot ingenieurs en arbeiders, iedereen zet zich in om moeilijkheden te overwinnen en is vastbesloten de projecten op tijd of zelfs vóór de deadline af te ronden, met behoud van kwaliteit en een bijdrage aan een nieuwe impuls voor deze noordelijke grensregio.

Temidden van de bruisende sfeer van wedijver ter ere van het succes van het 14e Nationale Congres van de Partij, gaan belangrijke projecten in de provincie een fase van urgente en beslissende bouw in. Van investeerders, adviesbureaus en aannemers tot ingenieurs en arbeiders, iedereen zet zich in om moeilijkheden te overwinnen en is vastbesloten de projecten op tijd of zelfs vóór de deadline af te ronden, met behoud van kwaliteit en een bijdrage aan een nieuwe impuls voor deze noordelijke grensregio.

_{Een drukte van jewelste op de bouwplaats.}

De laatste tijd heerst er een bruisende sfeer op de belangrijkste bouwplaatsen in de provincie. Het gebrul van de machines vermengt zich met het geroezemoes van de arbeiders, wat een levendige en energieke omgeving creëert. Wegen, bruggen en herhuisvestingsgebieden zijn allemaal enorme bouwprojecten met een veelheid aan moderne machines en apparatuur. Bouwteams zijn wetenschappelijk en efficiënt georganiseerd en realiseren geleidelijk aan belangrijke projecten ter ere van de succesvolle afsluiting van het 14e Nationale Congres van de Communistische Partij van Vietnam.

De heer Chu Duc Hai, directeur van de Provinciale Raad voor Projectmanagement voor Investeringen en Bouw van Transportwerken, verklaarde: "De gunstige weersomstandigheden bieden een kans om de voortgang te versnellen. De raad heeft aannemers opgedragen om zoveel mogelijk mankracht en materieel in te zetten en continu in '3 ploegen, 4 teams' te werken; de inspectie en het toezicht worden versterkt, van technische en esthetische aspecten tot de bouwveiligheid. We zijn vastbesloten om te voorkomen dat deadlines ten koste gaan van de kwaliteit."

Op de bouwplaats van de verlengde Tran Hung Dao Boulevard (het gedeelte van het einde van de route tot aan de Ngoi Bo-beek, onderdeel van component 2 van het verbeteringsproject van provinciale weg 156) zijn tientallen zware machines continu aan het werk. Het geluid van graafmachines, bulldozers en walsen vermengt zich met de commando's en instructies van de ingenieurs, waardoor een drukke en urgente werksfeer ontstaat. De hoeveelheid werk is enorm, met ongeveer 2,3 miljoen ^kubieke meter grond die moet worden afgegraven en aangevuld. Om de planning te halen, heeft de aannemer meer dan 70 werknemers en vele moderne machines ingezet en de werkzaamheden in drie ploegen achter elkaar georganiseerd.

Ook bij het grensbrugproject over de Rode Rivier, die Bat Xat (Vietnam) en Ba Sai (China) met elkaar verbindt, heerst een levendige bouwsfeer. De bouwvoortgang wordt momenteel nauw gecoördineerd door beide partijen volgens planning. Tot nu toe heeft de Chinese zijde landhoofd M1 en pijler T6 voltooid; pijler T7 is in aanbouw met blok K0. De Vietnamese zijde heeft landhoofd M2, pijler T9 en ongeveer twee derde van pijler T8 voltooid; de resterende onderdelen worden gelijktijdig uitgevoerd, waarbij de technische vereisten en de vastgestelde planning worden gewaarborgd.

Volgens ingenieur Phan Dang Tuan Dat, technisch medewerker bij Trung Chinh Construction and Trading Company Limited, zijn er momenteel 80 ingenieurs en arbeiders op de bouwplaats aan het werk. Zij werken in drie ploegen om verloren tijd in te halen en de algehele voortgang van het project te waarborgen. Iedereen is enthousiast om bij te dragen aan dit belangrijke nationale project.

Vanaf nu tot het Maan Nieuwjaar van het Paard 2026 zal de aannemer zich concentreren op het demonteren van steigers en bekistingen voor de bouw van pijler T8; het monteren en plaatsen van steigers voor pijler T8; het plaatsen van steigers en het uitvoeren van belastingstests op de gegoten liggerconstructie van pijler T9 en landhoofd M2. Volgens de planning zal het grensbrugproject over de Rode Rivier eind september 2026 worden opengesteld voor technisch verkeer en in 2026 worden voltooid.

_{Race tegen de tijd}

Niet ver daarvandaan heerst ook een zeer gespannen sfeer op de bouwplaats van het grondwerk- en infrastructuurproject in Ban Qua, ten behoeve van de aanleg van de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Nadat de gemeente Bat Xat de "40-daagse grondontginningscampagne" had gelanceerd, organiseerde de aannemer extra bouwteams en mobiliseerde een reeks zware machines om de voortgang te versnellen.

Majoor Le Thanh Dat, de commandant van de locatie, zei: "Dankzij de doortastende inzet van de lokale autoriteiten bij de grondontginning hebben we extra grond gekregen en zijn we nu hard aan het werk met egaliseren en uitgraven. Alles is erop gericht om het project volgens planning af te ronden."

Het project voor de verbetering van de nationale snelweg 279, die de provincie Lai Chau verbindt met de snelweg Noi Bai - Lao Cai, bevindt zich in de laatste fase. Er werken momenteel 30 bouwteams tegelijk aan het project. Ongeveer 90% van de totale bouwkosten is al voltooid. De pakketten XL02 en XL03 zijn grotendeels afgerond met het asfalteren. De aannemers richten zich nu op het opruimen van puin na aardverschuivingen, het aanleggen van afwateringssloten, het bouwen van bermen, het plaatsen van verkeersborden en het aanbrengen van wegmarkeringen. De bouwploegen streven ernaar de gehele route vóór Chinees Nieuwjaar 2026 open te stellen voor technisch verkeer.

Ingenieur To Viet Thuong, verantwoordelijk voor het technisch toezicht op pakket XL01, zei: "Ondanks de extreem moeilijke bouwomstandigheden met ruig bergachtig terrein en onvoorspelbaar weer, heeft de aannemer de bouw voortgezet. Alle mankracht en machines zijn maximaal ingezet. Het doel is om het technische verkeersgedeelte van het pakket in principe vóór het Chinese Nieuwjaar van het Paard in 2026 te openen."

Tegenwoordig heerst er een levendige sfeer van concurrentie op de arbeidsmarkt rondom belangrijke projecten in Lao Cai. Van ingenieurs tot arbeiders, iedereen is trots op de bijdrage aan de realisatie van projecten die een bijzondere betekenis hebben en het succes van het 14e Nationale Congres van de Partij vieren. Deze projecten geven de stad niet alleen een nieuwe uitstraling, maar creëren ook een impuls die bijdraagt ​​aan de sociaaleconomische ontwikkeling en Lao Cai vele mogelijkheden biedt om haar potentieel en sterke punten te benutten en uit te groeien tot een groeipool en een centrum voor internationale handel.

Bron: https://baolaocai.vn/khi-the-thi-dua-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-post892210.html