De aanleg van de snelweg om de verkeersopstoppingen tussen Hanoi en Tuyen Quang te verlichten, begint

Vicepremier Le Minh Khai: Het project voor de aanleg van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang zal, samen met de snelwegen Noi Bai - Lao Cai en Tuyen Quang - Phu Tho, bijdragen aan de vorming van een economische ontwikkelingscorridor van de hoofdstad Hanoi en de Rode Rivierdelta naar de noordelijke bergprovincies - Foto: VGP

Bij de ceremonie waren de secretarissen van het Centraal Comité van de Partij aanwezig: vicepremier Le Minh Khai, voorzitter van het Centraal Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront Do Van Chien; leiders van een aantal ministeries, afdelingen en gemeenten; vertegenwoordigers van investeerders en aannemers...

In zijn toespraak en het geven van het eerste startsein benadrukte vicepremier Le Minh Khai dat de ontwikkeling van infrastructuur, met name transportinfrastructuur, een van de drie strategische doorbraken van onze partij en staat is en een kerntaak van de regering om de resoluties van de partij te concretiseren.

Door de jaren heen hebben de Partij en de Staat altijd aandacht besteed aan en veel middelen vrijgemaakt voor de ontwikkeling van transportinfrastructuur. Er is geïnvesteerd in veel belangrijke nationale transportprojecten van interregionale aard, met nadruk op belangrijke regio's en gebieden, om een ​​impuls te geven aan sociaaleconomische ontwikkeling.

Volgens de vicepremier speelt het snelwegenstelsel een belangrijke rol bij het verbinden van regio's, economische centra, luchthavens, zeehavens en grensovergangen. Het is een belangrijk verkeersknooppunt dat bijdraagt ​​aan de nationale defensie en veiligheid, de economische en sociale ontwikkelingsmogelijkheden voor elke plaats, elke regio en het hele land vergroot, de levens van mensen verbetert, honger uitbant, armoede terugdringt en de kloof tussen regio's verkleint.

Er is actief geïnvesteerd in en gebouwd aan veel moderne transportprojecten, zoals snelwegen, zeehavens en luchthavens. Deze projecten dragen bij aan een nieuw uiterlijk voor het land, maken het mogelijk om de relatieve voordelen van regio's te benutten, maken het land op een effectieve manier beschikbaar, creëren nieuwe ontwikkelingsruimte en verlagen vooral de logistieke kosten.

Vicepremier Le Minh Khai benadrukte dat de komende werkzaamheden nog enorm zijn en dat er veel moeilijkheden en uitdagingen zijn, vooral op het gebied van het vrijmaken van de resterende locaties en het garanderen van voldoende bouwmaterialen... - Foto: VGP

Vicepremier Le Minh Khai zei dat de regering vanaf het begin van de ambtsperiode een lijst met projecten heeft ingediend en dat de Nationale Vergadering het investeringsbeleid heeft goedgekeurd, waarbij een enorme hoeveelheid kapitaal voor de uitvoering is toegewezen. Tot nu toe hebben we landelijk 1.822 km aan snelwegen in gebruik genomen. In de eerste negen maanden van 2023 is 659 km voltooid en in gebruik genomen; we streven ernaar om tegen eind 2023 met de bouw van nog eens vijf projecten te beginnen.

Er vinden gelijktijdig vele grote snelwegprojecten in het hele land plaats; inmiddels is 1.822 km in gebruik. Tegen 2025 streeft het hele land ernaar om meer dan 3.000 km aan snelwegen te hebben aangelegd, volgens de doelstelling van Resolutie XIII van de Partij. Dit zal een grote impact hebben op de samenleving en het vertrouwen en enthousiasme van de bevolking jegens de leiders van de Partij en de Staat vergroten.

Vicepremier Le Minh Khai verklaarde: "Het project voor de aanleg van de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg wordt beschouwd als een nationaal sleutelproject en behoort tot de transportsector. Het is van groot belang voor de verbinding van de regio en de interregionale verbindingen. Het vormt een economische ontwikkelingscorridor van de hoofdstad Hanoi en de Rode Rivierdelta naar de noordelijke bergprovincies, via de Noi Bai-Lao Cai-snelweg, de Tuyen Quang-Phu Tho-snelweg en de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg. Met zijn grote capaciteit, hoge snelheid en veiligheid voldoet het project niet alleen aan de toenemende reisbehoeften van mensen en goederenvervoer, en lost het de verkeerscongestie tussen Tuyen Quang en Ha Giang op, maar draagt ​​het ook aanzienlijk bij aan de lokale sociaaleconomische ontwikkeling."

Vicepremier Le Minh Khai, voorzitter van het Centraal Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront Do Van Chien; leiders van verschillende ministeries, afdelingen en gemeenten drukken op de knop om te beginnen met de bouw van het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) - Foto: VGP

Vicepremier Le Minh Khai benadrukte dat de eerste steenlegging van het project vandaag slechts het eerste resultaat is; de komende werkzaamheden zijn nog zeer omvangrijk en brengen nog veel moeilijkheden en uitdagingen met zich mee. Ten eerste is het noodzakelijk om de resterende bouwterreinen te blijven opruimen, met name in dichtbevolkte gebieden, waar klachten en rechtszaken waarschijnlijk zullen ontstaan. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om een ​​zeer grote hoeveelheid bouwmaterialen te verwerken, waarvoor de actieve deelname van lokale overheden en de actieve steun van ministeries en afdelingen nodig is bij het verlenen van vergunningen voor de exploitatie van bouwmaterialenmijnen, enz.

Om het gehele project zo snel mogelijk synchroon uit te kunnen voeren, heeft vicepremier Le Minh Khai alle niveaus en sectoren, van het centrale tot het lokale niveau, opgeroepen om zich in te spannen, oplossingen vastberaden en synchroon door te voeren en voldoende centraal begrotingskapitaal voor de periode 2021-2025 voor het project te regelen.

Het Ministerie van Transport, het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu en relevante ministeries en afdelingen werken nauw samen met de volkscomités van de provincies Tuyen Quang en Ha Giang om gunstige omstandigheden te blijven creëren en moeilijkheden en obstakels snel weg te nemen om de voortgang en efficiëntie van het project te waarborgen.

Het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang richt zich op het aansturen en verplichten van de Project Management Board, toezichthoudende adviseurs en aannemers om het hoogste verantwoordelijkheidsgevoel te bevorderen, wetenschappelijke, gedetailleerde en passende bouwplannen en -methoden te ontwikkelen, de efficiëntie en bouwkwaliteit te waarborgen, veilig en vlot verkeer te organiseren en de milieuhygiëne te onderhouden.

Vicepremier Le Minh Khai overhandigt geschenken aan ambtenaren en werknemers op de bouwplaats van de Tuyen Quang-Ha Giang-snelweg (fase 1). Foto: VGP

Tijdens de ceremonie zei Nguyen Van Son, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Tuyen Quang: "De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang is van groot belang voor de sociaaleconomische ontwikkeling, nationale defensie en veiligheid van het noordelijke berggebied in het algemeen en van de twee provincies Tuyen Quang en Ha Giang in het bijzonder. De voltooide snelweg zal een snelle en handige verbindingsweg worden die de interregionale verkeersopstoppingen tussen de hoofdstad Hanoi, via de provincie Tuyen Quang naar de internationale grensovergang Thanh Thuy in Ha Giang, oplost."

De snelweg Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), met een lengte van 104,5 km (77 km in de provincie Tuyen Quang, 27,5 km in de provincie Ha Giang), is toegewezen aan het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang als projectmanagementbureau voor het traject dat door de provincie Tuyen Quang loopt. De totale investering in het project bedraagt ​​VND 6.800 miljard, waarvan het centrale budget VND 4.497,17 miljard bedraagt ​​en het lokale budget VND 2.302,83 miljard.

Bron: https://baotainguyenmoitruong.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-go-diem-nghen-giao-thong-ha-noi-tuyen-quang-ha-giang-364809.html