Voorstel om een ​​verlaagd inkomstenmechanisme toe te passen voor de snelweg Tan Phu.

De provincie Lam Dong stelt voor om een ​​mechanisme met verlaagde inkomsten toe te passen voor de snelweg Tan Phu – Bao Loc.

De provincie Lam Dong stelt dat het snelwegproject Tan Phu - Bao Loc geen mechanisme voor winstdeling hanteert, waardoor het project minder haalbaar en aantrekkelijk is voor investeerders en kredietinstellingen.

Het Volkscomité van de provincie Lam Dong heeft zojuist aan de premier verslag uitgebracht over enkele moeilijkheden en obstakels die zich voordoen bij de uitvoering van het snelwegproject Tan Phu - Bao Loc.

Het Volkscomité van de provincie Lam Dong heeft daarom verklaard dat, volgens het goedgekeurde investeringsplan, de kapitaalbijdrage van de staat aan het snelwegproject Tan Phu - Bao Loc niet hoog is (6.500 miljard VND, oftewel 37,79% van de voorlopige totale investering).

Bovendien hanteert het snelwegproject Tan Phu – Bao Loc geen mechanisme voor winstdeling, wat de haalbaarheid en aantrekkelijkheid ervan voor investeerders en kredietverstrekkers vermindert.

Wat betreft het beleidskader voor compensatie en herhuisvestingsondersteuning van het project, zoals goedgekeurd door de premier in document nr. 1222/TTg-CN van 25 november 2023, zijn de kosten voor compensatie, ondersteuning bij grondontginning en herhuisvestingsondersteuning met 1.699 miljard VND gestegen ten opzichte van het oorspronkelijke investeringsplan (van 1.122 miljard VND naar 2.821 miljard VND). Door een verlaging van de bouwkosten en andere uitgaven met circa 779 miljard VND is de totale investering voor het project in de haalbaarheidsstudiefase echter gestegen tot 18.120 miljard VND.

De bovengenoemde toename van de totale investeringen heeft het aandeel van het staatskapitaal in het project verlaagd (van 37,79% naar 36%) en de terugverdientijd van het project verlengd tot 28 jaar en 7 maanden. Dit is vrij lang in vergelijking met andere snelwegprojecten (minder dan 20 jaar), zoals: Dien Chau - Bai Vot (staatskapitaal voor 54%), Cam Lam - Vinh Hao (staatskapitaal voor 64%), Dong Dang - Tra Linh (staatskapitaal voor 68%)...

Met betrekking tot deze kwestie heeft het Volkscomité van de provincie Lam Dong de premier verzocht te overwegen de centrale begroting aan te vullen met ongeveer 2.410 miljard VND voor het project (wat overeenkomt met een bijdrage van de staatsbegroting van 8 tot 910 miljard VND, oftewel 49,56% van de totale investering); en tegelijkertijd een mechanisme voor het delen van de lagere inkomsten voor het project mogelijk te maken. Het Ministerie van Planning en Investeringen verzamelt momenteel adviezen van centrale ministeries en agentschappen om een ​​rapport samen te stellen en aan de premier voor te leggen.

Het project voor de snelweg Tan Phu – Bao Loc heeft investeringsgoedkeuring gekregen van de premier in Besluit nr. 1386/QD-TTg van 10 november 2022. Deze route heeft een lengte van 66 km (waarvan 55 km door de provincie Lam Dong loopt).

Bron: https://baodautu.vn/lam-dong-kien-nghi-ap-dung-co-che-doanh-thu-giam-cho-cao-toc-tan-phu—bao-loc-d223983.html