Kan ik mijn auto registreren als ik mistlampen boven de koplampen monteer?

Circulaire 43/2023 wijzigt en vult Circulaire 85/2014 aan, die de aanpassing van motorvoertuigen regelt. Hierin wordt bepaald dat er sprake is van auto's met extra afzonderlijke mistlampen, maar dat dit niet als een aanpassing wordt beschouwd.

De krantenhotline van Giao Thong kreeg een vraag van een lezer: komt een auto met een extra, apart mistlicht boven de koplampen door de keuring?

Auto's die zijn uitgerust met aparte mistlampen voor meer verlichting in het donker, moeten aan de installatievereisten voldoen om te voorkomen dat ze bij de voertuigregistratie niet aan de keuringseisen voldoen (illustratieve foto).

Over deze kwestie zei een vertegenwoordiger van een registratiecentrum in Hanoi dat Circulaire 43/2023, die circulaire 85/2014 reguleert en wijzigt, en die de modificatie van motorvoertuigen regelt, één van de gevallen beschrijft waarin een auto is gewijzigd maar niet als een modificatie wordt beschouwd, namelijk: Als er extra aparte mistlampen worden geïnstalleerd, wordt de auto nog steeds normaal geregistreerd.

Om de veiligheid te garanderen, moeten extra mistlampen echter wel voldoen aan de installatievoorschriften.

Specifiek stelt circulaire 30/2024 betreffende de keuring van motorvoertuigen duidelijk dat om te voldoen aan de aanvullende keuringscategorie voor mistlampen, de installatiepositie van de lamp meer dan 400 mm van de buitenrand van het voertuig en minder dan 250 mm hoog moet zijn. De lamp mag met name niet boven de koplampen worden geïnstalleerd, omdat de lichtbundel van de lamp dan omhoog kan schijnen, wat verblinding kan veroorzaken bij bestuurders van andere voertuigen die in de tegenovergestelde richting rijden, wat een potentieel risico voor de verkeersveiligheid kan vormen.

Dat geldt ook voor een lezer van de krant Giao Thong, die vroeg: als er mistlampen boven de koplampen zijn geïnstalleerd, zal de auto niet in deze categorie vallen en dus niet door de keuring komen.

Daarnaast gaf de vertegenwoordiger van het keuringscentrum aan dat de extra mistlampen aan een aantal andere criteria moeten voldoen om in aanmerking te komen voor keuring. Het gaat onder andere om twee lampen, symmetrisch geplaatst; de lichtkleur is wit of geel; en ze moeten zo zijn geïnstalleerd dat ze onafhankelijk van de koplampen aan en uit kunnen gaan.

Deze vertegenwoordiger legde uit waarom mistlampen onafhankelijk van de koplampen aan en uit moeten worden gezet. Hij zei dat mistlampen met een gemeenschappelijke schakelaar bij de koplampen erg gevaarlijk zijn om te gebruiken, vooral in de stad of op andere wegen dan snelwegen, zoals dorpswegen, provinciale wegen, nationale wegen, enzovoort.

De reden hiervoor is dat het licht dat door deze twee soorten lichten tegelijk wordt uitgezonden, verblinding of zelfs tijdelijke blindheid bij andere weggebruikers veroorzaakt. Hierdoor wordt het zicht beperkt en neemt het risico op verkeersongevallen toe.

"Het komt nog steeds vaak voor dat auto's mistlampen installeren die niet aan de regelgeving voldoen, wat leidt tot afkeuringen bij de voertuigkeuring. Autobezitters moeten bij de installatie van mistlampen rekening houden met de bovenstaande regels om de verkeersveiligheid en het gemak te garanderen wanneer ze hun auto laten keuren", benadrukte de vertegenwoordiger van het keuringscentrum.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm