Richt een werkgroep op om verkeersprojecten uit te voeren die Ho Chi Minhstad en Dong Nai met elkaar verbinden

De leiders van de twee gemeenten waren het er in grote lijnen over eens dat er geïnvesteerd moest worden in transportprojecten, waaronder de Cat Lai-veerbrug, de Phu My 2-brug en de Dong Nai 2-brug.

De snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay loopt door tot aan de nationale snelweg 51 en de kruising met T2 Road, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau. Dit is een van de belangrijkste wegen die het centrum van Ho Chi Minhstad verbindt met de luchthaven van Long Thanh, die op 19 augustus wordt uitgebreid. Foto: A LOC

Het kantoor van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist de conclusies bekendgemaakt van de leiders van Ho Chi Minhstad en Dong Nai tijdens de werksessie over de planning en investeringen in de aanleg van het verkeersnet tussen de twee plaatsen.

Daarom kwamen het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van Dong Nai overeen om de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad aan te wijzen als voorzitter en coördinator van de afdeling Bouw van Dong Nai en gerelateerde eenheden bij het oprichten van een werkgroep die het verkeersverbindingsproject moet uitvoeren.

De werkgroep staat onder leiding van de directeur van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad, de directeur van de afdeling Bouw van Dong Nai is plaatsvervangend hoofd en de leden zijn leiders van de twee lokale afdelingen.

De werkgroep zal regelgeving, functies en operationele plannen ontwikkelen, prioriteit geven aan zeer haalbare projecten en een lijst met sleutelprojecten voor de periode 2026-2030 opstellen. Hiermee wordt gezorgd voor consistentie in de richting die de leiders van beide partijen inslaan.

De leiders van beide gemeenten waren het er in grote lijnen over eens dat er geïnvesteerd moest worden in de bouw van bruggen ter vervanging van de Cat Lai-veerboot, de Phu My 2-brug en de Dong Nai 2-brug.

Het project voor de vervanging van de veerboot naar Cat Lai en de Dong Nai 2-brug worden beheerd door het provinciaal volkscomité van Dong Nai, terwijl de Phu My 2-brug wordt uitgevoerd door het volkscomité van Ho Chi Minhstad.

De afdeling Bouw van de twee gemeenten moet samenwerken met de relevante instanties om de volgende stappen uit te voeren.

Wat betreft de aanleg van de spoorlijn die de luchthavens van Tan Son Nhat met de luchthaven van Long Thanh verbindt, hebben het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad belast met het dringend toezicht houden op en coördineren met relevante afdelingen, takken en eenheden om de uitvoering uit te voeren in overeenstemming met de richtlijnen van de premier en de stad te adviseren en voorstellen voor te stellen.

Wat betreft de ontwikkeling van het openbaar personenvervoer, blijft de afdeling Bouw van de twee gemeenten de richtlijnen van de lokale leiders volgen. Tegelijkertijd coördineren en verenigen zij zich om de volkscomités van de twee gemeenten te adviseren en voorstellen te doen om op basis van de regelgeving te overwegen en beslissingen te nemen.

Omvang van de verkeersprojecten die de twee plaatsen met elkaar verbinden

Het Phu My 2-brugproject begint bij de Nguyen Huu Tho-straat (HCMC) en eindigt bij weg 25C (provincie Dong Nai). De totale investering bedraagt ​​ongeveer 21,484 miljard VND.

De Cat Lai-brug heeft een totale investering van VND 19.500 miljard, de Dong Nai 2-brug heeft een voorlopige totale investering van ongeveer VND 10.945 miljard. Alle drie de bruggen hebben 8 rijstroken.

Wat betreft het spoorwegproject Thu Thiem - Long Thanh (3,5 miljard USD) heeft het Ministerie van Bouw onlangs voorgesteld dat de premier Ho Chi Minhstad aanwijst als bestuursorgaan dat gelijktijdig moet investeren in de verbinding van de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh.

DUC PHU

Bron: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm