Toerismelinks om te voorkomen dat 'iedereen het op zijn eigen manier doet'

Tijdens de discussie "Oplossingen voor de toeristische sector om doorbraken te creëren", die onlangs door de Lao Dong Newspaper werd georganiseerd, was een van de onderwerpen die veel gasten noemden het verhaal van verbinding. Het belangrijkste aspect daarbij is de verbinding tussen toeristische bedrijven en luchtvaartmaatschappijen om pakketreizen tegen concurrerende prijzen aan te bieden en zo de negatieve impact van stijgende vliegprijzen te beperken.

Zorgen over binnenlandse klanten die 'naar het buitenland gaan'

Volgens de verslaggever van de krant Nguoi Lao Dong zijn de vliegprijzen voor veel binnenlandse routes momenteel gedaald, omdat het laagseizoen is voor toerisme en de vraag naar reizen na het Chinese Nieuwjaar sterk is afgenomen.

Bijvoorbeeld, met de drukste vluchtroute van Ho Chi Minhstad naar Hanoi , bedroeg de prijs voor een retourticket op 13 maart ongeveer 3 miljoen VND per enkele reis, een scherpe daling van 50% ten opzichte van de periode vóór en na Tet. De vliegprijzen daalden echter slechts kort en zullen weer stijgen tijdens de vakantie op 30 april en de aankomende zomerpiek.

Veel reisorganisaties zeggen dat de hoge vliegprijzen de laatste tijd de prijzen voor binnenlandse reizen hebben doen concurreren met andere bestemmingen in de regio. Een paradox is dat de toeristische sector weliswaar internationale bezoekers probeert aan te trekken, maar zich zorgen maakt dat binnenlandse toeristen elkaar "uitnodigen" om naar het buitenland te reizen vanwege de hoge vliegprijzen in het land.

De heer Tran Van Linh, hoofd van de afdeling Toerisme Management van de afdeling Toerisme van de provincie Kien Giang , zei dat de vliegprijzen het meest zijn gestegen op routes vanuit grote toeristische markten zoals Hanoi en Ho Chi Minhstad naar Phu Quoc. De prijzen zijn zelfs op normale dagen gestegen, niet alleen tijdens feestdagen en Tet. "In de piekperiode liepen de retourprijzen van Hanoi naar Phu Quoc op tot 10 miljoen VND per enkele reis, en van Ho Chi Minhstad naar Phu Quoc tot 6-8 miljoen VND per enkele reis. De ticketprijzen zijn inmiddels gedaald, maar zijn niet stabiel en fluctueren in de loop van de tijd", aldus de heer Linh.

Mevrouw Ngo Huong, adjunct-directeur verkoop en marketing van Vinpearl Joint Stock Company, erkende dat binnenlandse toeristen het grootste deel van hun uitgaven besteden aan vervoer tussen bestemmingen. Dit heeft ertoe geleid dat veel toeristen zijn uitgeweken naar naburige bestemmingen in de regio met een vergelijkbaar klimaat en cultuur, maar met aantrekkelijkere aanbiedingen en veel redelijkere prijzen.

Liên kết du lịch để tránh — Een 'handdruk' tussen toerisme- en reisbedrijven en luchtvaartmaatschappijen is nodig om de kosten voor binnenlands toerisme te verlagen. Foto: LAM GIANG

Verlaag binnenlandse reiskosten

Een van de oplossingen om de kosten voor binnenlandse reizen te verlagen, is het verlagen van vliegtickets. De heer Nguyen Hong Minh, adjunct-directeur van de Dienst Toerisme van Hanoi, stelde voor dat het ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme onderzoek doet naar en een officieel en regelmatig informatie- en uitwisselingskanaal opzet tussen het ministerie, luchtvaartmaatschappijen en de regio's. Door middel van uitwisseling en overleg met overheidsinstanties voor toerismebeheer kunnen luchtvaartmaatschappijen vliegtickets en vluchtschema's reguleren om de beste service voor toeristen te garanderen.

"Door samen te werken met luchtvaartmaatschappijen kunnen plaatsen toeristen aantrekken tijdens het laagseizoen, waardoor de huidige seizoensgebonden toeristische situatie wordt beperkt", analyseerde de heer Minh.

Koppelen is echter geen eenvoudige zaak. De heer Nguyen Le Vinh Lynh, directeur van de City Sightseeing Joint Stock Company-vestiging in Ho Chi Minhstad, merkte op dat bedrijven proactief samenwerken, maar dat het niet eenvoudig is om zich aan die koppeling te houden. "Sommige bedrijven stellen ideeën voor, maar voordat ze die kunnen implementeren, hebben andere bedrijven ze al uitgebuit en ontwikkeld tot hun eigen producten. Het is erg moeilijk voor bedrijven om de koppeling te behouden en producten te produceren voor gezamenlijke implementatie", benadrukte de heer Lynh.

De heer Nguyen Quoc Ky, voorzitter van de raad van bestuur van Vietravel Company, zei dat hij ooit had voorgesteld om een alliantie op te richten van ondernemingen in de toerisme- en luchtvaartindustrie om een stimuleringsplan te ontwikkelen en gezamenlijk verder te ontwikkelen, maar dat het niet gemakkelijk was om overeenstemming te bereiken over de richting.

De directeur van dit bedrijf, dat zowel een reisorganisatie als een luchtvaartmaatschappij is, stelde voor dat reisorganisaties en luchtvaartmaatschappijen gezamenlijk chartervluchten zouden aanbieden in plaats van vliegtickets in series te boeken (waarbij een groot aantal stoelen vooraf wordt gereserveerd en vooraf een aanbetaling moet worden gedaan). Deze oplossing komt zowel de luchtvaart als het toerisme ten goede, stabiliseert het aantal passagiers en bereikt de hoogste efficiëntie.

Er is een "dirigent" nodig voor binnenlands toerisme

Bedrijven zijn van mening dat om het binnenlandse toerisme sneller, sterker en duurzamer te laten groeien, er een 'dirigent' nodig is die toerisme, luchtvaart en reizen met elkaar verbindt en een handdruk creëert.

Volgens mevrouw Phan Thi Thuy Dung, vertegenwoordiger van Sungroup Corporation, spelen de regering en de Vietnamese nationale dienst voor toerisme op dit moment de rol van "dirigent" om baanbrekende stimuleringsprogramma's op te zetten met de deelname van alle regio's, de toeristische sector en relevante partijen.

Mevrouw Dung stelde voor een uitgebreid binnenlands toerismestimuleringsprogramma te implementeren met als thema "Ik hou van Vietnam", om zo Vietnamezen aan te moedigen naar Vietnam te reizen. Alle bedrijven die deelnemen aan toeristische activiteiten, waaronder transport, restaurants, hotels..., zullen samenwerken om speciale voorkeursprijzen toe te passen, terwijl de servicekwaliteit behouden blijft of nieuwe ervaringen worden gecreëerd.

Bron