Vliegtuig in Qatar kampt met turbulentie, veel mensen gewond

Volgens Reuters vond er op 26 mei een incident plaats met Qatar Airways-vlucht QR017 onderweg van Doha naar Ierland. Het toestel van Qatar Airways landde echter wel zoals gepland op Dublin International Airport.

In een verklaring van de luchthaven van Dublin werd gemeld dat de Boeing 787 Dreamliner van Qatar Airways, vluchtnummer QR017, te maken kreeg met turbulentie tijdens een vlucht over het Turkse luchtruim, maar veilig landde zoals gepland vóór 13.00 uur op 26 mei lokale tijd (ongeveer 19.00 uur Vietnamese tijd).

Een vliegtuig van Qatar Airways op de luchthaven van Dublin, Ierland. (Foto: Irish Independent)

Zodra QR017 op Dublin Airport landde, werden er noodhulpdiensten, bestaande uit luchthavenpolitie, brandweer en reddingspersoneel, ingezet.

"Bij de landing werd QR017 bijgestaan ​​door de hulpdiensten op de luchthaven, nadat de verkeersleiding informatie had ontvangen dat zes passagiers en zes bemanningsleden gewond waren geraakt tijdens de vlucht in de turbulentie", aldus Dublin Airport.

Volgens de Ierse televisiezender RTE verklaarden passagiers dat de turbulentie optrad tijdens het serveren van snacks en drankjes aan de passagiers in het vliegtuig en dat deze minder dan 20 seconden duurde.

Qatar Airways heeft nog geen commentaar gegeven op dit incident.

Het is niet duidelijk hoeveel mensen er op dat moment in het vliegtuig zaten. Passagiers verklaarden dat het incident plaatsvond terwijl de stewardessen eten en drinken serveerden.

Het incident vond plaats vijf dagen nadat een vlucht van Singapore Airlines van Londen naar Singapore een noodlanding moest maken in Bangkok vanwege hevige turbulentie. Een 73-jarige Britse passagier overleed aan een hartaanval en twintig mensen raakten gewond bij het incident.

Uit een onderzoek uit 2021 van de Amerikaanse National Transportation Safety Board is gebleken dat luchtvaartongelukken waarbij turbulentie een rol speelt, de meest voorkomende vorm van ongeluk zijn.

Turbulentie was volgens gegevens van het agentschap verantwoordelijk voor meer dan 33 procent van alle ongevallen die tussen 2009 en 2018 door luchtvaartmaatschappijen werden gemeld. De meeste incidenten met turbulentie leidden tot gewonden, maar niet tot grote schade aan het vliegtuig.

Tra Khanh (Bron: Reuters)

Bron: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html