Vliegtuig van Qatar Airways ondervond turbulentie, meerdere passagiers raakten gewond.

Volgens Reuters heeft Qatar Airways-vlucht QR017 op 26 mei een incident meegemaakt tijdens de vlucht van Doha naar Ierland. Het Qatar Airways-vliegtuig is echter wel zoals gepland geland op Dublin International Airport.

Volgens een verklaring van Dublin Airport ondervond Qatar Airways-vlucht QR017, een Boeing 787 Dreamliner, turbulentie boven Turks luchtruim, maar landde veilig en volgens schema vóór 13.00 uur lokale tijd op 26 mei (ongeveer 19.00 uur Vietnamese tijd).

Een vliegtuig van Qatar Airways op de luchthaven van Dublin, Ierland. (Foto: Irish Independent)

Zodra QR017 landde op Dublin Airport, werd een noodhulpteam, bestaande uit luchthavenpolitie, brandweerlieden en reddingswerkers, ingezet.

"Na de landing werd QR017 bijgestaan ​​door de hulpdiensten van de luchthaven nadat de luchtverkeersleiding informatie had ontvangen dat zes passagiers en zes bemanningsleden gewond waren geraakt na een vlucht in turbulentie," aldus de verklaring van Dublin Airport.

Volgens de Ierse televisiezender RTE , die zich baseert op verklaringen van passagiers die het vliegtuig zagen landen op de luchthaven van Dublin, vond de turbulentie plaats tijdens het serveren van snacks en drankjes aan de passagiers aan boord, en duurde het incident minder dan 20 seconden.

Qatar Airways heeft nog geen commentaar gegeven op het incident.

Het is onduidelijk hoeveel mensen er op dat moment aan boord waren. Passagiers verklaarden dat het incident plaatsvond terwijl de stewardessen eten en drinken serveerden.

Het incident vond plaats vijf dagen nadat een vlucht van Singapore Airlines van Londen naar Singapore een noodlanding in Bangkok moest maken vanwege hevige turbulentie. Een 73-jarige Britse passagier overleed aan een hartaanval en twintig anderen raakten gewond bij het incident.

Een onderzoek uit 2021 van de Amerikaanse National Transportation Safety Board wees uit dat luchtvaartongevallen als gevolg van turbulentie het meest voorkomende type ongeval waren.

Volgens de gegevens van het agentschap waren incidenten met turbulentie tussen 2009 en 2018 verantwoordelijk voor meer dan 33% van alle door luchtvaartmaatschappijen gemelde ongevallen. De meeste van deze turbulentie-incidenten leidden tot verwondingen, maar veroorzaakten geen noemenswaardige schade aan het vliegtuig.

Tra Khanh (Bron: Reuters)

Bron: https://vtcnews.vn/may-bay-qatar-gap-nhieu-dong-nhieu-nguoi-bi-thuong-ar873466.html