Het Chinese leger begint met de inzet van J-35 stealth-vliegtuigen

China is mogelijk begonnen met het leveren van twee varianten van zijn J-35 stealth-gevechtsvliegtuig aan zowel zijn luchtmacht als marine.

Volgens berichten van westerse media is Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) begonnen met de levering van twee varianten van de J-35 stealth-gevechtsvliegtuigen van de vijfde generatie aan het Chinese leger. Als dat klopt, zou dit een belangrijke stap voorwaarts zijn in het streven van het land naar geavanceerde militaire capaciteiten. Foto: @Clash Report

Volgens de berichten is één variant van de J-35 stealth-jager van de vijfde generatie ontworpen voor de luchtmacht van het Volksbevrijdingsleger (PLAAF), terwijl de andere variant is ontworpen voor gebruik op vliegdekschepen van de Chinese marine van het Volksbevrijdingsleger (PLAN). Foto: @Clash Report.

Deze uitspraken, die noch officieel zijn bevestigd door de Chinese overheid, noch door internationale waarnemers, hebben geleid tot speculatie over China's ambities om zijn luchtmacht te moderniseren. Foto: @ Nikkei Asia.

Men denkt dat de J-35 is voortgekomen uit het demonstratievliegtuig FC-31, dat meer dan tien jaar geleden voor het eerst werd getoond. De FC-31 vloog voor het eerst in 2012 als prototype, ontwikkeld door Shenyang Aircraft Corporation. De FC-31, die aanvankelijk op de markt werd gebracht als een exportgericht gevechtsvliegtuig, heeft moeite gehad om kopers te trekken, wat heeft geleid tot speculaties dat China het ontwerp uiteindelijk voor binnenlands gebruik heeft hergebruikt. Foto: @Wikipedia

De J-35 is gebaseerd op de FC-31 en is China's nieuwste poging om een ​​stealth-gevechtsvliegtuig te bouwen dat kan concurreren met geavanceerde westerse vliegtuigen zoals de Amerikaanse F-35. Foto: @South China Morning Post.

De landgebaseerde J-35-variant (ook bekend als de J-35A) voor de People's Liberation Army Air Force (PLAAF) zou een enkel neuswiel hebben, aangepaste vleugels voor optimale aerodynamische prestaties en compatibiliteit met conventionele landingsbanen. Het ontwerp suggereert een multifunctioneel platform, geschikt voor luchtoverwicht, grondaanvallen en andere elektronische oorlogsvoeringsmissies. Foto: @ Air Data News

Deze variant lijkt speciaal ontworpen voor operaties vanaf China's uitgebreide netwerk van luchtmachtbases. Het enkele neuswiel en het herziene vleugelontwerp suggereren een verbeterde wendbaarheid en efficiëntie ten opzichte van de FC-31, waardoor het toestel mogelijk kan opereren vanaf kortere of minder ontwikkelde landingsbanen. Dit zou de capaciteit van de People's Liberation Army Air Force (PLAAF) om luchtmacht te projecteren in Azië, van de Himalaya tot de Oost-Chinese Zee, kunnen vergroten. Foto: @ South China Morning Post

Uitgerust met geavanceerde avionica, zoals een Active Electronically Scanned Array (AESA) radar en netwerkdatalinks, zou de luchtmachtversie van de J-35 naadloos kunnen integreren met China's groeiende vloot van vliegtuigen en drones voor vroegtijdige waarschuwing, wat een formidabel luchtgevechtssysteem zou creëren. Bij gebrek aan officiële specificaties of testgegevens blijven deze mogelijkheden echter speculatief, gebaseerd op visuele beoordelingen van FC-31-prototypes en analyses uit de industrie, afkomstig van bronnen zoals Jane's Defence Weekly. Foto: @ Air Data News.

De J-35-versie op vliegdekschepen zou zijn uitgerust met een CATOBAR-vliegtuiglanceersysteem (dat wil zeggen opstijgen met een katapult, maar landen met een vangdraad, waardoor het vliegtuig binnen de kortste afstand en in de snelste tijd op het dek kan opstijgen en landen), met opvouwbare vleugels, lanceerstangen en staarthaak ter ondersteuning van de inzet op het Chinese Type 003-vliegdekschip, het vliegdekschip Fujian... Foto: @ Air Data News.

Deze variant zou de capaciteit van de marine van het Volksbevrijdingsleger (PLAN) om macht te projecteren ver van de Chinese kust aanzienlijk kunnen verbeteren en zo de Amerikaanse zeemacht in de Stille Oceaan kunnen uitdagen. Foto: @China-Arms.

Beide varianten van de J-35 zouden gebruikmaken van de geavanceerdere WS-13E of WS-19 turbofanmotoren, wat een weerspiegeling is van China's inspanningen om eigen voortstuwingssystemen te ontwikkelen. Hoewel deze details het beeld schetsen van een geavanceerd gevechtsvliegtuig, laat het gebrek aan officiële gegevens veel te raden over. Foto: @19FortyFive

De keuze van de motor voor de J-35 is een belangrijke factor. De WS-13E, een verbeterde versie van de originele motor van de FC-31, levert meer stuwkracht dan eerdere Chinese vliegtuigmotoren, maar is langzamer dan westerse concurrenten zoals de F-135 die in de F-35 werd gebruikt. Foto: @19FortyFive

Een nieuwere motor in ontwikkeling, de WS-19, belooft betere prestaties en efficiëntie, waardoor de J-35 mogelijk dichter bij zijn westerse tegenhangers komt. Als de J-35 daadwerkelijk met de WS-19 wordt uitgerust, zou dit een doorbraak betekenen in de Chinese defensie-luchtvaartindustrie, hoewel deze berichten verre van zeker zijn. Foto: @19FortyFive

Het gebrek aan transparantie in de Chinese defensieprogramma's bemoeilijkt de beoordeling, zoals analist David Axe in een artikel uit 2024 voor The National Interest opmerkte. De snelle militaire en defensie-ontwikkelingen van China verhullen vaak technische uitdagingen. Foto: @ South China Morning Post.

De Chinese defensieprogramma's zijn notoir ondoorzichtig, en ongeverifieerde lekken dienen vaak strategische, toekomstgerichte communicatiedoeleinden, zoals het signaleren van vooruitgang om vijanden te intimideren, of gewoon om het binnenlandse moreel te versterken. Foto: @19FortyFive.

Volgens het Bulgaarse militaire team moeten de berichten over de levering van de J-35, hoewel intrigerend, met een korreltje zout worden genomen. Als ze kloppen, wijzen ze op een snelle opmars van China om te concurreren met de westerse luchtmacht, met name op maritiem militair gebied. Foto: @ South China Morning Post

De combinatie van een landgebonden stealth-gevechtsvliegtuig en een variant voor gebruik op vliegdekschepen zou China's machtsprojectie kunnen versterken en de VS en zijn bondgenoten in de toch al gespannen Pacifische regio kunnen uitdagen. Het gebrek aan concreet bewijs rechtvaardigt echter voorzichtigheid. De geschiedenis leert dat nieuwe militaire platformen vaak te maken krijgen met vertragingen en storingen, zoals de F-35 en de Su-57. Foto: @ Air Data News.

De ambities van China zijn duidelijk, maar de resultaten zijn nog niet bewezen. Is de J-35 een game-changer of slechts de nieuwste zet in een geopolitiek schaakspel met hoge inzetten? Alleen de tijd en betrouwbaardere gegevens zullen het leren. Foto: @19FortyFive.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-tang-hinh-j-35-bat-dau-duoc-quan-doi-trung-quoc-bien-che-post1546443.html