Mitsubishi Xforce gelanceerd op de Vietnamese markt, prijs vanaf 620 miljoen VND

Vanmorgen (10 januari) lanceerde Mitsubishi Motors Vietnam officieel de gloednieuwe XFORCE, met vier opties en prijzen van 620 miljoen tot 699 miljoen VND. Voor de allerhoogste versie, de Ultimate, zijn de prijzen nog niet bekendgemaakt. Levering vindt plaats na het Chinese Nieuwjaar.

Lanceringsceremonie Mitsubishi Xforce in Hanoi op de ochtend van 10 januari - Video door Tung Anh

Op de Vietnamese markt is de Xforce verkrijgbaar in vier uitvoeringen en wordt volledig geïmporteerd uit Indonesië. De prijzen variëren van 620 miljoen VND (Xforce GLX), 660 miljoen VND (Xforce Exceed) en 699 miljoen VND (Xforce Premium). De prijs van de meest geavanceerde versie, Xforce Ultimate, is nog niet bekendgemaakt.

De Mitsubishi Xforce zal rechtstreeks concurreren met concurrenten in hetzelfde segment, zoals de Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... De Xforce is groter dan alle concurrenten met een lengte van 4.390 mm, breedte van 1.810 mm en hoogte van 1.660 mm. De lengte van de Xforce ligt tussen de HR-V en het model in het hogere segment, de Corolla Cross. De bodemvrijheid van 222 mm is ook de grootste in het segment, veel groter dan veel modellen in het C-segment (CX-5: 200 mm, Tucson: 181 mm).

Het bijzondere aan de Xforce is dat hij, ondanks zijn grotere formaat dan zijn concurrenten, de kleinste draaicirkel in het segment heeft: slechts 5,2 meter. Daardoor kan de auto soepel sturen in smalle stedelijke gebieden.

Het ontwerp van de Xforce is vergelijkbaar met dat van de XFC Concept, met slechts enkele details die zijn aangepast aan de werkelijke rijomstandigheden. De voorzijde is nog steeds het (automatische) koplampcluster gecombineerd met T-vormige led-positionering. De gestileerde 5-spaaks velgen zijn met 18 inch de grootste in het segment. De voor- en achterbumpers zijn geoptimaliseerd voor offroad gebruik met een aanloophoek van 21 graden en een uitloophoek van 30,5 graden.

Het interieur van de Xforce heeft een modern design met een centraal 12,3-inch touchscreen gecombineerd met een 8-inch scherm achter het stuur, geplaatst op hetzelfde zwevende instrumentenpaneel. Het multi-informatie-entertainmentsysteem is voorzien van Apple CarPlay/Android Auto-connectiviteit en Dynamic Sound Yamaha Premium Sound met 8 luidsprekers.

Andere opvallende kenmerken van de auto zijn onder meer de automatische airconditioning met twee zones en ventilatieopeningen naar achteren, het nanoeX-luchtfilter, de USB-A- en USB-C-oplaadpoorten, de elektronische parkeerrem met automatische parkeerrem, draadloos opladen, decoratieve interieurverlichting en de elektrische kofferbak...

De Xforce heeft een configuratie met vijf zitplaatsen. Wat dit model onderscheidt van zijn concurrenten, zijn de achtvoudig verstelbare achterbanken. De ruimte is praktisch ingedeeld met veel opbergvakken. Volgens het bedrijf biedt de auto plaats aan 21 waterflessen, verspreid over de auto.

De Xforce is uitgerust met een 1,5-liter motor, 105 pk, 141 Nm koppel, gecombineerd met CVT en voorwielaandrijving.

Er zijn vier rijmodi die allemaal offroad rijden ondersteunen en geschikt zijn voor Vietnamese wegen, waaronder normale wegen, overstroomde wegen, grindwegen en modderwegen. Dit model beschikt ook over een remkrachtregelingssysteem voor scherpe stuurbewegingen of bochten (AYC).

De rijassistentietechnologie van de Xforce omvat een reeks ADAS-functies, waaronder adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor en beperking van frontale botsingen, slimme koplampen en waarschuwing voor het verlaten van de voorligger, dodehoekwaarschuwing en waarschuwing voor kruisend verkeer van achteren. Andere veiligheidsfuncties zijn sensoren achter, bandenspanningssensoren en een achteruitrijcamera.

De Xforce heeft een praktisch ontwerp en een praktische uitrusting en veel kenmerken die geschikt zijn voor de Vietnamese wegeninfrastructuur, zoals een kleine draaicirkel, offroad-rijmodi, grote achterbank die achterover kan worden geklapt en een luchtfilter. Volgens de Japanse autofabrikant is dit model onderzocht, ontworpen en ontwikkeld op basis van de gewoonten en het consumentengedrag van mensen uit Zuidoost-Azië en Vietnam.

Vietnam is de eerste markt ter wereld waar de rechtsgestuurde versie van de Xforce wordt gelanceerd. Dit is tevens de eerste locatie die de Japanse autofabrikant heeft uitgekozen om de conceptversie van de Xforce, de XFC Concept, te lanceren. Vergeleken met de vorige Xforce-versie die in Indonesië werd verkocht, presteert het model voor de Vietnamese markt beter op het gebied van ADAS-technologie. Dit toont aan dat de Xforce Mitsubishi's strategische product in Vietnam is. Mitsubishi verwachtte ooit dat de verkoopcijfers van de Xforce in Vietnam vergelijkbaar zouden zijn met die van de Xpander – het bestverkochte model van het bedrijf.

Tung Anh