Uitbreiding van de stedelijke ruimte

Na 50 jaar nationale hereniging, en met name na 28 jaar sinds Da Nang een centraal bestuurde stad is geworden, is het stadslandschap van Da Nang, dat ooit klein en dichtbevolkt was met een gebrekkige infrastructuur, steeds ruimer, moderner en beschaafder geworden. De stedelijke ruimte is aanzienlijk uitgebreid. De huidige fusie van de stad Da Nang met de provincie Quang Nam, samen met nieuwe richtlijnen, beleidsmaatregelen, mechanismen en specifieke richtlijnen van de centrale overheid voor de stad, vereist een algehele herziening van het masterplan van Da Nang. Hierbij wordt met name de stedelijke ruimte en de ontwikkelingsmogelijkheden in het algemeen verder uitgebreid.

De stedelijke ruimte van Da Nang is in de vijftig jaar sinds de nationale hereniging vele malen groter geworden. OP DE FOTO: Een stadsbeeld van de districten Son Tra en Hai Chau. Foto: HOANG HIEP

Het stedelijk gebied is verdrievoudigd.

Eind 1993 keurde de premier het eerste masterplan goed, dat de basis vormde voor de transformatie van Da Nang tot een centraal bestuurde stad op 1 januari 1997, met een stedelijk gebied van destijds ongeveer 5.600 hectare. Dit vormde tevens de basis voor investeringen in talrijke stadsvernieuwingsprojecten en de verbetering van belangrijke transportroutes, die begin jaren 2000 actief werden uitgevoerd.

In juni 2002 keurde de premier de aanpassing van het masterplan van de stad Da Nang tot 2020 goed, met een visie tot 2030. Vervolgens nam het Politbureau op 16 oktober 2003 resolutie nr. 33-NQ/TW aan betreffende de bouw en ontwikkeling van de stad Da Nang tijdens de periode van industrialisatie en modernisering van het land.

Dit zijn cruciale, strategische fundamenten voor de stad om een ​​reeks projecten uit te voeren, waardoor Da Nang verandert in een bouwplaats waar bijna een derde van alle huishoudens grond heeft afgestaan ​​voor de aanleg van wegen, herhuisvestingsgebieden, woonwijken, stedelijke gebieden, industrieterreinen en sociaaleconomische ontwikkelingsprojecten. De hele stad, van oost naar noord, langs de kust van Nam O tot Hoa Hai, is bedekt met nieuwe projecten, met rivier- en kustwegen en nieuwe stedelijke gebieden. Talrijke landelijke voorsteden, terreinen van de nationale defensie, begraafplaatsen, tuinen, velden, witte zandduinen, enzovoort, zijn geëgaliseerd en ingepolderd, wat bijdraagt ​​aan een opmerkelijke stedelijke ontwikkeling in zowel vorm als ruimte.

Tijdens deze periode van snelle ontwikkeling keurde de premier in december 2013 de aanpassing van het masterplan voor de stad Da Nang tot 2030 goed, met een visie tot 2050. Hiermee worden de huidige ontwikkelingstrends voortgezet en wordt Da Nang geholpen het stedelijk landschap, dat geleidelijk vorm krijgt in het wederopbouwproces, te voltooien.

In 2019 besloeg het stedelijk gebied meer dan 18.300 hectare, ruim drie keer zo groot als in 1997, met een snel veranderende en relatief moderne sociaaleconomische infrastructuur en een modern stadslandschap. Da Nang profileert zich steeds meer als een belangrijke stad, een toonaangevende motor voor ontwikkeling en een sociaaleconomisch centrum van de regio's Centraal-Azië en de Centrale Hooglanden, en van heel China.

Op weg naar de status van grote stad.

Op basis van een evaluatie van 15 jaar uitvoering van Resolutie nr. 33-NQ/TW heeft het Politbureau op 24 januari 2019 Resolutie nr. 43-NQ/TW uitgevaardigd over de opbouw en ontwikkeling van de stad Da Nang tot 2030, met een visie tot 2045, die onder meer de doelstelling omvat om van Da Nang tegen 2030 een van de belangrijkste sociaaleconomische centra van het land en de regio Zuidoost-Azië te maken.

De visie voor 2045 is dat Da Nang een grote, ecologische en slimme stad wordt; een leefbare kuststad die voldoet aan de regionale Aziatische normen. Deze nieuwe richtlijnen van het Politbureau, samen met opkomende vraagstukken en bestaande problemen in het ontwikkelingsproces, zijn aangepast en geconcretiseerd in het herziene masterplan voor de stad Da Nang tot 2030, met een visie tot 2045, goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 359/QD-TTg van 15 maart 2021.

Na ruim vier jaar uitvoering van dit masterplan is een belangrijk resultaat dat er veel grootschalige stadsontwikkelingsprojecten, toeristische complexen, hotels, luxe appartementen en vastgoedprojecten zijn gestart en in volle gang zijn in de stad. Deze projecten transformeren niet alleen het stadsbeeld, maar dragen ook bij aan een economische groei met dubbele cijfers in het derde kwartaal van 2024 en het eerste kwartaal van 2025.

Veel belangrijke projecten en infrastructuurwerken zijn voltooid of in aanbouw, zoals: de westelijke ringweg, westelijke ringweg 2, DH2, DT601, de Quang Da-brug en de aanrijwegen aan beide uiteinden, de nationale snelweg 14B, de haven van Lien Chieu (gedeelde infrastructuur), het logistieke servicecentrum Hoa Nhon, de vissershaven van Tho Quang, enzovoort. Deze projecten dragen bij en zullen bijdragen aan de voltooiing van de sociaaleconomische infrastructuur van de stad en het regionale transportsysteem van Da Nang. Dit helpt met name om de ontwikkelingsmogelijkheden voor de nieuwe stad Da Nang na de fusie met de provincie Quang Nam te optimaliseren, van het verbinden van industriële zones en stedelijke gebieden tot het ontwikkelen van toerisme en handel.

Momenteel, in combinatie met de implementatie van het beleid van de centrale overheid inzake de samenvoeging van de stad Da Nang en de provincie Quang Nam, en de nieuwe specifieke beleidsmaatregelen, richtlijnen, mechanismen en procedures van de centrale overheid voor de stad, met name Conclusie nr. 79-KL/TW van het Politbureau over de voortzetting van de uitvoering van Resolutie nr. 43-NQ/TW en Resolutie nr. 136/2024/QH15 van de Nationale Vergadering betreffende de organisatie van het stedelijk bestuur en de proefimplementatie van specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van de stad Da Nang, is een dringende en alomvattende aanpassing van het masterplan van de stad Da Nang tot 2030, met een visie tot 2045, noodzakelijk. Dit is om een ​​gesynchroniseerde en passende uitvoering van het plan en de projecten te waarborgen, met name binnen de functionele gebieden van de vrijhandelszone van Da Nang.

In opdracht van het Volkscomité van Da Nang heeft de Raad voor Investerings- en Bouwprojecten voor Civiele, Industriële en Technische Infrastructuurprojecten van Da Nang sinds medio april 2025 feedback verzameld van instanties, organisaties, particulieren en de gemeenschap over het algehele aanpassingsplan voor het stadsplan van Da Nang. Dit omvat een voorstel om een ​​scenario voor bevolkings- en arbeidsgroei te selecteren waarbij de stad Da Nang en de provincie Quang Nam worden samengevoegd tot een centraal bestuurde stad.

Dit zal naar verwachting nieuwe ontwikkelingskansen creëren, sterke regionale banden bevorderen en de inherente ontwikkelingsfactoren van beide plaatsen benutten, waardoor Da Nang zich in de toekomst kan vestigen als het belangrijkste economische centrum van Centraal-Vietnam. De nieuw gefuseerde stad Da Nang zal beschikken over meer ontwikkelingsruimte en een uitgebreidere planning met een langetermijnvisie en de sterke ambitie om een ​​groeipool van Vietnam te worden, een van de belangrijkste sociaaleconomische centra van het land en Zuidoost-Azië, en een grote, ecologische stad... zoals voorgeschreven door het Politbureau.

HOANG HIEP

Bron: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/