Volgens Forbes vond het incident plaats in maart 2023 op Luke Air Force Base in Arizona, VS. Een onderhoudsteam van de Amerikaanse luchtmacht was toen belast met een routinematige inspectie van het aandrijfsysteem van de F-35.
De onderhoudsploeg arriveerde om 14.30 uur bij de faciliteit, maar regen en bliksem verhinderden hen om direct met de werkzaamheden te beginnen. Uiteindelijk gingen ze echter toch aan de slag. Voor het onderhoud moest de ploeg zaklampen gebruiken om in het donker rond de Pratt & Whitney F135-PW-100-motor te kunnen kijken.
Onderhoudsteams werken aan een F-35 op Luke Air Force Base (Arizona, VS) in 2020
Ze startten de motor en lieten hem ongeveer 13 minuten draaien. De zelfcontrolerende sensoren van de F-35 vertoonden geen tekenen van problemen en het onderhoudsteam schakelde de motor zoals gepland uit. Maar deze keer hoorden ze "ongebruikelijke geluiden" toen de motor langzamer ging draaien.
Nadat de motor was uitgeschakeld, voerde een onderhoudsmedewerker "een post-operationele inspectie uit en constateerde schade aan de motorbladen", aldus het rapport. De persoon meldde de motorschade vervolgens aan een supervisor en zei: "Ik denk dat de motor zojuist een zaklamp heeft ingeslikt."
De Accident Investigation Board van de Amerikaanse luchtmacht concludeerde dat de zaklamp inderdaad schade had veroorzaakt aan de motor van de F-35, die 14 miljoen dollar kostte. Het rapport schatte de schade aan de motor op 3.933.106 dollar – genoeg om het toestel te schrappen.
Nederlandse mensenrechtenorganisatie spant rechtszaak aan om export F-35-onderdelen naar Israël te blokkeren
Bronlink






Reactie (0)