Ondanks de verzengende hitte van meer dan 40 graden Celsius blijven verkeersagenten aan het werk om de verkeersveiligheid te waarborgen.
De intense hitte die van het asfalt afstraalde, maakte de lucht verstikkend en moeilijk ademhalen. Toch vielen, te midden van de haastige menigte, de verkeersagenten op in de brandende zon. Hun shirts waren doorweekt van het zweet, hun gezichten rood van de hitte en hun ogen prikten van het stof en de barre temperaturen. Ze hielden vol en stonden urenlang op het kruispunt om hun taken uit te voeren.
Báo Công an Nhân dân•25/05/2026
In Hanoi is het dezer dagen brandend heet, met temperaturen van boven de 40 graden Celsius die de gezichten van voorbijgangers verschroeien. De hitte die van het betonnen wegdek afstraalt, maakt de verzengende hitte nog benauwender en drukkender. Iedereen is ingepakt in shirts met lange mouwen om aan de hitte te ontsnappen. Een verslaggever van de krant CAND was op 25 mei om 12.00 uur aanwezig bij de Chương Dương-brug. Het wegdek was gloeiend heet, als een laaiend vuur, en de hitte die van het asfalt afstraalde maakte de lucht benauwend en moeilijk ademhalen. Te midden van de haastige menigte vielen de verkeersagenten in hun gele uniformen echter nog steeds op in de felle zon. Kapitein Do Viet Dung, een agent van het eerste verkeerspolitieteam (afdeling verkeer van de politie van Hanoi), vertelde dat hij en zijn collega's dienst hadden tijdens de heetste middaguren in Hanoi. Dit is een complex verkeerscontrolepunt, dus de verkeersagenten moeten constant het verkeer regelen, de verkeersstroom beheren en verkeersovertredingen afhandelen. Om de verstikkende hitte te trotseren, dragen de agenten alleen uniformshirts met lange mouwen. Na een lange tijd bij het controlepunt te hebben gestaan, waren hun shirts doorweekt van het zweet.
Naast het regelen van het verkeer, krijgen agenten en soldaten ook de instructie om proactief hulp te bieden aan mensen wanneer hun voertuig pech heeft, of wanneer bestuurders tekenen van vermoeidheid, uitdroging of een hitteberoerte vertonen; en om snel te coördineren bij het afhandelen van ontstane situaties om langdurige verkeersopstoppingen in het gebied te voorkomen.
Bijna een half uur lang regelde kapitein Do Viet Dung, met een door de intense hitte doorweekt en rood aangelopen gezicht, onafgebroken het verkeer. Hij nam even de tijd om zijn gezicht te wassen en af te koelen. De agenten konden niet lang rusten. Zodra ze weer op krachten waren gekomen, gingen ze weer de weg op om de situatie te observeren en te beoordelen, zodat ze voorbereid waren op eventuele incidenten.
In een gesprek met een verslaggever van de krant CAND zei luitenant-kolonel Tran Quang Chinh (plaatsvervangend hoofd van verkeerspolitieteam nr. 1) dat de eenheid, om de gezondheid van de dienstdoende agenten en soldaten te waarborgen te midden van extreme weersomstandigheden, voldoende drinkwater, elektrolytendranken en basisbenodigdheden voor medische zorg heeft klaargelegd en flexibele dienstroosters heeft ingevoerd tijdens de uren met intense hitte.
Bovendien wordt verwacht dat de hittegolf in Hanoi de komende dagen aanhoudt. Deze extreme weersomstandigheden hebben niet alleen gevolgen voor de gezondheid, maar vormen ook een aanzienlijk risico voor de verkeersveiligheid. De verkeerspolitie adviseert burgers zich strikt te houden aan de regels van de Wet op de Verkeersveiligheid; vermijd absoluut gehaast rijden om aan de hitte te ontsnappen, aangezien plotseling optrekken, remmen of afleiding gemakkelijk tot botsingen en ongelukken kunnen leiden.
Men moet vermijden om voertuigen te stoppen of te parkeren in onbevoegde schaduw onder bruggen, viaducten of langs de weg, aangezien dit verkeersrisico's oplevert en de doorstroming belemmert. Bovendien mogen brandbare voorwerpen zoals aanstekers, powerbanks en frisdrankblikjes niet in voertuigen worden achtergelaten tijdens langdurige perioden van warm weer. Het is raadzaam om geschikte zonwerende kleding te dragen, voldoende te drinken en reizen tijdens de uren met de felste zon te vermijden, tenzij absoluut noodzakelijk.
Om 13.00 uur zijn er op het kruispunt van Giai Phong, Dai Co Viet en Xa Dan straten maar weinig bomen die schaduw bieden, alleen de zinderende betonnen weg en een onophoudelijke stroom rokende voertuigen. Een motortaxichauffeur die voor een rood licht stond te wachten op Giai Phong vertelde: "Zelfs een paar minuten op de weg zitten is ondraaglijk heet, terwijl de verkeersagenten daar urenlang in de brandende zon moeten staan. Het is echt zwaar." Onder de verzengende hitte staan agenten en soldaten van Verkeerspolitie Team nr. 4 (Verkeersdienst van de politie van Hanoi), met doorweekt zweet op hun shirts, rode gezichten en prikkende ogen van stof en extreme temperaturen, nog steeds urenlang buiten om het verkeer op drukke kruispunten te regelen en de wachttijd voor mensen in de brandende zon te minimaliseren.
Tijdens hun dienst ontdekte het verkeerspolitieteam een auto die midden op de weg plotseling pech had gekregen, waardoor ander verkeer hinder ondervond. Ze schoten snel te hulp door de auto naar de stoep te duwen. Temidden van de verzengende hitte zorgt de constante aanwezigheid van verkeersagenten in gele uniformen er niet alleen voor dat het verkeer in de hoofdstad soepel doorstroomt, maar fungeert het ook als vangnet voor burgers bij onverwachte incidenten op de weg. Luitenant-kolonel Hoang Van Binh (plaatsvervangend hoofd van verkeerspolitieteam nr. 4) bracht water en vochtige doekjes naar elke controlepost van de eenheid om de gezondheid van de dienstdoende agenten tijdens de aanhoudende hittegolf te waarborgen. Volgens luitenant-kolonel Hoang Van Binh vereist de eenheid tijdens perioden van extreme hitte dat officieren en soldaten proactief het verkeer op kruispunten vrijmaken bij het regelen en controleren van het verkeer, om de wachttijd voor verkeerslichten in de brandende zon te minimaliseren. Indien nodig kan het verkeer flexibel worden geregeld, zonder volledig te vertrouwen op verkeerslichten om files te verminderen. Om het risico op situaties zoals duizeligheid door hitteberoerte, uitputting, lekke banden of onverwachte incidenten op de weg te beperken, heeft Verkeerspolitieteam nr. 4 drinkwater beschikbaar gesteld bij controleposten en in patrouillewagens om hulp te bieden in noodsituaties. De taskforces hebben ook de instructie gekregen om paraat te staan om voertuigen in te zetten voor het vervoer van mensen naar ziekenhuizen, het vrijmaken van wegen of het regelen van het verkeer wanneer zich dringende situaties voordoen.
Reactie (0)