De Russische president Vladimir Poetin gaf opdracht tot de bouw van een op kernenergie werkende ijsbreker, genaamd Leningrad, op de Baltische scheepswerf in Sint-Petersburg.
President Poetin bij de eerste steenlegging van het Lenigrad-schip. Foto: Moscow Times
De Russische president Vladimir Poetin was aanwezig bij de eerstesteenlegging van de vijfde generatie nucleaire ijsbreker van Project 22220 op de Baltische scheepswerf. Op instructie van de president pakten Aleksej Litsjachev, directeur van Rosatom Nuclear Energy Corporation, Andrej Kostin, voorzitter van de Federatieraad Valentina Matviënko en gouverneur van Sint-Petersburg Alexander Beglov schroevendraaiers en draaiden de bouten van de eerste romp van de toekomstige ijsbreker vast, meldde Maritime Executive op 28 januari.
Poetin benadrukte dat het nieuwe schip meer handel langs de Noordelijke Zeeroute mogelijk zou maken. Het schip heeft de naam Leningrad gekregen, een verandering van de oorspronkelijk voorgestelde naam Sachalin. Het is de tweede ijsbreker waarvan de naam is gewijzigd van het Arctische geografische gebied naar de naam van een Russische stad uit het Sovjettijdperk.
De nucleaire ijsbreker Leningrad wordt 173,3 meter lang en 34 meter breed. Het schip wordt 52 meter hoog met een ontwerpdiepgang van 10,5 meter en een minimale diepgang van 9,2 meter. Het gewicht van het schip bedraagt 33.540 ton. De ijsbreker is ontworpen voor een gebruiksduur van 40 jaar. Het schip biedt plaats aan een bemanning van 52 personen. Het schip wordt aangedreven door twee reactoren; de belangrijkste energiebron is de RITM-200-reactor met een vermogen van 60 MW.
De ijsbrekers van Project 22220 zijn de grootste en krachtigste ijsbrekers ter wereld . Rusland werkt aan Project 22220 om extra ijsbrekercapaciteit te creëren voor de Noordelijke Zeeroute. Drie ijsbrekers zijn al in gebruik en er komen er nog drie bij tegen 2030. De start van de bouw van Leningrad is een kleine stap in de richting van de oplossing van het tekort aan ijsbrekers sinds afgelopen najaar.
An Khang (volgens Maritime Executive/TASS )
Bronlink
Reactie (0)