Het startpunt van de Truong Sa-route ligt naast de snelweg 1-bypass door de stad Quang Ngai - Foto: TM
Dienovereenkomstig ondertekende de heer Cao Khoa, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Ngai (destijds), op 30 mei 2012 Besluit nr. 793/QD-UBND waarin het investeringsproject voor de aanleg van een weg aan de zuidoever van de rivier Tra Khuc werd goedgekeurd.
Duizend miljard weg langs de rivier Tra Khuc
Het project heeft een totale investering van meer dan VND 999 miljard uit de staatsbegroting (bouwkosten VND 747 miljard), met het Quang Ngai Department of Transport als investeerder. De projectuitvoering loopt van 2012 tot 2015.
De route is ontworpen volgens de normen van een secundaire stedelijke hoofdweg, die langs de zuidoever van de rivier Tra Khuc loopt, met een lengte van meer dan 8,7 km, een 36 m brede wegbedding en een 22 m breed asfaltbetonwegdek.
Het startpunt van de route ligt naast de National Highway 1-bypass door de stad Quang Ngai bij km 1.057. Het eindpunt ligt naast het kruispunt dat naar de Co Luy-brug leidt.
Het project wordt uitgevoerd door Phuc Son Group Joint Stock Company; de bouwbegeleidingsadviseur is een joint venture tussen Duc Phuong Construction and Trading Company Limited en VHK Company Limited (alle drie bedrijven zijn gevestigd in de provincie Vinh Phuc ).
Bij de investering in dit project heeft het Volkscomité van de provincie Quang Ngai zich ten doel gesteld om het verkeersnetwerk van de stad Quang Ngai geleidelijk te voltooien.
De route vormt de drijvende kracht achter de stedelijke ontwikkeling van de stad Quang Ngai richting de zee en draagt bij aan het feit dat de stad Quang Ngai een stedelijk gebied van type II is.
Bovendien fungeert de investering in de weg ook als een dijk die de stad beschermt tijdens het regenseizoen. Langs de weg ontstaat een ruim parklandschap waar mensen kunnen ontspannen.
Dit project is een belangrijk project om het provinciale partijcongres van Quang Ngai (2015-2020) te verwelkomen.
De zuidelijke oever van de Tra Khuc-rivier is de mooiste weg in de provincie Quang Ngai - Foto: TM
Drijvende kracht voor de ontwikkeling van de stad Quang Ngai richting de zee
Het project werd in 2016 in gebruik genomen. Sinds de ingebruikname is de weg aan de zuidelijke oever van de Tra Khuc-rivier (nu Truong Sa-straat genoemd) in combinatie met de Hoang Sa-straat aan de noordelijke oever van de Tra Khuc-rivier uitgegroeid tot de mooiste weg van de provincie.
De route verbindt niet alleen het verkeer naar het oosten, maar is ook een drijvende kracht voor de economische , toeristische en dienstverleningsontwikkeling door het centrum van de stad Quang Ngai te verbinden met het strand van My Khe, het eiland Ly Son en veel van de mooiste landschappen en schilderachtige plekjes in de provincie Quang Ngai.
Daarnaast vormt het project een drijvende kracht voor het aantrekken van investeerders voor de ontwikkeling van stedelijke gebieden, toerisme en grondfondsen.
Veel mensen vergelijken de Hoang Sa- en Truong Sa-wegen met twee armen die zich uitstrekken om de Tra Khuc-rivier te omarmen. De inwoners van het oosten van de stad Quang Ngai hebben enorm geprofiteerd van dit project. De verstedelijking in de gemeenten Nghia Dong, Nghia Dung, Nghia Ha, Nghia Phu en Nghia An is ook snel gegroeid sinds de aanleg van de Truong Sa-weg.
Dhr. Binh (een bewoner van de Truong Sa-straat) zei: "Sinds de weg in gebruik is genomen, is het reizen voor mensen erg gemakkelijk geworden. Boeren in het grootste groenteteeltgebied van de provincie langs de weg hebben er het meest van geprofiteerd en de handel is heel gemakkelijk geworden."
De route loopt langs de Tra Khuc-rivier en verbindt de stad Quang Ngai met de zee - Foto: TM
Langs de route zijn er veel parken die zijn ingericht als plekken waar mensen kunnen rusten en ontspannen - Foto: TM
In de komende tijd zal de Truong Sa-weg aansluiten op de dam stroomafwaarts van de Tra Khuc-rivier - Foto: TM
Bron
Reactie (0)