Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nghe An Fisheries Industry 65 jaar vertrouwen bij de integratie

Việt NamViệt Nam29/03/2024

Sindsdien is 1 april de traditionele dag geworden in de Vietnamese visserijsector. Het advies van oom Ho is een oproep en aanmoediging geworden voor onze vissers om dag en nacht de zee op te gaan en de soevereiniteit van de zee en de eilanden van het vaderland te beschermen.

De glorieuze reis

Ter nagedachtenis aan oom Ho's leer dat "onze gouden bossen en zilveren zeeën eigendom zijn van ons volk...", koos de visserijsector, ter gelegenheid van de 20e verjaardag van oom Ho's bezoek aan Cat Ba, elk jaar 1 april als festival voor de visserijsector. In 1995 besloot de premier om elk jaar op 1 april de traditionele dag van de visserijsector te organiseren om de liefde voor het vak te stimuleren en te voeden onder het personeel, de arbeiders en de vissers van de visserijsector. Sindsdien is 1 april niet alleen een feestdag voor de inwoners van Cat Ba, maar ook voor de visserijsector van ons land.

Na 65 jaar van opbouw en ontwikkeling heeft de visserijsector in ons land in het algemeen, en de visserij in het bijzonder, grote vooruitgang geboekt. Tijdens de oorlog hebben vissers in de kustprovincies en steden in het noorden vele opmerkelijke prestaties geleverd, die hebben bijgedragen aan het verslaan van de Amerikaanse indringers en het beschermen van de soevereiniteit van de zee en de eilanden.

In Nghe An schoten vissers uit de kustdistricten en steden Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Cua Lo... vele vliegtuigen neer en namen samen met de hoofdmacht vele Amerikaanse piloten gevangen die het noorden bombardeerden. Zij droegen bij aan de bescherming van de lucht, de zee en de eilanden van het vaderland en werden door de Partij en de Staat erkend met de titel van Held van de Volksstrijdkrachten.

bna_Trao cờ.jpg
Een werkdelegatie van de afdeling Visserijtoezicht van het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling overhandigde de nationale vlag aan de vissers van Nghe An in de haven van Cua Lo. Foto: Nguyen Hai

Na de bevrijding van het Zuiden en de hereniging van het land, sloeg het hele land de handen ineen om het land weer op te bouwen. De visserijsector had meer mogelijkheden om zich te ontwikkelen. De visserijsector werd gereorganiseerd in coöperaties en vakbonden om op zee te gaan vissen en de sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen. Onlangs, toen de nationale soevereiniteit in de Oostzee werd bedreigd door buitenlandse machten, vochten onze vissers met vissersboten op zee, die als bakens van nationale soevereiniteit op zee fungeren, samen met de strijdkrachten, en droegen zo bij aan het afweren van de hegemonische intenties in de Oostzee...

Direct nadat de Covid-19-pandemie was teruggedrongen en de economie tekenen van herstel vertoonde, bereikte de exportwaarde gedurende twee opeenvolgende jaren (2022 en 2023) meer dan 10 miljard USD/jaar. Daarmee waren de landbouw-, bosbouw- en visserijsector goed voor bijna 20% van de totale waarde van de landbouwsector.

bna_ ngư dân đón mua thủy sản sau đánh bắt tại cảng Lạch Quèn Quỳnh Lưu.jpg
Investeren in het verbeteren van de kwaliteit van de logistieke diensten in de visserij draagt ​​bij aan het verhogen van de waarde van vis en schaal- en schelpdieren. Foto: Nguyen Hai

Nghe An Fisheries Industry heet nu Nghe An Fisheries Company, voorheen het Ministerie van Visserij, het Ministerie van Visserij en nu het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling van Nghe An. Het Ministerie van Visserij en Visserijcontrole van de provincie adviseert het management direct. Hoewel de naam soms anders is, behoudt Nghe An Fisheries nog steeds zijn positie als toonaangevende landbouwsector in de provincie en ontwikkelt zich steeds uitgebreider en steviger. Momenteel omvat de sector alle sectoren, van exploitatie en aquacultuur tot verwerking, ontwikkeling van hulpbronnen, fokkerij, beheer van vissersvaartuigen en logistieke diensten voor de visserij.

Nghe An heeft een vloot van bijna 3.400 vissersvaartuigen, waarvan 2.458 vissersvaartuigen van 6 m of meer geregistreerd moeten zijn, waaronder 1.355 vaartuigen van minder dan 15 m lang en 1.103 vaartuigen van 15 m of meer die langdurig op zee opereren. In 2023 zal de totale productie van aquatische producten 278 duizend ton bereiken, waarvan meer dan 207 duizend ton zal worden geëxploiteerd, een stijging van 107,9% ten opzichte van het jaarplan. Dankzij investeringen ontwikkelt de logistieke infrastructuur voor visserij in de provincie zich steeds verder. Naast de vier havens: Cua Hoi, Lach Van, Lach Quen en Quynh Phuong, die gekwalificeerd zijn om traceerbaarheid te verklaren en te implementeren, heeft de provincie vijf sluizen gebouwd als plaatsen waar schepen en boten kunnen ankeren, stormen kunnen vermijden en er beschutting tegen kunnen vinden.

bna_sau khi đầu tư trên 200 tỷ đồng bờ Nam cảng Lạch Quèn đáp ứng nhu cầu neo đậu các tàu đánh xa bờ.jpg
De infrastructuur van de vissershaven van Lach Quen is gemoderniseerd om te voldoen aan de behoeften van vissers op het gebied van anker- en logistieke diensten. Foto: Nguyen Hai

Naast beleid ter ondersteuning van de toepassing van geavanceerde technologie in de aquacultuur, heeft Nghe An een project gelanceerd ter ondersteuning van de ontwikkeling van aquacultuur in meren en kooien, met als doel de aquacultuursector geleidelijk te verschuiven en te herstructureren en zo de afhankelijkheid van exploitatie te verminderen. Dankzij dit project is Nghe An een van de provincies met voorbeelden van de toepassing van geavanceerde en moderne wetenschap en technologie in de intensieve garnalenkweek.

De hele provincie telt 23.351 hectare aquacultuur, waarvan 19.752 hectare zoetwaterteelt en 2.598 hectare brakwaterteelt (2.350 hectare garnalenteelt). In 2023 zal de aquacultuurproductie 70.788 ton bereiken, een stijging van 112,68% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Nghe An produceert jaarlijks meer dan 4 miljard garnalenzaden en is een van de productiecentra voor garnalenzaden in het noorden.

bna_Ông Nguyễn Cường kiểm tra tôm trong bể công nghệ cao theo quy trình 5 bước.jpg
Het hightech-investeringsmodel van de heer Nguyen Cuong in de gemeente Dien Trung (Dien Chau). Foto: Nguyen Hai

Actief internationaal integreren

Na 65 jaar van opbouw en ontwikkeling heeft de visserij en de visserijsector haar taken succesvol afgerond. De internationale integratie van het land wordt echter steeds diepgaander en breder, en om de waarde van vis en schaal- en schelpdieren na exploitatie te verhogen, is een van de vereisten en doelen van de visserij in ons land het verder verhogen van de exportwaarde. Net als andere sectoren kampt de visserijsector echter met veel integratieproblemen. Naast investeringen en transformatie om de visserij te moderniseren, moeten vissers hun visgewoonten aanpassen aan de bepalingen van de Visserijwet en het Internationaal Verdrag inzake de bescherming van trekkende mariene hulpbronnen.

bna-ra-khoi-bam-bien-anh-xuan-hoang-7529.jpg
De vissersboten van Nghe An varen uit. Foto: BNA-documenten

De afgelopen jaren heeft Nghe An, naast het overheidsbeleid ter ondersteuning van de bouw van nieuwe offshore vissersschepen, ook een eigen beleid uitgevaardigd om vissers te ondersteunen bij het veranderen van hun transportmiddelen en het voortzetten van hun visserij op zee. Hierdoor zijn vissers moedig overgestapt van kleine vaartuigen naar grote offshore vaartuigen; tegelijkertijd hebben ze geïnvesteerd in meer gespecialiseerde vissersschepen, waardoor de exploitatie-efficiëntie is toegenomen... Om de waarde van vis na de exploitatie te verhogen, hebben vissers geïnvesteerd in steeds modernere verwerkingstechnologie en -apparatuur, wat heeft bijgedragen aan een lagere consumptie en een hogere waarde van vis.

y.jpeg
Scheepsbouwindustrie in de stad Hoang Mai. Foto: Thanh Yen

Naast de bovengenoemde uitstekende resultaten is een van de uitdagingen waar de Nghe An-visserijsector in het bijzonder en ons land in het algemeen mee te maken hebben, het vissen volgens de bepalingen van de Visserijwet van 2017. Deze wet verschuift nu naar grootschalige visserij en moet volgens de regelgeving worden beheerd en gemonitord. Vissersvaartuigen van 6 meter of langer moeten zich registreren. Bij vaartuigen van 15 meter of langer moet de eigenaar van het vissersvaartuig zich elke keer dat het vaartuig de zee verlaat om te vissen, melden bij de autoriteiten. De vissers moeten een logboek bijhouden en een verbindingssignaal onderhouden om de VMS-reis 24 uur per dag te volgen. Vissersvaartuigen die terugkeren naar de kust moeten de output rapporteren om een ​​traceerbaarheidsprofiel op te bouwen.

bna_Ngư dân làm thủ tục xuất bến tại cảng Lạch Quèn.jpg
Vissers voltooien de uitreisprocedures bij het intersectorale controlestation Lach Quen (Quynh Luu). Foto: Nguyen Hai

De reden waarom ons land, evenals de internationale gemeenschap, de exploitatie moet beperken en steeds strengere regels moet opleggen, is dat de mariene visbestanden steeds meer uitgeput raken. Importerende landen, met name de EU, hebben aanbevolen om alleen vis van duidelijke oorsprong te importeren en accepteren tegelijkertijd geen illegaal gevangen vis. Vietnam is een grote exporteur van vis, dus dit is een enorme uitdaging. Daarom mobiliseren het Nationaal IOO-stuurcomité en de provincie bij deze gelegenheid krachtig de verantwoordelijkheid van het gehele politieke systeem van de kustprovincies om IOO-visserijactiviteiten te beheren en te monitoren, en zo bij te dragen aan het intrekken van de gele kaart van de EG.

Het bestrijden van IOO-visserij en het intrekken van de gele kaart is niet bedoeld om de aanbevelingen van de EC na te leven, maar biedt Vietnamese vis een kans om toegang te krijgen tot grote wereldmarkten. We moeten de visserijwet strikt toepassen en ervoor zorgen dat visserijactiviteiten voldoen aan de IOO-regelgeving. Dit is het prestige en de eer van de natie bij internationale integratie en voor de duurzame toekomst van de visserij in ons land.

(Uittreksel uit de toespraak van plaatsvervangend minister van Landbouw en Plattelandsontwikkeling Phung Duc Tien tijdens de inspectie tegen IUU-visserijovertredingen in Nghe An).

bna_Kiểm tra hệ thống VMS.jpg
Controle van het VMS-reismonitoringverbindingssignaal van vissersvaartuigen in het havenbeheersysteem. Foto: Nguyen Hai

In Nghe An zijn de visserijactiviteiten, dankzij grote inspanningen van de autoriteiten, beter georganiseerd en neemt het aantal IOO-overtredingen af. De situatie rond "3 no"-vissersvaartuigen en vaartuigen die VMS-apparatuur loskoppelen, is echter nog steeds complex en de provincie richt zich op de aanpak hiervan.

In de nabije toekomst zal Nghe An, in navolging van de richtlijnen van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling, het project effectief implementeren ter ondersteuning van investeringen in innovatieve technologieën voor de verwerking en conservering van geconcentreerde vis. Nghe An implementeert actief beleid ter ondersteuning van de omschakeling van vissers naar de kust, de geleidelijke vermindering van uitbuiting, het stimuleren van uitbuitingsactiviteiten ten behoeve van toerisme en de bescherming van het mariene ecologische milieu. Hopelijk zal de visserijsector met bovenstaande nieuwe richtlijnen de komende tijd meer middelen krijgen om zich verder te ontwikkelen.


Bron

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Boekweitbloemenseizoen, Ha Giang - Tuyen Quang wordt een aantrekkelijke incheckplek
Zonsopgang bekijken op Co To Island
Dwalen tussen de wolken van Dalat
De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Het Vietnamese model Huynh Tu Anh is na de show van Chanel gewild bij internationale modehuizen.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product