Nghe An waarschuwt en bestraft vissersbooteigenaren die niet meewerken met het interdisciplinaire inspectieteam.

Vier dagen na het incident gingen de eigenaar van de vissersboot met kenteken TH-91674-TS, de heer Hoang Van M. (geboren in 1992), in de ochtend van 17 mei in de gemeente Quang Nham, district Quang Xuong (Thanh Hoa), met medewerking van het ministerie van Visserij - Visserijcontrole en grenswachten op twee locaties in Nghe An en Thanh Hoa, naar de grensbewakingspost van Cua Lo om samen te werken met de interdisciplinaire delegatie van de provincie Nghe An.

bna_ Vận động trên tàu.jpg — Eerder, op de ochtend van 13 mei, direct na het ontdekken van de overtreding, besprak en communiceerde het interdisciplinaire team met de scheepseigenaar Hoang Van M.. Foto: Nguyen Hai

Hierbij herhaalden de leden van het inspectieteam de overtredingen van de eigenaren van vissersboten en bleven ze de houding en het bewustzijn van naleving van de wet door de eigenaren van boten ten opzichte van de kapitein, in het bijzonder de heer Hoang Van M., en vissers in het algemeen op het gebied van de bescherming van aquatische hulpbronnen, propageren en eraan herinneren. Ook werden de nieuwe eisen van de overheid op het gebied van de bescherming van aquatische hulpbronnen en de bestrijding van IOO-visserij op zeeroutes en in zeegebieden benadrukt.

bna_ Trạm BP trao đổi.jpg — Majoor Pham Van Tu, hoofd van de grenscontrolepost Cua Lo - Ben Thuy, besprak met de werkgroep de procedure voor het ontvangen van documenten en de behandeling van de zaak. Foto: Nguyen Hai

Eerder, tijdens een inspectie op zee, ontdekte een interdisciplinair team van de Nghe dat dit vissersvaartuig tekenen vertoonde van overtreding van de regelgeving inzake visserijexploitatie overeenkomstig Besluit 42/2019/ND-CP. Daarom voerden ze een inspectie uit op basis van de administratieve procedure en nodigden ze de scheepseigenaar en de kapitein uit om op het schip van de werkgroep te komen werken.

Op basis van de inspectie van de door de scheepseigenaar overgelegde documenten analyseerde de delegatie een aantal overtredingen en tekortkomingen en verduidelijkte deze. De scheepseigenaar werkte echter niet mee, ondertekende de notulen niet en liet een aantal documenten met betrekking tot het vissersvaartuig achter, sprong in zee en zwom naar zijn eigen schip.

bna_ đánh bắt.jpg — De vissersboot met kenteken TH-91674-TS, 16,1 meter lang, bleek overtredingen te hebben begaan tijdens het vissen in de wateren nabij Mat Island, provincie Nghe An. Foto: Nguyen Hai

Toen de autoriteiten verzochten het schip te slepen en terug te brengen naar de haven van Cua Lo voor verdere afhandeling, gebruikte de reder het excuus dat het schip was vastgelopen en weigerde het terug naar de wal te slepen. Naar aanleiding van dit incident meldde het interdisciplinaire team zich bij hun superieuren voor advies; tegelijkertijd waren ze van plan het dossier te voltooien en over te dragen aan de autoriteiten van de provincie Thanh Hoa voor verdere afhandeling.

bna_Nghe chủ tàu trình bàỳ (1).jpg — Nadat hij was geïnformeerd en uitgelegd, realiseerde de eigenaar van de vissersboot, Hoang Van M., zich dat hij spontaan overtredingen beging en gaf hij vrijwillig gehoor aan de boete. Foto: Nguyen Hai

Op de ochtend van 17 mei gaf de eigenaar van de vissersboot, na herhaaldelijk aandringen, toe dat zijn weigerachtige gedrag verkeerd was en dat zijn reactie voortkwam uit zijn gebrek aan bewustzijn. Hij heeft de sancties inmiddels ingezien en vrijwillig nageleefd; tegelijkertijd heeft hij zich ertoe verbonden de regels en procedures bij het vissen strikt na te leven. Op basis van decreet 42/2019/ND-CP heeft de werkgroep een proces-verbaal opgesteld voor het Commando van de grensbewakingspost Cua Lo om een besluit uit te vaardigen om 3 overtredingen te bestraffen, met een totale boete van VND 16,5 miljoen.

Bron