De paradox: upgraden naar een auto uit het D-segment kost minder dan upgraden naar een auto uit het C-segment.

De VF 8 Eco biedt een ruim interieur, een luxueus Italiaans design en soepele rijeigenschappen, en is qua prijs vergelijkbaar met auto's in het C-segment.

Standaardversie, maar voldoet nog steeds aan de behoeften van de consument.

In tegenstelling tot de opvatting dat "de standaardversie minder luxe biedt", behoudt de VinFast VF 8 Eco alle kernwaarden van een SUV in het D-segment: een luxueus design, een ruim interieur, een solide chassis en superieure veiligheid voor zijn prijsklasse.

“De VF 8 heeft een wielbasis van maar liefst 2950 mm, wat langer is dan de meeste modellen in hetzelfde segment. Dankzij de vijfzitsconfiguratie is de ruimte echt royaal en comfortabel, vooral op de achterbank tijdens lange ritten”, aldus een recensent van het Mê Xe-kanaal.

De VinFast VF 8 Eco behoudt alle kernwaarden van een SUV in het D-segment. Foto: VF.

Wat het design betreft, prees OneShot Review het uiterlijk van de auto. "De voor- en achterkant van deze auto zijn beide prachtig, luxueus en hoogwaardig, een ontwerp van Pininfarina – een gerenommeerd Italiaans designbureau," aldus OneShot Review. Volgens veel gebruikers is de VF 8 daarom een ​​geschikte auto voor zowel gezinsgebruik als zakelijk gebruik.

De VF 8 Eco is ontworpen met een praktische insteek en is uitgerust met een motor van 201 pk en een maximaal koppel van 310 Nm. Experts beschouwen deze motor als "krachtig genoeg voor stadsverkeer en het beklimmen van hellingen". Bovendien voldoet de actieradius van maximaal 562 km (volgens de NEDC-norm) op één acculading aan de behoeften van zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange reizen door Vietnam of tussen provincies.

Bovendien zorgt de stabiliteit van het voertuig, dankzij een veersysteem dat optimaal is afgestemd op de Vietnamese wegomstandigheden, voor een comfortabele en soepele rit voor zowel bestuurder als passagiers.

"Bij lage snelheden zorgt de zachtere vering voor een comfortabele rit over verkeersdrempels. Bij hoge snelheden op bergwegen neemt de auto bochten daarentegen zeer soepel, waardoor passagiers niet heen en weer worden geslingerd, met name mensen die snel wagenziek worden," aldus de presentator van OneShot Review.

De prijs inclusief alle kosten bedraagt ​​minder dan 1 miljard VND.

Nadat hij de soepele rijeigenschappen van elektrische voertuigen had ervaren, besloot de heer Thanh Hai (35 jaar, IT-ingenieur in Hanoi ) zijn benzine-SUV te verkopen en een VF 8 Eco aan te schaffen. De klant zei dat dit de beste deal was die hij ooit had gesloten.

Doordat meneer Hai overstapte van een benzineauto naar een elektrische auto, kreeg hij 3% korting op de verkoopprijs, plus nog eens 10% korting via het programma "Intense for a Green Future". In combinatie met het feit dat elektrische auto's volledig zijn vrijgesteld van registratiekosten, kwam hij uit op een prijs van minder dan 900 miljoen VND voor de Eco-versie.

"Zelfs auto's in het C-segment hebben hogere registratiekosten dan deze. De VF 8 heeft echter een ruimer interieur en een krachtigere motor, dus daarom heb ik ervoor gekozen," aldus Hai.

VinFast biedt tot 10 februari 2029 gratis acculaden aan in heel het land voor voertuigen die vanaf 10 februari 2026 zijn aangeschaft. Foto: VF.

Een andere belangrijke factor die de heer Hai motiveerde om de VF 8 aan te schaffen, waren de vrijwel nul operationele kosten. Volgens feedback uit de community biedt VinFast tot 10 februari 2029 gratis batterijladen aan in heel het land voor voertuigen die vanaf 10 februari 2026 zijn aangeschaft (maximaal 10 keer per maand). Dit betekent dat eigenaren de eerste drie jaar vrijwel geen energiekosten hoeven te betalen.

Dhr. Hai voelde zich ook gerustgesteld na het raadplegen van de checklist voor periodiek onderhoud van de VF 8. Door de aard van elektromotoren hebben elektrische voertuigen van VinFast over het algemeen aanzienlijk minder onderdelen die gecontroleerd en vervangen moeten worden in vergelijking met voertuigen met een verbrandingsmotor. Eigenaren hoeven hun voertuig slechts elke 15.000 km of 1 jaar naar de werkplaats te brengen – wat op de lange termijn tijd en kosten bespaart voor klanten.

"Een auto kopen vereist planning op lange termijn. Inclusief de besparingen op de aanschaf en het onderhoud van de auto, heb ik honderden miljoenen dong winst gemaakt. En dan heb ik het nog niet eens over de 10 jaar garantie, de langste op de markt," concludeerde Hai.

De VF 8 Eco combineert ruimte, prestaties die voldoen aan de dagelijkse behoeften en een aanzienlijk voordeel in gebruikskosten. Het model is praktisch en behoudt tegelijkertijd het comfort en de veiligheidsnormen van een SUV in het D-segment. Deze auto is bijzonder geschikt voor gezinnen die geld willen besparen zonder in te leveren op kwaliteit.

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/nghich-ly-len-doi-xe-hang-d-nhung-chi-phi-thap-hon-ca-xe-hang-c-d811107.html