Onderzoek en investeer in het synchroon aanleggen van rustplaatsen op vier belangrijke noordelijke snelwegen

De volkscomités van de provincies Tuyen Quang, Ha Giang , Cao Bang en Lang Son hebben opdracht gegeven tot het beoordelen van kapitaalbronnen en het doen van onderzoek naar investeringsplannen voor rustplaatsen en ITS- en ETC-systemen. Deze onderzoeken moeten gelijktijdig worden afgerond zodra de vier belangrijkste noordelijke snelwegprojecten in werking treden.

Bovenstaande richtlijn is opgenomen in de conclusie die vicepremier Bui Thanh Son, hoofd van inspectieteam nr. 5, op 18 maart uitbracht over het beoordelen en wegnemen van moeilijkheden en obstakels met betrekking tot belangrijke verkeersprojecten die in 2025 afgerond moeten worden.

Dit zijn de projecten: Tuyen Quang - Ha Giang sectie door de provincie Ha Giang, Tuyen Quang - Ha Giang sectie door de provincie Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.

Vicepremier Bui Thanh Son spreekt met bouwbedrijven (Foto: VGP/Hai Minh).

Momenteel is het aantal projecten dat nog moet worden afgerond zeer groot. Er zijn echter nog steeds problemen met betrekking tot het vrijmaken van de locatie, materialen, kapitaalbronnen en de trage voortgang van de bouw.

De vicepremier verzocht gemeenten, investeerders, aannemers en adviesbureaus om duidelijk aan te geven: beloftes moeten worden nagekomen, afspraken moeten worden nagekomen en projecten moeten vóór 31 december zijn afgerond.

Voor het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), het gedeelte dat door de provincie Tuyen Quang loopt, is het resterende bouwvolume van het project niet groot, slechts 5,7 km (8%). Daarom wordt het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang verzocht om zich ertoe te verbinden de bouwwerkzaamheden van het project volledig af te ronden en het in maart op te leveren.

De secretaris en de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité moeten zich meer richten op leiderschap en richting... en moeten deelnemen aan de schoonmaakwerkzaamheden.

Wat betreft de materiële bronnen is er momenteel een tekort van 0,35 miljoen m³ gesteente en 1,97 miljoen m³ grond. Het project staat op de lijst van projecten die onderworpen zijn aan speciale mechanismen onder Resolutie nr. 106/2023/QH15 van de Nationale Assemblee, dus deze kwestie valt onder de jurisdictie van de regio.

De vicepremier heeft het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang verzocht om het ministerie van Landbouw en Milieu dringend opdracht te geven om onmiddellijk met de investeerder en de bouwondernemer samen te werken om de behoeften en het ontbrekende volume te verduidelijken, de te verlenen mijn voor te stellen en de procedures voor het verlenen en openen van de mijn binnen maximaal 10 dagen af ​​te ronden.

De vicepremier verzocht om de notulen van de vergadering tussen de partijen te sturen naar het Overheidsbureau en het Ministerie van Bouw, zodat deze tijdens de volgende werksessie kunnen worden samengevat en gerapporteerd.

Wat betreft de kapitaalbron voor het verhogen van de inkomsten en het besparen van uitgaven vanaf 2023 (kapitaal van 2.000 miljard VND), verzocht de vicepremier het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang om de richtlijn van de premier met spoed en zonder uitstel ten uitvoer te leggen.

Wat betreft het snelwegproject Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1), het gedeelte dat door de provincie Ha Giang loopt, heeft de vicepremier veel waardering voor de inspanningen van het Volkscomité van de provincie Ha Giang om 100% van de terreinopruiming te voltooien.

Wat de materiaalbronnen betreft, ontbreekt er voor het project nog ongeveer 0,29 miljoen kubieke meter aan steen. Dit valt onder de verantwoordelijkheid en het gezag van het Volkscomité van de provincie Ha Giang, de aannemer en gerelateerde eenheden.

De vicepremier heeft het Volkscomité van de provincie Ha Giang verzocht om de relevante eenheden opdracht te geven de procedures voor het verlenen van vergunningen voor de exploitatie van mineralen in steengroeven te versnellen. Deze procedures moeten uiterlijk in maart 2025 zijn afgerond.

Wat betreft het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Dong Dang (provincie Lang Son) - Tra Linh (provincie Cao Bang) in de vorm van een publiek-private samenwerking, fase 1, met betrekking tot terreinruiming, materiaalbronnen en stortplaatsen, heeft de vice-premier de volkscomités van de provincies Cao Bang en Lang Son opdracht gegeven om de instanties en eenheden resoluut opdracht te geven om gerelateerde procedures op te lossen, de voortgang van het omzetten van boslandgebruiksdoelen te versnellen, technische infrastructuur te verplaatsen en schone locaties over te dragen.

Tegelijkertijd moeten de problemen en kwesties rondom materiaalmijnen en stortplaatsen grondig worden opgelost. Lokale overheden moeten zich ertoe verbinden deze in maart af te ronden.

Wat de bouwwerkzaamheden betreft, is het bouwoppervlak van het project voor 95% vrijgemaakt. De bouw is gestart op 1 januari 2024. Tot nu toe is de bouw 14 maanden in volle gang, maar is er slechts 19% van de contractwaarde bereikt, wat erg langzaam is.

Om de resterende 81% van het volume in 10 maanden te voltooien, richtte de aannemer zich op het maximaliseren van middelen, machines, apparatuur, overuren en extra diensten om het trage volume te compenseren en het doel te bereiken om de route vóór 31 december te voltooien.

Het projectmanagementbestuur, investeerders en aannemers moeten een schriftelijke toezegging hebben om het project uiterlijk in 2025 op te leveren.

Wat betreft het snelwegproject Huu Nghi - Chi Lang grenspoort onder het BOT-formulier, bedraagt ​​het resterende volume wat betreft terreinruiming momenteel ongeveer 9,9 km (gelijk aan 17%).

De vicepremier heeft het Volkscomité van de provincie Lang Son verzocht om de relevante instanties en eenheden opdracht te geven om de verplaatsing en renovatie van hoogspanningsleidingen in maart volledig af te ronden.

Ook deze maand moet er een tijdelijk huisvestingsplan komen tijdens de bouw van de hervestigingsgebieden om het gehele terrein op te leveren.

Het provinciaal volkscomité van Lang Son moet zich er tegenover de premier toe verbinden om de terreinruiming voor het project uiterlijk in maart af te ronden.

Wat de stortplaats betreft, bedraagt ​​de huidige stortreserve van het project ongeveer 4,0 miljoen m3.

De vicepremier heeft het Volkscomité van de provincie Lang Son verzocht om de investeerder/het projectbedrijf opdracht te geven om zo snel mogelijk een evaluatie te organiseren en de stortplaatsen aan te vullen om te garanderen dat aan de stortbehoeften van het project wordt voldaan. Tegelijkertijd bestudeert en stelt het projectbedrijf zo snel mogelijk aanvullende stortplaatsen voor, die ter overweging en goedkeuring aan het Volkscomité van de provincie Lang Son moeten worden voorgelegd. De voltooiing ervan moet in april plaatsvinden.

De volkscomités van de provincies geven projectinvesteerders/bedrijven opdracht de kapitaalbronnen voor het project te beoordelen, investeringsplannen voor rustplaatsen en ITS- en ETC-systemen te bestuderen en te zorgen voor een synchrone voltooiing wanneer het project in werking treedt.

Het Ministerie van Bouw, als de permanente instantie van het Inspectieteam, blijft de situatie proactief monitoren en in kaart brengen, en werkt samen met het overheidskantoor om toegewezen taken aan te sturen. Ook synthetiseert het Ministerie de situatie snel en rapporteert het aan de bevoegde autoriteiten om moeilijkheden en problemen op te lossen.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-hoan-thanh-dong-bo-tram-dung-nghi-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-192250318194742064.htm