Op 22 augustus ging mevrouw Ha Linh in het district Cau Giay in Hanoi online om treinkaartjes te kopen voor haar familie om op 2 september terug te keren naar haar geboorteplaats Vinh. Ze was verbaasd dat veel treinen op 30 augustus al volgeboekt waren. Er waren nog maar een paar plaatsen over in trein SE7, maar elke lege plaats bevond zich in een ander compartiment. Ze belde verschillende bekende busmaatschappijen, maar die dag waren ze allemaal volgeboekt.
"De trein- en buskaartjes zijn uitverkocht, dus mijn gezin moet overwegen om een privéauto te huren om naar huis te gaan, ook al is dat duurder en minder voordelig dan de trein", zei ze.
Op de website van de treinkaartjes is de route van Hanoi naar Vinh op 30 augustus bijna volgeboekt. Op 31 augustus zijn er alleen nog slaapplaatsen beschikbaar in trein NA1, die omstreeks 22.00 uur vanuit Hanoi vertrekt.
Op de route Hanoi - Da Nang zijn er op 30 augustus nog maar een paar slaapcoupés en zitplaatsen beschikbaar in trein SE7. Op 31 augustus hebben de treinen naar Da Nang meer zitplaatsen. De prijs voor een slaapcoupé met vier bedden op de begane grond is het hoogst, met bijna 1,1-1,4 miljoen VND per rit, afhankelijk van het merk en de vertrekdatum van de trein.
In de tegenovergestelde richting heeft trein NA4 op 3 september nog veel zitplaatsen, vertrekkend vanaf station Vinh om 20:49 uur. Op 4 september, van Vinh naar Hanoi, zijn er nog veel zitplaatsen beschikbaar in de treinen SE6, SE8, SE2 en NA2. Ook op de route Dong Hoi/Da Nang naar Hanoi zijn er op deze dagen veel zitplaatsen beschikbaar.
In het noorden is de route Hanoi - Lao Cai op 30 en 31 augustus uitverkocht. In de tegenovergestelde richting naar Hanoi zijn er nog kaartjes beschikbaar voor 3 en 4 september. Er zijn nog veel kaartjes beschikbaar voor de trein Hanoi - Hai Phong tijdens de feestdagen. Op 2 september zal Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, naast de reguliere treinparen, extra treinen inzetten op de routes naar Lao Cai, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa en Dong Hoi.
Tot nu toe heeft de eenheid meer dan 26.000 van de in totaal 85.000 treinkaartjes voor beide richtingen verkocht, wat neerkomt op ongeveer 30%. Volle treinen rijden meestal van Hanoi naar de provincies vóór de feestdagen, terwijl de terugreis leeg is.
In het zuiden is de vraag naar reizen naar toeristische bestemmingen toegenomen, waardoor veel treinen naar Nha Trang, Quy Nhon, Tuy Hoa... op 30 en 31 augustus vol zitten met slaapcoupés. Er zijn echter nog steeds veel zachte stoelen met airconditioning beschikbaar.
Een vertegenwoordiger van Saigon Railway Transport Joint Stock Company zei dat er tijdens de feestdagen, naast de reguliere treinen, ook meer treinen zullen rijden van station Saigon naar station Nha Trang, Quy Nhon en vice versa, van 29 augustus tot 3 september. Daarnaast zal de route Nha Trang - Da Nang ook worden versterkt met het treinpaar SE41/SE42, van 30 augustus tot 2 september.
Tijdens de feestdagen hanteert de spoorweg nog steeds korting op kaartjes voor verzekerden zoals oorlogsinvaliden, mensen met een beperking, ouderen, kinderen en studenten. Bovendien krijgen klanten bij aankoop van een retourticket 5% korting op de retourprijs voor individuele reizigers en 7% korting voor groepen van 20 personen of meer.
Passagiersbussen verhogen ritten, geen prijsverhoging
Net als bij de trein zijn sommige busmaatschappijen op de route van Hanoi naar Nghe An en Ha Tinh op 30 en 31 augustus bijna uitverkocht vanwege voorboekingen door passagiers. Een vertegenwoordiger van busmaatschappij Van Minh zei dat het bedrijf sinds 8 augustus kaartjes verkoopt en dat de kaartjes voor en na de feestdag al uitverkocht zijn. Dagelijks heeft de busmaatschappij 37 bussen in dienst vanaf station Nuoc Ngam, goed voor 74 ritten, en naar verwachting zullen er op piekdagen 3 tot 5 ritten bijkomen.
"Op 2 september zijn er vier vrije dagen, dus veel mensen gaan werken en studenten maken van de gelegenheid gebruik om terug te gaan naar hun geboortestad. Er zijn niet veel toeristen, omdat ze in de zomer sporadisch hebben gereisd", aldus een vertegenwoordiger van het busbedrijf.
Ondertussen hebben passagiersbussen naar de noordelijke bergprovincies zoals Lao Cai, Dien Bien, Son La, Cao Bang... nog steeds veel zitplaatsen tijdens het hoogseizoen. De heer Do Van Bang, directeur van Minh Thanh Phat Company (Sao Viet Car), zei dat klanten op 2 september ongeveer 50% van de plaatsen naar Sa Pa en Lao Cai hebben geboekt. Op piekdagen zal het bedrijf reservevoertuigen inzetten, waardoor het aantal zitplaatsen met ongeveer 30% toeneemt ten opzichte van normale dagen.
Er rijden veel bussen op de route Lao Cai - Sa Pa, dus passagiers hoeven zich geen zorgen te maken dat hun kaartjes opraken en vaak te laat worden geboekt. Grote busmaatschappijen zoals Sao Viet, Ha Son Hai Van... beloven allemaal om de prijzen tijdens de spits niet te verhogen, hoewel veel bussen in de ene richting leeg moeten rijden. De prijzen variëren van 300.000 tot 500.000 VND per bed, afhankelijk van het type bus en bed.
Op korte routes van Hanoi naar Ninh Binh, Nam Dinh en Thai Binh meldden vertegenwoordigers van verschillende vervoersbedrijven dat het aantal vooraf geboekte passagiers 40-50% bedroeg.
Volgens de heer Pham Manh Hung, directeur van Hanoi Bus Station Joint Stock Company, is de piektijd op het station geconcentreerd op 30 en 31 augustus en 3 en 4 september. Het bedrijf heeft voorgesteld om het aantal voertuigen met ongeveer 700 uit te breiden, waarvan 400 op station My Dinh, 220 op Giap Bat en 80 op Gia Lam.
"Tot nu toe heeft geen enkele busmaatschappij een verhoging van de ticketprijzen aangekondigd voor deze periode", aldus de heer Hung. Hij voegde eraan toe dat de eenheid vervoersbedrijven heeft verzocht om te voorkomen dat passagiers zonder ticket instappen en om hogere prijzen te rekenen dan de gereguleerde prijs.
In het zuiden zijn er ook weinig slaaptickets beschikbaar voor korte routes van Ho Chi Minhstad naar provincies of toeristische bestemmingen zoals Can Tho, Da Lat, Phan Thiet, Nha Trang.
Een vertegenwoordiger van busmaatschappij Phuong Trang, een bedrijf met routes vanaf het nieuwe oostelijke station (Thu Duc) en westelijke station (district Binh Tan), zei dat de vraag naar toeristen tijdens de feestdagen, zoals elk jaar, erg groot is. Klanten kunnen online boeken, maar op sommige routes zijn er tijdens piekdagen niet veel kaartjes meer beschikbaar.
"We hebben 70 extra personenauto's ingezet en het aantal ritten op een aantal routes met een hoge reisvraag verhoogd. Daarmee komt het totale aantal voertuigen dat in gebruik is op bijna 1.600", aldus een vertegenwoordiger van Phuong Trang Futa Buslines. Hij voegde eraan toe dat, afhankelijk van de situatie, voertuigen tijdens piekdagen worden overgeplaatst van routes met weinig passagiers naar routes met veel passagiers.
Dit jaar zal het aantal passagiers dat het busstation van Mien Tay passeert naar verwachting dramatisch toenemen vanwege de korte afstand. Het totale aantal passagiers dat het station op de Nationale Dag passeert, zal naar verwachting bijna 205.000 bedragen, een stijging van 15% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en een verdubbeling ten opzichte van de normale dagen. De grootste passagiersconcentratie zal te vinden zijn op 30 en 31 augustus, met respectievelijk ongeveer 54.500 en 59.000 passagiers. Het station zal meer voertuigen inzetten, met meer dan 1.800 vertrekken per dag.
Hoewel het aantal passagiers naar verwachting zal toenemen, hebben busmaatschappijen op het station nog steeds veel kaartjes, vooral zitplaatsen. "Omdat de routes van Ho Chi Minhstad naar het westen kort zijn en de reistijd kort, kopen passagiers vaak kaartjes en nemen ze de bus vlak voor de feestdagen", aldus een vertegenwoordiger van het busstation Mien Tay, eraan toevoegend dat veel mensen zich online hebben geregistreerd bij grote busmaatschappijen.
Op het nieuwe Oostelijke Busstation wordt het aantal passagiers naar verwachting rond de 36.300, bijna een verdubbeling ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Een vertegenwoordiger van het station gaf aan dat hoewel het snelwegsysteem naar de centrale en noordelijke regio's zich snel ontwikkelt, veel mensen voor korte ritten toch met de eigen auto reizen. De vraag naar personenauto's is echter nog steeds hoog, omdat bedrijven de kwaliteit van de dienstverlening verbeteren.
"Mocht het aantal passagiers plotseling de capaciteit van de vervoerseenheden overschrijden, dan zal het station extra voertuigen inzetten voor contractvervoer, toerisme en bussen om de last te verlichten", aldus een vertegenwoordiger van het busstation.
TB (volgens VnExpress)Bron: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html






Reactie (0)