De rijstvelden die tussen de snelweg en de rondweg liggen, zijn verlaten.
De familie van de heer Nguyen Van Hai - het gehucht Hung Dao 6, gemeente Hung Nguyen, heeft 1.000 m² aan rijstland, waarvan 500 m² is herbouwd voor het Noord-Zuid-snelwegproject. Het resterende gebied ligt ingeklemd tussen de snelweg en de nationale snelweg 1A, om Vinh te vermijden, en moet daarom worden verlaten.

Dhr. Hai deelde: "Dit is prioritaire grond voor gezinnen die onder de polis vallen. Vijf jaar lang had ik geen velden om te bewerken. Berekend: één sao rijst in de winter-lenteoogst is 3 kwintalen, in de zomer-herfstoogst is dat 2 kwintalen, in vijf jaar is dat 2,5 ton. Mensen hebben nu velden nodig, zonder velden is er geen rijst. Mijn maandelijkse toelage voor oorlogsinvaliden is slechts meer dan 3 miljoen, maar na het kopen van rijst om te eten, is er geen geld meer over voor levensonderhoud, dus het leven hangt nog steeds af van kinderen en kleinkinderen."
Volgens de heer Nguyen Xuan Truyen, hoofd van het gehucht Hung Dao 6, omvat het hele gehucht ongeveer 15.000 m² landbouwgrond voor 18 huishoudens, "ingeklemd" tussen de rondweg en de snelweg. Voor mensen van 50 jaar en ouder werft het VSIP Industrial Park geen arbeiders meer, waardoor ze werkloos zijn en geen werk hebben; terwijl het land niet voor productiedoeleinden kan worden gebruikt. Voorheen waren er akkers om extra inkomsten te genereren, in ieder geval om voldoende voedselzekerheid voor het gezin te garanderen.


In het gehucht Ha Khe verkeert bijna 2,5 hectare landbouwgrond, eigendom van 40 huishoudens, in een vergelijkbare situatie. Mensen eisen compensatie of investeringen in infrastructuur om de productie te kunnen voortzetten.
Het Noord-Zuid Expressway-project, waarvan het gedeelte door het (oude) district Hung Nguyen loopt, heeft een totale lengte van bijna 26 km, met een totaal hersteld gebied van meer dan 186 hectare aan woongebied, tuingrond, landbouwgrond en meer dan 5.000 huishoudens die door het project worden getroffen.
Voorheen was het "rijpe land" een stabiele bron van inkomsten voor boerengezinnen. Sinds de uitvoering van het Noord-Zuid Expressway-project zijn het kanaalsysteem en de interne wegen echter afgesloten en is de investeerder er niet in geslaagd de wegen te herstellen zodat mensen weer konden reizen. Veel landbouwgronden, hoewel niet geschikt gemaakt voor het project, kampen daarom met productieproblemen of kunnen niet worden bewerkt, waardoor ze zijn verlaten.

Volgens de heer Tran Van An, secretaris van de partijcel van Thuong Khe Hamlet, gemeente Hung Nguyen: " Thuong Khe Hamlet wordt getroffen door het centrum van de rotonde en het tolstation van de snelweg. Binnen het centrum van de rotonde bevindt zich meer dan 2 hectare landbouwgrond die nog steeds normaal produceert, maar er is geen toegangsweg. Momenteel is de weg gebarricadeerd door de Noord-Zuid-snelweg, dus elk productieseizoen moeten mensen de barricades "stelen" om binnen te komen, en aan het einde van het seizoen wordt de weg weer afgesloten. Ik hoop dat de staat alle voorwaarden schept om het gebied binnen de rotonde terug te winnen voor de mensen. Zo niet, dan moeten er wegen worden aangelegd om gunstige omstandigheden te creëren voor mensen om te kunnen produceren."

Moet snel worden opgelost om de levensonderhoud van mensen te garanderen
Volgens de bepalingen van de Grondwet: Wanneer de staat land terugwint en het resterende oppervlak van het stuk land na de terugwinning kleiner is dan het door het Provinciaal Volkscomité voorgeschreven minimumoppervlak, en de grondgebruiker akkoord gaat met de terugwinning van het land, beslist het Volkscomité op het bevoegde niveau over de terugwinning en voert het compensatie, ondersteuning en beheer van dit landoppervlak uit.
De Grondwet staat echter alleen grondherstel, compensatie en steun toe in gevallen waarin de getroffen landbouwpercelen in aanmerking komen voor grondcompensatie, binnen de planningsscope van het project vallen en de financieringsbron voor voorschotten afkomstig is uit het investeringskapitaal van het project. In gevallen waarin percelen niet binnen de reikwijdte van de ontginning van het project vallen, is er geen basis voor de behandeling en afwikkeling van grondherstel en compensatie volgens de bepalingen van de Grondwet. Maar in werkelijkheid bieden deze gebieden geen verkeers- en irrigatieomstandigheden voor landbouw, waardoor mensen niet op hun velden kunnen produceren.
De heer Hoang Anh Tien, voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Hung Nguyen, provincie Nghe An , zei: "Eerder had het Volkscomité van het district Hung Nguyen (oud) veel documenten ingediend bij het ministerie van Bouw en Ontwikkeling , maar deze zijn nog niet opgelost. Het project moet zo snel mogelijk de restauratie van de wegen en kanalen binnen het gebied voltooien om de productie van de bevolking te ondersteunen. Het wordt aanbevolen dat alle niveaus en sectoren aandacht besteden aan het overwegen en oplossen van de terugwinning van onproductieve landbouwgrond om de rechten van de bevolking te waarborgen. Deze kwestie moet dringend en tijdig worden opgelost om toekomstige gevolgen te voorkomen bij de uitvoering van de terreinopruimingswerkzaamheden voor toekomstige belangrijke projecten."
De al jarenlang verlaten velden zijn niet alleen een verspilling van land, maar ook een bron van zorg voor boeren die het hele jaar door op hun velden werken. Deze situatie vereist dat er op alle niveaus en in alle sectoren snel passende oplossingen komen, zodat boeren over de productiemiddelen beschikken en de legitieme rechten van de mensen in de gebieden waar het project plaatsvindt, worden gewaarborgd.
Bron: https://baonghean.vn/nhieu-dien-tich-dat-nong-nghiep-o-nghe-an-bi-bo-hoang-do-cao-toc-bac-nam-chia-cat-10306694.html






Reactie (0)