Tijdens de Tet-vakantie rijden er veel treinen om de voorjaarsreizigers te vervoeren.

Voor het eerst was er op de laatste trein die voor Nieuwjaar vertrok een gemeenschapswagon versierd in de traditionele Zuidelijke Tet-stijl met gele abrikozenbloesems, volksspelletjes, enz., om passagiers die oudejaarsavond van het Jaar van de Slang vierden te vermaken, en ook tijdens de hele treinreis.

Toen de jaarwisseling inluidde, hieven de kapitein, de bemanning en de passagiers van het schip vol vreugde hun glazen om het nieuwe jaar te verwelkomen en elkaar het allerbeste toe te wensen.

Ondertussen organiseerden de treinbemanningen op andere treinen die op oudejaarsavond reden ook warme en traditionele nieuwjaarsvieringen. Volgens de traditie bereidden de bemanningen nieuwjaarsmaaltijden en offers, en baden ze oprecht voor een vredig nieuwjaar en veilige, voorspoedige reizen.

Vlak voor middernacht op oudejaarsavond ging de conducteur langs alle wagons om de passagiers een gelukkig nieuwjaar te wensen en hen uit te nodigen in de restauratiewagon om het nieuwe jaar met het treinpersoneel te vieren. De passagiers waren ontroerd dat ze, ver van huis, toch een warme nieuwjaarsmaaltijd konden delen met de treinbemanning, met traditionele gerechten zoals banh chung (kleefrijstcake), gio (varkensworst), kip, enzovoort.

Daarnaast organiseert Vietnam Railways in deze periode treinen die de hele Tet-vakantie doorrijden, en extra treinen om te voorzien in de reisbehoeften van de bevolking in het voorjaar.

Bron: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/nhieu-mac-tau-chay-xuyen-tet-phuc-vu-khach-du-xuan.html