De Omoda O4 zal binnenkort in Vietnam te koop zijn, ontworpen naar het voorbeeld van de Lamborghini Urus supercar

De Omoda O4 wordt op de Vietnamese markt gepositioneerd in het C-size SUV-segment met vier varianten, waaronder een benzine-, hybride-, plug-inhybride- en volledig elektrische variant.

Tijdens een recent evenement in Ho Chi Minhstad kondigden Omoda & Jaecoo Vietnam plannen aan om vanaf 2026 een reeks nieuwe producten aan binnenlandse klanten te introduceren, waaronder de C5, J5, O4, J6, C7 en J8. De Omoda O4 komt in vier varianten, waaronder een benzinemotor, hybride (HEV), plug-in hybride (PHEV) en volledig elektrische (BEV).

De Omoda O4 is eigenlijk een hernoemde versie van het C3-model, dat in april van dit jaar voor het eerst werd geïntroduceerd. Eerder, tijdens de Chery 2025 International User Conference in oktober 2025, werd dit model ook al getoond en geïntroduceerd.

In het buitenland en Vietnam heeft dit model een andere naam, Omoda 4, die aansluit bij Chery's nieuwe naamgevingsstrategie. De specifieke technische specificaties van de Omoda O4 zijn momenteel nog niet bekendgemaakt. Het is alleen bekend dat de auto in het C-size SUV-segment zal vallen. Met andere woorden: de auto zal groter zijn dan een B-size SUV, maar kleiner dan een C-size SUV.

De Omoda O4 maakt indruk met een design dat doet denken aan de Lamborghini Urus supercar, inclusief de exterieurkleur. Dit model is uitgerust met een koplampsysteem met twee niveaus, met een slanke led-dagrijverlichtingsstrip boven de koplampunit. In het midden van de voorzijde van de auto bevindt zich een glanzend zwart paneel met een smalle luchtinlaat boven de kentekenplaathouder.

De voorbumper heeft een hoekig design met geïntegreerde brede luchtinlaten. Daarnaast heeft de Omoda O4 vierkante wielkasten, aerodynamische deurgrepen, zwart gelakte C-stijlen, sportieve lichtmetalen velgen en L-vormige achterlichten met unieke bliksemgraphics. Aan beide zijkanten lopen scherpe vouwen van de voorkant van de auto tot aan de achterlichten.

In deze SUV van C-formaat bevindt zich de Starship Cockpit, een door een ruimteschip geïnspireerd ontwerp. De auto is voorzien van een smal digitaal dashboard, een groot verticaal centraal entertainmentscherm en een sportief, afgeschuind stuurwiel. Er zijn zelfs rode knoppen op de middenconsole, in de stijl van Lamborghini.

De sneltoetsen voor de bedieningsfuncties zijn rondom het hoofdscherm geplaatst, terwijl de klimaatregeling via een touchinterface op het hoofdscherm wordt bediend. De versnellingspook is netjes in de stuurkolom geïntegreerd.

Met name de binnenruimte van Omoda 4 is klaar voor de game-ervaring dankzij de "Starship Commander Seat" met een cockpit in gamerstijl. Daarnaast is er een rijk aanpassingsmogelijkhedensysteem met talloze verschillende kleuren verf en accessoires...

De Omoda O4 die in oktober 2025 in China werd getoond, had het "225T"-logo op de achterklep. We kunnen er dus van uitgaan dat de auto dezelfde 1,5-liter turbomotor met vier cilinders gebruikt als zijn oudere broer, de Omoda C5.

In het Omoda C5 crossover-model dat momenteel op de Vietnamese markt verkrijgbaar is, levert dit motorblok een maximumvermogen van 156 pk en een maximumkoppel van 230 Nm. Daarnaast beschikt de auto over een volledig scala aan motortechnologieën, van BEV (pure electric), PHEV (extern geladen hybride) tot HEV, om aan alle behoeften te voldoen.

Het is bekend dat de 204 pk sterke elektromotor van de Omoda O4 een bereik van 508 km op één acculading heeft. De SHS-motor heeft een gecombineerd vermogen van maximaal 370 pk. Informatie over de overige twee aandrijflijnen van de Omoda O4, hybride en plug-in hybride, blijft voorlopig nog een raadsel.

Video : Bekijk details van de Chinese SUV Omoda O4.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/omoda-o4-sap-ban-tai-viet-nam-thiet-ke-nhu-sieu-xe-lamborghini-urus-post2149071913.html