Vanmiddag (14 april) heeft Wegbeheergebied III van de Vietnamese Wegadministratie een omleiding georganiseerd, waardoor auto's niet door Deo Ca konden rijden. Voertuigen kiezen één van de drie routes om van noord naar zuid te rijden en vice versa. De omleiding duurt van de middag van 14 april tot het probleem is opgelost, zodat de veiligheid voor het verkeer op de Nationale Snelweg 1A in Deo Ca gewaarborgd blijft.

De Bai Gio-spoortunnel op de Noord-Zuidlijn, die door de gemeente Dai Lanh in het district Van Ninh in de provincie Khanh Hoa loopt, ondervindt momenteel verzakkingen vanaf de bovenkant van de tunnelkoepel en blijft verzakken, met gecompliceerde ontwikkelingen. De Bai Gio-spoortunnel kruist onderaan de Nationale Snelweg 1A in het gebied Deo Ca, wat de veiligheid van spoor- en wegwerkzaamheden en de verkeersveiligheid in het gebied in gevaar brengt. De spoorwegbeheerder implementeert een plan om het verzakkingsprobleem in de tunnel aan te pakken.
In afwachting van de reparaties hebben de autoriteiten, om de veiligheid van de spoor- en wegwerkzaamheden en de verkeersveiligheid voor wegvoertuigen te garanderen, alle voertuigen (behalve tweewielers) verboden om op National Highway 1A door de Deo Ca Pass te rijden. Auto's van alle typen moeten door de Deo Ca-tunnel rijden.
Sommige voertuigen, zoals tankwagens, vrachtwagens met giftige, ontvlambare, explosieve of gevaarlijke goederen, en overmaatse voertuigen, mogen echter niet door de Ca Pass-tunnel rijden.
Wegbeheergebied III kondigde het omleidingsplan aan voor wegvoertuigen die niet door de Deo Ca-tunnel mogen rijden. Deze voertuigen kiezen één van de drie routes. De drie routes hebben met elkaar gemeen dat voertuigen die over National Highway 1A rijden bij de kruising met de horizontale National Highways rechtsaf slaan in zuidwestelijke richting.
Specifiek, bij de kruisingen met snelweg 19C in het district Tuy Phuoc, provincie Binh Dinh; kruising met snelweg 25 in de stad Tuy Hoa, provincie Phu Yen ; kruising met snelweg 29 in de stad Dong Hoa. Voertuigen volgen de snelwegen naar het zuidwesten, volgen vervolgens de Truong Son Dong-weg tot de kruising met snelweg 26. Ze vervolgen hun reis naar het oosten tot de kruising tussen snelweg 26 en snelweg 1A in de stad Ninh Hoa, provincie Khanh Hoa, en vervolgen hun reis naar het zuiden. Voertuigen die van zuid naar noord rijden, rijden in de tegenovergestelde richting.

De heer Le Quang Vinh, directeur van de afdeling Spoorwegexploitatie van Phu Khanh, zei dat er momenteel nog steeds aardverschuivingen plaatsvinden in de Bai Gio-tunnel. Het verbod op wegverkeer op de Ca-pas is bedoeld om trillingen te verminderen, de schade te beperken en het incident snel te herstellen.
"Het gedeelte met zowel aarde als rots is al lange tijd gebetonneerd. Momenteel werken we samen met de lokale autoriteiten, de verkeerspolitie (C-08) en het Ministerie van Openbare Veiligheid om alle soorten auto's te verbieden om over de Ca Pass-weg te rijden en zo de druk op de tunnel te verminderen, omdat deze tunnel zich direct onder de nationale snelweg 1A bevindt", aldus de heer Vinh.

De Deo Ca-tunnel stort nog steeds in, Noord-Zuid-spoorlijnen kunnen nog niet worden gebruikt
Bron






Reactie (0)