Ontwikkeling moet duurzaam zijn.

Het risico bestaat dat de natuurlijke schoonheid van de Thanh Binh-baai verloren gaat.

Volgens het ontwerpbestemmingsplan zal het ingepolderde gebied tot wel 90% van de Thanh Binh-baai langs de Nguyen Tat Thanh-straat beslaan. Als dit plan wordt uitgevoerd, zal het hele landschap van de Thanh Binh-baai – een waardevol natuurgebied van de stad – verdwijnen. Naast de verandering van het landschap kan grootschalige landaanwinning ernstige gevolgen hebben voor het mariene ecosysteem en de natuurlijke stromingen.

Volgens architect Hoang Su, voormalig directeur van het Instituut voor Stedenbouw en Plattelandsplanning van Quang Nam en momenteel lid van het uitvoerend bestuur van de Vereniging voor Stedenbouw van Da Nang , ligt het kustgebied van Lien Chieu – Nam O – Xuan Thieu – Thanh Binh tussen twee grote riviermondingen, de Han-rivier en de Cu De-rivier. Normaal gesproken zouden riviermondingsgebieden onderhevig zijn aan alluviale afzettingen, maar in werkelijkheid is deze kustlijn geërodeerd, waardoor de huidige gebogen baaivorm is ontstaan. Dit toont de sterke invloed aan van oceaanstromen en winden vanuit de Oostzee.

Hij merkte ook op dat overmatige landaanwinning de structuur van de rivierstroom zou veranderen, wat mogelijk tot onvoorspelbare gevolgen zou leiden. De geschiedenis kent voorbeelden van zware stormen die schepen van duizenden tonnen de Nguyen Tat Thanh-weg op spoelden. Als mensen te veel ingrijpen in de natuur, zal de natuur dan terugslaan?

Er is behoefte aan een evenwichtige oplossing tussen ontwikkeling en natuurbehoud.

De locaties in Da Nang die bestemd zijn voor de vrijhandelszone omvatten een gebied van meer dan 1.000 hectare dat is teruggewonnen uit de zee.

Sommige deskundigen suggereren dat, indien landaanwinning onvermijdelijk is vanwege de afname van de beschikbare grond in de binnenstad, deze beperkt moet blijven tot maximaal ongeveer 50% van de lengte van de kustlijn van Nguyen Tat Thanh. Deze oplossing zou een deel van het natuurlijke landschap behouden en tegelijkertijd de milieubelasting minimaliseren.

Daarnaast zou de stad kunnen overwegen om bestaande grondbronnen te benutten. Architect Hoang Su suggereert dat het bijna 400 hectare grote, momenteel verlaten, stedelijke gebied Golden Hills een geschikt alternatief zou kunnen zijn. Bovendien zou de herinrichting van woongebieden nabij de haven van Lien Chieu ongeveer 1.000 hectare grond kunnen vrijmaken – een grote en aantrekkelijke locatie voor de ontwikkeling van een vrijhandelszone zonder al te veel landaanwinning.

Duurzame ontwikkeling – verantwoordelijkheid jegens toekomstige generaties

Vrijhandelszones zijn een goed initiatief, maar vereisen grondig onderzoek en een alomvattende planning om duurzame ontwikkeling te garanderen. Ontwikkeling moet niet alleen de uitbreiding van de stedelijke ruimte omvatten, maar ook het behoud van de inherente identiteit en natuurlijke waarden van de stad.

Da Nang – een leefbare stad – heeft een evenwichtige ontwikkelingsstrategie nodig om haar harmonieuze natuurlijke schoonheid voor de toekomst te behouden, in plaats van deze op te offeren voor negatieve gevolgen op de lange termijn.

( Dit artikel verwijst naar de analyse van architect Hoang Su, voormalig directeur van het Quang Nam Instituut voor Stedelijke en Plattelandsplanning, en momenteel lid van het uitvoerend bestuur van de Vereniging voor Stedelijke Planning van Da Nang ).

Bron: https://kinhtedothi.vn/can-nhac-viec-lan-bien-o-da-nang-phat-trien-nhung-phai-ben-vung.html